寶馬4系敞篷版靜態(tài)體驗(yàn) 躲不過(guò)“真香”定律
與3系動(dòng)輒加長(zhǎng)的調(diào)性不同，4系維持著該有的個(gè)性，在空間上并不在乎打造寬敞空間，但其2851mm的軸距已經(jīng)足夠支撐起車型的定位，實(shí)際的乘坐表現(xiàn)并不會(huì)因?yàn)槭寝I跑車型而過(guò)度壓縮。
實(shí)際的乘坐體驗(yàn)可參考以下硬頂版的空間展示：
寶馬4系敞篷版全系搭載了2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，提供高低功率兩種不同的調(diào)校。實(shí)拍的430i車型為高功率版本，其最大功率為190kW（258PS），峰值扭矩為400N·m；另外的425i車型為低功率版本，其最大功率為135kW（184PS），峰值扭矩為300N·m。
| 寶馬全新4系敞篷版 動(dòng)力配置 | ||||
| 車型 | 動(dòng)力 | 最大功率 | 最大扭矩 | 官方0-100km/h加速時(shí)間 |
| 425i | B48 2.0T低功率 | 135kW（184PS） | 290N·m | 7.5s |
| 430i | B48 2.0T高功率 | 190kW（258PS） | 400N·m | 5.5s |
寶馬4系敞篷版相比起常規(guī)硬頂?shù)?系更顯優(yōu)雅的格調(diào)，換裝的軟性材質(zhì)敞篷既提升美觀度，同時(shí)，也有效降低車身重量，對(duì)車內(nèi)頭部的空間也有相應(yīng)的優(yōu)化效果。新車所展現(xiàn)的亮點(diǎn)毫無(wú)疑問(wèn)帶來(lái)了足夠的吸引力。
4系敞篷版46.88萬(wàn)元的起售價(jià)，相比4系硬頂版36.38萬(wàn)元的起售價(jià)貴了10萬(wàn)有多。論吸睛程度，4系敞篷版當(dāng)仁不讓，回頭率可比常規(guī)版高出不少。對(duì)于追求極致個(gè)性的用戶來(lái)說(shuō)，10萬(wàn)元的“加裝項(xiàng)目”并非難事。（圖/文：太平洋汽車網(wǎng) 廖煒凱 攝：2020廣州車展前方團(tuán)隊(duì) ）
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