【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】15萬(wàn)左右的價(jià)格區(qū)間是大多數(shù)人買緊湊級(jí)SUV的分水嶺，怎么樣能用15萬(wàn)買到性價(jià)比高、配置全、實(shí)用性強(qiáng)且品質(zhì)穩(wěn)定的新車則是消費(fèi)者最為關(guān)心的。那么在這個(gè)區(qū)間里面，究竟哪幾款SUV最值得推薦？今天將為大家?guī)?lái)了4款炙手可熱的車型，他們分別是今年8月份剛剛更新最新款車型的東風(fēng)日產(chǎn)逍客（詢底價(jià)|查參配）、在2019年增配1.5T地球夢(mèng)動(dòng)力的本田繽智（詢底價(jià)|查參配）、德味的代表——上汽-大眾途岳（詢底價(jià)|查參配），以及本段位中的鮮肉代表——豐田C-HR（詢底價(jià)|查參配）。

　　小編覺(jué)得銷量一定程度上能夠代表一款產(chǎn)品有多優(yōu)秀，或者有多貼近消費(fèi)者的使用場(chǎng)景。而日產(chǎn)逍客連續(xù)多年霸榜同級(jí)別銷量冠軍的佳話，讓我不得不先看看這位老大哥的十八般武藝。話不多說(shuō)，上車~

　　日產(chǎn)逍客這次的主要升級(jí)點(diǎn)為ProPILOT超智駕、Nissan Connect超智聯(lián)、暗夜選裝包，豪華版升級(jí)真皮座椅及一些主動(dòng)安全科技裝備，競(jìng)爭(zhēng)力進(jìn)一步提高。

►外觀和內(nèi)飾

　　外觀表現(xiàn)上，這次的新車迭代上保留了大家鐘愛(ài)的流線型外觀設(shè)計(jì)。除此之外，日產(chǎn)為大家?guī)?lái)更酷更潮的全新“暗夜選裝包”，包括熏黑輪轂、后視鏡罩、門把手及前臉鍍鉻飾條、Midnight個(gè)性尾標(biāo)、豪華LED迎賓踏板、專屬地毯等。對(duì)于追求個(gè)性外觀和突出表現(xiàn)的車主朋友來(lái)說(shuō)，這套外觀套件非常值得選裝。

　　小編重點(diǎn)提醒一下選購(gòu)日產(chǎn)逍客豪華版的車主朋友！針對(duì)天際紅、曜石黑、珠光白三種車色，推出“暗夜選裝包”，包括熏黑輪轂、后視鏡罩、門把手及前臉鍍鉻飾條、Midnight個(gè)性尾標(biāo)、豪華LED迎賓踏板、專屬地毯等。對(duì)于追求個(gè)性外觀和突出表現(xiàn)的車主朋友來(lái)說(shuō)，這套外觀套件非常值得選裝。

►空間表現(xiàn)

　　而在乘坐的舒適性這一塊，日產(chǎn)逍客從來(lái)沒(méi)有讓我們失望過(guò)。“日產(chǎn)大沙發(fā)”的稱號(hào)正代表了日產(chǎn)品牌在乘坐體驗(yàn)上的不懈努力，厚實(shí)的填充帶來(lái)極致的承托。柔軟而不塌，這就是日產(chǎn)逍客帶給小編實(shí)實(shí)在在的乘坐感受。

►ProPILOT超智駕和Nissan Connect超智聯(lián)

　　ProPILOT這一名詞最早出現(xiàn)在2016年日產(chǎn)Serena日本本土的發(fā)布會(huì)上，經(jīng)過(guò)多年的開(kāi)發(fā)、測(cè)試、驗(yàn)證，現(xiàn)款日產(chǎn)逍客的ProPILOT超智駕已經(jīng)能實(shí)現(xiàn)0-144km/h的全速域自適應(yīng)巡航以及智能跟車行駛，并且始終保持行駛居中。要知道這個(gè)級(jí)別大多數(shù)車輛的車道保持功能僅在60或70km/h以上才發(fā)揮作用。這樣的全速域設(shè)計(jì)大大提高了L2級(jí)別ProPILOT的使用場(chǎng)景，緩解了駕駛員的駕駛壓力，當(dāng)然這一套智能駕駛的工作前提依舊是“人”，因此絕不能仗著我們擁有這么先進(jìn)的系統(tǒng)就忘了雙手扶盤并保留一定的路面專注度。

　　新款日產(chǎn)逍客標(biāo)配9英寸智慧大屏，內(nèi)置高德地圖，可以說(shuō)是充分考慮到了國(guó)內(nèi)道路及用車環(huán)境，內(nèi)置的定位系統(tǒng)相比手機(jī)地圖更為精準(zhǔn)。Nissan Connect超智聯(lián)完美解決了以往僅能通過(guò)CarPlay、CarLife連接的不足，做到車機(jī)智能化，還能做到語(yǔ)音深度控制車輛和遠(yuǎn)程控制車輛。小編長(zhǎng)期生活在廣東，車輛長(zhǎng)時(shí)間停在戶外暴曬，每次上車都如同蒸桑拿，如果跟同事朋友在一起，別提有多尷尬。而2021款逍客的車輛遠(yuǎn)程控制可以提前遠(yuǎn)程啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)及空調(diào)，一上車即有一個(gè)舒適清涼的駕乘環(huán)境。

　　這次車型升級(jí)中一同進(jìn)化的還有360度全車影像，配合前后雷達(dá)協(xié)同工作，完成倒車時(shí)候的動(dòng)態(tài)提醒，提升整體的安全系數(shù)。

►動(dòng)力和底盤

　　在動(dòng)態(tài)舒適性上，新款逍客依然保持前后全獨(dú)立懸掛的優(yōu)良傳統(tǒng)，兩邊懸掛能獨(dú)當(dāng)一面各自范圍內(nèi)的顛簸，增加車輛在行駛過(guò)程中的乘坐舒適性。對(duì)于一款SUV車型，盡管在日常駕駛中我們極少會(huì)拿它去越野，但是其通過(guò)性能也是車主們非?？粗氐摹?83mm的離地間隙足夠應(yīng)付國(guó)內(nèi)大部分道路上的坑洼以及馬路牙子。對(duì)于需要長(zhǎng)途行駛或自駕出行的朋友來(lái)說(shuō)，這個(gè)離地間隙即使行駛在路面條件不那么理想的國(guó)道上也能應(yīng)對(duì)自如。

　　動(dòng)力方面，日產(chǎn)逍客采用了代號(hào)為MR20的2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率111kW(151PS)/6000rpm，最大扭矩為194N·m/4400rpm。匹配一臺(tái)模擬7速的CVT無(wú)級(jí)變速箱，動(dòng)力的銜接流暢且柔和，而模擬7速的齒比也為車輛高速行駛和急加速時(shí)候提供了經(jīng)濟(jì)的齒比范圍。在這套動(dòng)力的加持下，保證了日產(chǎn)逍客動(dòng)力的充沛以及滿足國(guó)Ⅵ排放標(biāo)準(zhǔn)。

車型小結(jié)：

　　總的來(lái)看，新款日產(chǎn)逍客做到了內(nèi)外兼修。2.0L自吸低扭充沛，起步有勁，無(wú)論是個(gè)人代步還是滿載出行都顯得游刃有余，為廣大SUV車主的使用帶來(lái)了方便。充分的離地高度帶來(lái)了不錯(cuò)的通過(guò)性，使得駕駛過(guò)程中無(wú)論面對(duì)怎樣的路況都信心百倍。而懸掛的調(diào)校既保持了充分的緩震，同時(shí)也給足了車輛支撐，在動(dòng)態(tài)轉(zhuǎn)向時(shí)，車身姿態(tài)平穩(wěn)，車尾的跟隨狀態(tài)十分均衡。車內(nèi)的智能車機(jī)具備的Nissan Connect超智聯(lián)使得中控的大屏不再單純作為手機(jī)投射的附屬品，一同升級(jí)的ProPILOT超智駕作為同級(jí)別唯一的L2自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)令整車的安全度有了進(jìn)一步提升。