靜態(tài)體驗比亞迪D1:車企不再主導汽車研發(fā)?
2020-11-17 11:41:47
作者:趙信杰
【太平洋汽車網 導購頻道】近年來我們看到有越來越多的汽車廠商宣布向移動出行服務提供商這一角色轉變,就連豐田這樣的跨國汽車巨頭也不例外。這樣的轉變預示著未來的汽車生產方式和使用方式即將迎來一場大變革,整個汽車工業(yè)將和我們現(xiàn)在看到的完全不一樣。而我們能從滴滴在昨晚發(fā)布的定制網約車比亞迪D1看出一絲端倪。
比亞迪D1(詢底價|查參配)車系頻道 | 參配 | 圖片 | 點評 | 論壇 | 經銷商 預售價:暫無報價 | 搶先試駕 |
單邊電動推拉門
比亞迪D1整體上和很多國外的出租車造型比較相似,較高的車頂保證了車內的頭部空間,國外出租車常見的推拉門僅在副駕駛側配備。滴滴官方的說法是這個單邊推拉門主要是為了減少因為鉸鏈式車門開門造成對車外的行人或非機動車造成的傷害,而非為了讓輪椅進出。
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