【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】我想看到這個(gè)標(biāo)題，很多人會(huì)說(shuō)，韓系車(chē)何德何能，有資格和神一般的大眾叫板嗎？從國(guó)內(nèi)的銷(xiāo)量上來(lái)看，2012年K3+福瑞迪+賽拉圖也不過(guò)143299輛（數(shù)據(jù)來(lái)源：全國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)），而大眾的寶來(lái)一款車(chē)型就達(dá)到了222735輛，遠(yuǎn)遠(yuǎn)勝于起亞家族車(chē)型。但是我們不能做井底之蛙，要知道現(xiàn)代集團(tuán)（包括起亞品牌）2012年全球銷(xiāo)量達(dá)到712.27萬(wàn)輛，其中起亞品牌售出272萬(wàn)輛，在全球消費(fèi)市場(chǎng)都在萎縮或放慢增長(zhǎng)的情況下，現(xiàn)代集團(tuán)卻在逆市上揚(yáng)，這非常值得我們?nèi)リP(guān)注和學(xué)習(xí)，好了，閑話(huà)說(shuō)了一堆，下面進(jìn)入K3 PK 全新寶來(lái)的正題！

● 車(chē)型基本情況

　　韓系車(chē)一直以性?xún)r(jià)比高著稱(chēng)，其實(shí)簡(jiǎn)單點(diǎn)說(shuō)就是賣(mài)得便宜，而大眾車(chē)一直給人的印象是品質(zhì)較高，所以?xún)r(jià)錢(qián)也略高于同級(jí)別其他品牌車(chē)型，而這種情況在寶來(lái)身上基本不存在了，看看上面的價(jià)格表，同檔次車(chē)型寶來(lái)僅僅比K3多5000元以?xún)?nèi)（頂配甚至更便宜），這個(gè)差距僅僅是品牌附加值相信很多人也覺(jué)得值了，何況寶來(lái)還用的是1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，可以說(shuō)K3似乎在起跑線(xiàn)上就開(kāi)始落后了。

　　而最為基本的保養(yǎng)方面，K3的三年/5萬(wàn)公里并沒(méi)有顯現(xiàn)太大優(yōu)勢(shì)，不過(guò)在日常保養(yǎng)費(fèi)用上來(lái)看，韓系車(chē)基本上是合資品牌中最為便宜的了，這方面的花銷(xiāo)當(dāng)然會(huì)比寶來(lái)低一些，但這也僅僅是從理論上來(lái)分析，保養(yǎng)很多情況下還是有較大主觀能動(dòng)空間的，就看你自己愿不愿意費(fèi)心了。

● 外觀尺寸：時(shí)尚男 PK 公務(wù)員

　　全新寶來(lái)毫無(wú)意外的穿上了家族統(tǒng)一的外套，對(duì)于這個(gè)外形，通常大家看到的形容詞都不會(huì)是好看或者不好看，談得更多的是大家是否厭惡了大眾的家族臉譜，客觀的說(shuō)大眾家族臉從美學(xué)角度來(lái)說(shuō)并沒(méi)有什么缺陷，就算遇到K3這種外觀較為拉風(fēng)的車(chē)型，也只能說(shuō)是成熟氣質(zhì)男PK英俊時(shí)尚男，你是哪種口味的人，就會(huì)看哪款車(chē)更加順眼。

　　而具體到前臉的比較，在兩車(chē)整體風(fēng)格的影響下，這樣的比較顯得意義不大，K3的“虎嘯式”中網(wǎng)配合整體線(xiàn)條上拉的大燈，眉宇間盡顯時(shí)尚花美男氣質(zhì)；而寶來(lái)沒(méi)什么花哨的設(shè)計(jì)，在平淡中卻有一派公務(wù)員的味道。

　　在大燈的對(duì)比上，寶來(lái)高度接近大哥邁騰的造型，只是少了LED日間行車(chē)燈的修飾，并且全系都沒(méi)有這個(gè)配置；而K3的大燈不管是造型上還是功能配置上都要優(yōu)于寶來(lái)，頂配車(chē)型的大燈是氙氣的，并且可自動(dòng)開(kāi)啟，還有LED燈組，寶來(lái)這些功能通通沒(méi)有，并且低配寶來(lái)也沒(méi)有前霧燈。

　　設(shè)計(jì)語(yǔ)言的風(fēng)格迥異同樣反映到了車(chē)身側(cè)面上，如果你是一個(gè)對(duì)時(shí)尚稍有追求的人，那么你不會(huì)喜歡寶來(lái)的這個(gè)側(cè)面，畢竟這種線(xiàn)條和造型還是幾年前的設(shè)計(jì)，與K3這種彼得·希瑞爾筆下的優(yōu)秀設(shè)計(jì)產(chǎn)物還是有明顯時(shí)代差異的。而在尺寸上，軸距2700mm級(jí)別的K3似乎贏得很多，但是大眾對(duì)于車(chē)內(nèi)空間的優(yōu)化也是得心應(yīng)手的，想看空間體驗(yàn)表現(xiàn)可點(diǎn)此跳轉(zhuǎn)第三頁(yè)。

　　尾部的設(shè)計(jì)上，時(shí)尚風(fēng)格的K3總算是稍微收斂了些，整體造型比較常規(guī)，兩款車(chē)也同時(shí)采用了微微上翹的鴨尾設(shè)計(jì)。

　　輪胎方面，兩車(chē)入門(mén)級(jí)都是195/65 R15的，品牌上K3選擇了本土品牌耐克森，而寶來(lái)出于對(duì)成本方面的考慮，也同樣選擇了來(lái)自韓國(guó)的韓泰牌輪胎，輪胎性能也是半斤八兩；而高配車(chē)型，K3跳躍了兩級(jí)，215/45 R17的輪胎還有花瓣形拋光輪轂，視覺(jué)效果上優(yōu)于寶來(lái)常規(guī)的205/55 R16輪胎。

● 外觀小結(jié)：完全不同設(shè)計(jì)風(fēng)格的車(chē)型要想比出誰(shuí)好看不可能有一個(gè)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，每個(gè)人心里的尺子都不同，所以不能說(shuō)時(shí)尚的K3贏了成穩(wěn)的寶來(lái)，雖然小編自己對(duì)大眾的套娃臉是深感厭惡的。