【太平洋汽車網 導購頻道】太平洋汽車網微信開通后，就收到了非常多車友們的提問，導購組的同仁們也充分發(fā)揮了主觀能動性盡可能地幫他們選適合的車型。很多人在預算比較有限的情況下，都提出了這么個問題：這部車最便宜的那款，值得買嗎？

　　最便宜的車型也就是俗稱的“乞丐版”，名稱如此磕磣，似乎不應該抱有什么期待才對。但乞丐中偶爾出個喬峰、洪七公之類的也不是不可能。今天的主題就是這么一回事，主打低配車型！接下來出場的，就是綜合了價格實惠、實用性強、省油等特點，最適合日常代步。為了不將視野局限，編者從自主與合資品牌中挑選了15萬元以下的緊湊車型或者SUV，五花八門，而且它們都是12年與13年新出的產品。

● 菲亞特菲翔
指導價：10.88-15.88萬（點擊查看菲翔最新優(yōu)惠或詢問同城最低價）
入門級車型：1.4T 手動悅享版

　　說到菲亞特菲翔，它確實是一部讓人印象深刻的車型。意大利式獨特的外觀，跨界的軸距，小排量渦輪增壓發(fā)動機，還有讓同級車型羨慕嫉妒恨的Nappa真皮座椅和自發(fā)光儀表盤等！當然，那些高檔的配置只會出現在高配的車型里，這也是為什么在之前的菲翔購車手冊中推薦的都是中高端版本的緣故。今天的主題不是乞丐版車型嗎？淡定，根據菲翔的各價格區(qū)間的配置配比，我們還是有理由相信它的入門級表現依舊會很搶眼。

　　菲翔其實也不是一款突然從石頭蹦出來的車型，以自身而言，它算是廣汽與菲亞特聯(lián)姻后誕生的第一個車型；而從其技術平臺來說，則是道奇Dart的換標姊妹車型。只不過Dart搭載了更強的1.4T-MultiAir發(fā)動機，設計理念更偏向于運動，而菲翔更注重家用罷了。

配置：比預想要好

　　既然之前提到那么多配置的東西，那就從這方面開始吧。合資品牌里，說到配置一般都會想到韓系車，不過現在，似乎又可以多一個來自意大利的選擇了。菲翔的乞丐版配置很豐富，除了必要的安全裝備外，在舒適以及人性化上下了不少功夫，比如加裝透鏡并配備伴我回家功能的大燈、自發(fā)光儀表盤、多功能方向盤等。其它的，就具體看下表吧。

點擊查看詳細配置表

動力：1.4T+5MT，動力足稱且省油

　　再來看動力方面，菲翔全系配備1.4T小排量渦輪增壓發(fā)動機，分高低功率版本。乞丐版會使用哪款引擎，不用想都應該知道了吧。不過也別小瞧這個低功率版本的發(fā)動機，動力數值與普通的1.8L自吸發(fā)動機相仿，206Nm的最大扭矩比凱美瑞的2.0L的還高。但千萬別太樂觀，這款渦輪增壓發(fā)動機要到2500rpm才能爆扭，再加上菲翔1425kg的自重，所以，日常行車中，大部分時間你能感受到的，依舊是它溫柔的那面。

　　此款車匹配的是5速手動變速箱，擋位清晰度還是不錯的，吸入感也有，沒有出現生澀的摩擦，總體印象跟法系車的手動擋頗為類似，軟綿綿但又蘊含質感，非清脆利落的機械口味。這很難去評斷好壞，全看個人喜好罷了，哦，如果真要吐槽，只能說它的行程有些長了！與之匹配的離合器，結合點也相當清晰，新手也不容易死火，上手無壓力。1.4T發(fā)動機配合此款5MT，它的工信部綜合油耗為7.2L/100km，網友反映油耗7.6L/100km，差距不大，表現突出。

空間：175cm的個子不局促

　　菲翔實用的一點還表現在其空間的使用率上，175cm的個子，身材微胖，但在后排依舊能找到相當舒適的坐姿，不過頭部空間略微緊張。

　　車型點評：菲翔其自身性價比確實相當的高，但如果考慮到后期保養(yǎng)等方面，這不得不說是它目前最大的軟肋。你只能盼望著它的銷售網點能夠快速普及，亦或者與廣汽其他品牌形成互通吧...

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