補齊空間短板 一汽豐田ALLION實拍解析
2020-11-20 14:13:44
作者：冷博文
車廂還是熟悉的感覺
因為無法進入車內，只能透過玻璃對車內進行簡單拍攝。中控臺設計與現款卡羅拉基本保持一致，而在最重要的空間方面，因為車內未開放，暫時無法體驗展示。
目前一汽豐田官方公布的信息不多，動力系統(tǒng)方面只知道搭載了額2.0L自然吸氣發(fā)動機，匹配CVT無級變速箱，這套動力系統(tǒng)在豐田眾多車型上均有搭載。2.0L發(fā)動機的采用，用來提升車型定位的作用更大，未來會不會采用1.2T、1.8L混動還不可知，但可能性很大。
總結：作為全球銷量最高的車型卡羅拉，我們有理由期待這臺車是全面的，均衡的，而豐田一直是以均衡的形象面向公眾。ALLION的出現，很大程度彌補了卡羅拉在空間上的短板。最后我們來期待一下ALLION的售價，實拍車型搭載一套2.0L的動力系統(tǒng)，這套系統(tǒng)相比卡羅拉燃油版1.2T的成本肯定是有所增加的，再加上軸距增加所帶來的硬件成本，當前卡羅拉燃油版起售價11.98萬元，ALLION在此基礎上增加多少錢你能接受呢？歡迎在評論區(qū)寫下你的看法。（圖/文：太平洋汽車網 冷博文 攝：宋璟坤）
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