為舒適還得是6座? 四款10萬級(jí)別MPV任君選擇
雖然宋MAX并不是比亞迪的首款MPV,但宋MAX的出現(xiàn)讓比亞迪在MPV市場中打出名堂,曾經(jīng)月銷1.5萬輛并長期霸占國內(nèi)MPV排行版前三,如今宋MAX通過不斷的改款升級(jí),仍保持著相當(dāng)強(qiáng)的競爭力;在幾款推薦的MPV中,宋MAX無論是駕駛還是乘坐都最接近于轎車的車型。
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同樣地,宋MAX也提供了6座和7座可選,但其7座為2+3+2的布局。筆者認(rèn)為這樣的7座布局也能滿足大部分消費(fèi)者的需求,畢竟在放倒第三排座椅后,仍能乘坐5人,還可獲得比普通三廂轎車更大的后備廂空間,不過當(dāng)使用7座時(shí),第三排乘客進(jìn)出就顯得不那么方便、直接了。
回到6座車型,第二排座椅采用獨(dú)立設(shè)計(jì),并支持4向調(diào)節(jié),坐下來后會(huì)發(fā)現(xiàn)它的坐姿與前面介紹的兩款車型相差較大,顯得更像轎車,這與宋MAX的設(shè)計(jì)思路有關(guān)。兩張座椅之間的通道同樣為190mm,進(jìn)出第三排的便捷程度與傳祺M6相當(dāng)。
不管是7座還是6座版,第三排座椅均為兩座設(shè)計(jì),配備兩個(gè)隱藏式頭枕,通過對(duì)底盤結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì),讓第三排乘客同樣能獲得較為舒展的坐姿。而這兩張座椅可以按5/5比例放倒,并且放倒后能獲得全平的后備廂地臺(tái)。
作為改款車型,2021款宋MAX對(duì)配置進(jìn)行了大升級(jí),我們可以看到全系標(biāo)配的同級(jí)獨(dú)有手機(jī)NFC車鑰匙,新款車型還配備了L2級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng)、胎壓數(shù)字顯示監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、12.8英寸自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)懸浮Pad、DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)、后排獨(dú)立空調(diào)、PM2.5綠凈系統(tǒng)(CN95高效濾芯)等。
在安全方面,新款車型還搭載了同級(jí)獨(dú)有360°高清透明全景影像,既能環(huán)視四周、又能洞察車底,降低了視線盲區(qū)。另外,工程師還對(duì)宋MAX進(jìn)行了3H超高強(qiáng)度全方位碰撞吸收安全車身的優(yōu)化及提升,更好地保護(hù)車內(nèi)乘員的安全。
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