【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】在籃球界，網(wǎng)友們常常調(diào)侃道：NBA無弱旅。其中的意思就是優(yōu)秀群體的圈層內(nèi)不允許弱者的存在，其實(shí)排在第一名的冠軍也不一定穩(wěn)贏排在最后一位的隊(duì)伍。對于車圈來說同樣如此，能守在榜單前列的都是有實(shí)力的好漢。而在15萬元級的SUV市場中，自主品牌緊湊型SUV除了價格有優(yōu)勢外，在外觀設(shè)計、用料質(zhì)感以及配置豐富程度等方面都是幾乎“碾壓”式的存在，非常誘人。

　　回到銷量榜名單，哈弗H6（詢底價|查參配）至今已經(jīng)得了88個月的銷冠了，穩(wěn)坐冠軍寶座；而榮威RX5（詢底價|查參配）也不是“差生”，每個月的前十名單必有它的身影。前段時間RX5迎來了大改款，確切說更像是換代般的改變，并且還加了個PLUS后綴，各方面更加耐打的最終目的必然也是為了向榜首發(fā)起沖擊。今天，我們來聊一聊這兩位“屠榜”優(yōu)等生，看看誰的實(shí)力更強(qiáng)。

　　從具體的銷量數(shù)據(jù)來看，哈弗H6在9月份的銷量達(dá)到了驚人的40475輛，其中1-9月份累計銷量成績達(dá)到了213497輛。熱銷的背后并不難理解，目前該車系保持了三代同堂銷售的局面，加上第三代車型剛上市不久，一定程度上刺激了銷量的爆發(fā)，也側(cè)面反映出了消費(fèi)者對于“神車”的認(rèn)可。
　　而榮威RX5雖然暫時不能在銷量上與老大哥H6正面抗衡，但其熱度也絲毫不低，9月份銷量也達(dá)到了18202輛，其中1-9月份累計銷量成績達(dá)到了 122757輛。兩款車作為銷量榜的?？?，毫不夸張地說，對于手握15萬預(yù)算的朋友，應(yīng)該選擇口碑更穩(wěn)妥的神車H6還是應(yīng)該選擇更加潮更加智能的榮威RX5 PLUS呢？這是一道難以繞開的選擇題。

　　月均三萬輛以上的Ｈ6還是一顆常青樹，銷冠位置從未被撼動過，但是哈弗對于它的進(jìn)化從未停下腳步。就在8月份，第三代哈弗H6來到了我們的面前。第三代哈弗H6最大的變化之一是采用了全新的技術(shù)更先進(jìn)的檸檬平臺打造，新平臺帶來了新的設(shè)計，相比上一代哈弗H6而言它的造型要更精致也更運(yùn)動了,超大尺寸的前格柵與矩陣式LED頭燈的設(shè)計組成了更兇悍的前臉，并且在成本方面這一代哈弗H6采用了大量的高強(qiáng)度鋼，還有一體沖壓熱成型鋼車門，安全性似乎要更為出色。
　　相比之下，榮威RX5 PLUS走的是更加年輕化的路線，它在國潮設(shè)計理念加持下，整車的線條感都營造到位，倒梯形格柵輪廓既保留上代車型的設(shè)計元素，同時榮麟紋狀格柵從全新扁平化Logo為源頭向四周擴(kuò)散，很有辨識度。

　　燈光功能上，兩車都標(biāo)配了矩陣式LED大燈，支持自動頭燈、高度可調(diào)、延時關(guān)閉和轉(zhuǎn)向輔助燈。而榮威RX5 PLUS在功能上多出了前大燈雨霧模式，在雷暴雨天氣時安全性會更高一些。