四款銷量王牌的緊湊型SUV 買(mǎi)哪臺(tái)的低配版最劃算?
車(chē)型 | ||||
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購(gòu)置稅 | 15912 | 15204 | 15027 | 14673 |
最終落地價(jià)(含保險(xiǎn)款項(xiàng)) | 20.38萬(wàn) | 19.50萬(wàn) | 19.28萬(wàn) | 18.81萬(wàn) |
通過(guò)表格數(shù)據(jù)可以大致了解到四款車(chē)型的最終落地價(jià),上述的落地價(jià)是在指導(dǎo)價(jià)的基礎(chǔ)上疊加購(gòu)置稅、車(chē)險(xiǎn)等費(fèi)用,因而最終落地價(jià)還可以減去終端優(yōu)惠得出,簡(jiǎn)言之價(jià)格還有下探的空間。以廣東地區(qū)為例,從各品牌經(jīng)銷商獲悉,目前購(gòu)買(mǎi)本田CR-V有0.8萬(wàn)元的現(xiàn)金優(yōu)惠;威蘭達(dá)、銳際暫無(wú)現(xiàn)金優(yōu)惠;途岳有3萬(wàn)元左右的購(gòu)車(chē)優(yōu)惠(由于各地優(yōu)惠情況不同,僅供參考)。終上所述,落地價(jià)格最有優(yōu)勢(shì)的是大眾途岳。
車(chē)型 | ||||
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長(zhǎng)度(mm) | 4621 | 4665 | 4585 | 4453 |
寬度(mm) | 1855 | 1855 | 1882 | 1841 |
高度(mm) | 1679 | 1680 | 1688 | 1632 |
軸距(mm) | 2661 | 2690 | 2710 | 2680 |
通過(guò)比較四款車(chē)型的車(chē)身尺寸,威蘭達(dá)的車(chē)身長(zhǎng)度是四款車(chē)中最長(zhǎng)的,長(zhǎng)度達(dá)到4665mm,比第二長(zhǎng)的CR-V的4621mm多出44mm。四款車(chē)中車(chē)寬最寬的是銳際,寬度為1882mm,車(chē)寬同為1855mm的CR-V和威蘭達(dá),橫向數(shù)據(jù)要比銳際少27mm。在關(guān)乎車(chē)內(nèi)乘坐空間的軸距上,四款車(chē)中擁有最長(zhǎng)軸距的是銳際,其軸距為2710mm,最接近它的是威蘭達(dá),軸距也僅為2690mm。
● 標(biāo)配○ 選配- 無(wú) | ||||
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車(chē)型 | ||||
前排正面安全氣囊 | 主● / 副● | 主● / 副● | 主● / 副● | 主● / 副● |
前/后排側(cè)氣囊 | 前● / 后- | 前● / 后- | 前● / 后- | 前- / 后- |
前/后排頭部氣囊(氣簾) | 前- / 后- | 前● / 后● | 前● / 后● | 前- / 后- |
前排膝部氣囊 | 主- / 副- | 主● / 副- | 主- / 副- | 主- / 副- |
胎壓監(jiān)測(cè)裝置 | ●胎壓報(bào)警 | ●胎壓報(bào)警 | ●胎壓顯示 | ●胎壓報(bào)警 |
安全帶未系提示 | ●前排 | ●全車(chē) | ●全車(chē) | ●前排 |
從配置上看,四款入門(mén)版車(chē)型均配齊了基礎(chǔ)的安全裝備。在安全氣囊方面,威蘭達(dá)配備了7個(gè)安全氣囊,是四款車(chē)中最多的,在新的TNGA架構(gòu)下,滿配的安全氣囊做到了全系的標(biāo)配。而銳際則比威蘭達(dá)少了一個(gè)膝部氣囊。
其他差異配置方面,根據(jù)日常的使用情況,銳際所提供的胎壓顯示要比其他三臺(tái)車(chē)提供的胎壓報(bào)警來(lái)得直觀一些;威蘭達(dá)和銳際均提供了全車(chē)的安全帶未系提醒,相比另外兩臺(tái)車(chē)只提供前排未系提醒要更為全面。
● 標(biāo)配○ 選配- 無(wú) | ||||
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車(chē)型 | ||||
前/后雷達(dá) | 前- / 后- | 前- / 后- | 前- / 后- | 前- / 后● |
泊車(chē)影像系統(tǒng) | ●倒車(chē)影像 | - | ●倒車(chē)影像 | - |
巡航系統(tǒng) | ●定速巡航 | - | ●定速巡航 | - |
駕駛模式切換 | ●經(jīng)濟(jì) ●運(yùn)動(dòng) | ●標(biāo)準(zhǔn)/舒適 ●經(jīng)濟(jì) ●運(yùn)動(dòng) | ●標(biāo)準(zhǔn)/舒適 ●經(jīng)濟(jì) ●運(yùn)動(dòng) | ●運(yùn)動(dòng) |
可變轉(zhuǎn)向比 | ● | - | - | - |
駕駛輔助功能日漸受到消費(fèi)者的關(guān)注,在部分行駛場(chǎng)景中能夠適時(shí)的提供輔助,減少駕駛?cè)藛T的操控難度。CR-V和銳際在入門(mén)版都提供了倒車(chē)影像和定速巡航,為日常的用車(chē)提供便利。途岳是四款入門(mén)車(chē)中唯一提供后駐車(chē)?yán)走_(dá)的車(chē)型,由于定位原因,則少了倒車(chē)影像顯示的輔助。
駕駛模式方面,銳際提供了標(biāo)準(zhǔn)、經(jīng)濟(jì)、運(yùn)動(dòng)、越野和雪地5種模式,雖然入門(mén)版只搭載兩驅(qū)系統(tǒng),但在特地路況還是能提供輔助。另外三款車(chē)的駕駛模式則以常見(jiàn)的舒適或運(yùn)動(dòng)為主。值得一提的是,CR-V還支持可變轉(zhuǎn)向比,可以根據(jù)不同用戶的喜愛(ài)來(lái)調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)向比例。
● 標(biāo)配○ 選配- 無(wú) | ||||
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車(chē)型 | ||||
座椅材質(zhì) | 織物 | 織物 | 仿皮 | 織物 |
前排座椅高低調(diào)節(jié) | ●駕駛席 | ●駕駛席 | ●前排 | ●前排 |
前排座墊傾角調(diào)節(jié) | - | - | - | - |
前排座墊長(zhǎng)度調(diào)節(jié) | - | - | - | - |
前排腰部支撐調(diào)節(jié) | - | - | ●駕駛席 | - |
主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié) | 主- / 副- | 主- / 副- | 主● / 副- | 主- / 副- |
空調(diào)調(diào)節(jié)方式 | ●手動(dòng) | ●手動(dòng) | ●自動(dòng) | ●手動(dòng) |
溫度分區(qū)控制 | - | - | ●雙區(qū) | - |
天窗類型 | ●可開(kāi)啟式全景天窗 | - | ●可開(kāi)啟式全景天窗 | - |
天窗尺寸(mm) | 820×730 | 1120×710 | - | |
揚(yáng)聲器數(shù)量 | 4 | 4 | 6 | 4 |
主動(dòng)降噪系統(tǒng) | ● | - | - | - |
銳際在舒適性配置這一環(huán)節(jié)仍然是突出的一位。方向盤(pán)和全車(chē)座椅都采用皮質(zhì)材料包裹,從體驗(yàn)上來(lái)說(shuō)要比其他車(chē)型所使用的材質(zhì)更有質(zhì)感且舒適,同時(shí),前排主駕駛座椅支持電動(dòng)調(diào)節(jié),并比其他車(chē)型多出了2向的腰部支撐,副駕座椅也比其他車(chē)型增加了高低調(diào)節(jié)功能,充分照顧到選擇入門(mén)版的用戶。
入門(mén)版的銳際配備了自動(dòng)空調(diào),并支持溫度分區(qū)控制,在實(shí)際的應(yīng)用場(chǎng)景中更覺(jué)得舒適。全景天窗在CR-V和銳際的入門(mén)版上就可以體驗(yàn)到,兩車(chē)的全景天窗均支持開(kāi)啟,喜歡這一配置的用戶可以留意這兩款車(chē)型。在車(chē)載揚(yáng)聲器上,銳際配備了6個(gè)揚(yáng)聲器,相比其他車(chē)型的4個(gè)揚(yáng)聲器,總體的聽(tīng)覺(jué)感受要更立體一些,CR-V則支持主動(dòng)降噪,能夠有效隔絕車(chē)外雜音,享受聽(tīng)覺(jué)盛宴更加地純粹。
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