時(shí)尚單品之爭(zhēng) 標(biāo)致2008對(duì)比現(xiàn)代ix25
【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】在15萬(wàn)元這個(gè)價(jià)格區(qū)間內(nèi)的小型SUV，通常都擁有時(shí)尚的外觀以博取用戶(hù)的眼球。其主要原因在于在此價(jià)格區(qū)間內(nèi)選購(gòu)小型SUV車(chē)型的用戶(hù)，大多數(shù)是年輕的一代，座駕于他們而言并不僅是工具，更是對(duì)于生活態(tài)度的表達(dá)。說(shuō)到時(shí)尚，法國(guó)與韓國(guó)都在這個(gè)圈子里擁有舉足輕重的地位，以致于由他們?cè)O(shè)計(jì)出來(lái)的車(chē)子，都帶著濃郁的時(shí)尚氣息，比如說(shuō)今天的兩位主角：標(biāo)致2008（詢(xún)底價(jià)|查參配）與現(xiàn)代ix25。
|
這兩款小型SUV都擁有個(gè)性十足的外觀設(shè)計(jì)，雖然車(chē)能成為表達(dá)生活態(tài)度的符號(hào)，但歸根結(jié)底不能脫離其作為出行工具的根本屬性，接下來(lái)我們就從產(chǎn)品的角度出發(fā)，看看它們孰強(qiáng)孰弱。
說(shuō)起時(shí)尚，它們都是這個(gè)級(jí)別中能獨(dú)當(dāng)一面的存在。全新標(biāo)致2008在設(shè)計(jì)風(fēng)格上融合了雕塑美學(xué)與仿生學(xué)元素，觀感上攻擊性十足，同時(shí)也契合了品牌當(dāng)前的家族化設(shè)計(jì)元素。反觀北京現(xiàn)代ix25（詢(xún)底價(jià)|查參配），在“Sensuous Sportiness”（感性運(yùn)動(dòng)）設(shè)計(jì)語(yǔ)言的指導(dǎo)下，完成了一次蛻變，相較于上代車(chē)型在風(fēng)格上有大幅度的改變。
| 尺寸對(duì)比 | ||||
| 車(chē)型 | 長(zhǎng)（mm） | 寬（mm） | 高（mm） | 軸距（mm） |
| 標(biāo)致2008 | 4312 | 1785 | 1545 | 2612 |
| 現(xiàn)代ix25 | 4300 | 1790 | 1620 | 2610 |
兩款車(chē)型定位均屬于小型SUV，所以各項(xiàng)尺寸數(shù)據(jù)基本相似，但由于兩款車(chē)型設(shè)計(jì)上的差異，讓標(biāo)致2008的觀感更為干練，北京現(xiàn)代ix25的觀感更為敦厚。
>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<
喜歡卡丁車(chē)，又喜歡模擬器
粵公網(wǎng)安備 44010602000157號(hào)