北京奔馳2021款E級該怎么選?推薦E 300 L 豪華型
【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】在2020北京車展開幕前,北京奔馳2021款E級正式上市,官方指導(dǎo)價(jià)為43.08-64.28萬元,共有12款車型可選,其中繼續(xù)提供了提供豪華(Luxury)和運(yùn)動(AMG line)兩款樣式套件。2021款E級用上了全新的設(shè)計(jì)語言,從外觀上看很難讓人相信這只是中期改款車型,新車在配置方面也進(jìn)行了升級,優(yōu)化了用戶體驗(yàn)。那么,面對這12款車型我們該怎么選?不如看看本文的分析。
相同配置下,兩款樣式套件的車型價(jià)格相同,所以喜歡運(yùn)動造型的朋友可以考慮“滿天星”中網(wǎng)配大LOGO的版本,即運(yùn)動版;而追求更優(yōu)雅、大氣的造型,立標(biāo)版本相信是不二選擇,即豪華版。
北京奔馳2021款E級車型及售價(jià) | ||
車型 | 官方指導(dǎo)價(jià)(萬元) | |
E260L | 豪華版 | 43.08 |
運(yùn)動版 | ||
4MATIC 豪華版 | 45.28 | |
4MATIC 運(yùn)動版 | ||
E300L | 時(shí)尚型 豪華版 | 46.78 |
時(shí)尚型 運(yùn)動版 | ||
豪華型 豪華版 | 49.78 | |
豪華型 運(yùn)動版 | ||
尊貴型 豪華版 | 53.58 | |
尊貴型 豪華版 | ||
E350L | 4MATIC 豪華版 | 64.28 |
4MATIC 運(yùn)動版 |
2021款E級在外觀輪廓上繼續(xù)與舊款車型保持一致,但采用全新的設(shè)計(jì)語言后,整體看起來變得更加圓潤,家族化的“倒三角”頭燈組也更顯科技感;扁平化的車尾設(shè)計(jì)與尾燈組,讓新車的視覺重心降低了不少。內(nèi)飾的變化就不太明顯了,延續(xù)環(huán)抱式設(shè)計(jì),豪華感與科技感方面拿捏得死死的;細(xì)節(jié)方面,中控屏的MBUX系統(tǒng)進(jìn)行了全面升級、加入最新樣式的觸摸板、支持自然語音識別能力的“讀心語音助理”、搭載了一套名為“ENERGIZING comfort control”的系統(tǒng)等。
動力方面,2021款E提供3套動力總成給消費(fèi)者選擇,分別為1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)+48V電機(jī)組成的輕混系統(tǒng)、2.0T低功率渦輪增壓發(fā)動機(jī)、2.0T高動率渦輪增壓發(fā)動機(jī)+48V電機(jī)。據(jù)悉,未來還會提供插電式混合動力系統(tǒng),國行版將推出E300eL和E400eL兩個(gè)型號,其中最高的電池容量或?yàn)?1.2kWh,支持純電續(xù)航100km,較現(xiàn)款的50km,增加了一倍。
北京奔馳2021款E級動力總成 | |||||
發(fā)動機(jī)型號 | M364 915 | M264 920 | |||
排量(ml) | 1497 | 1991 | 1991 | ||
最大功率(kW/PS) | 135/184 | 190/258 | 220/299 | ||
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm) | 5800-6100 | 5800-6100 | 5800-6100 | ||
最大扭矩(N·m) | 280 | 370 | 400 | ||
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm) | 3000-4000 | 1800-4000 | 3000-4000 | ||
發(fā)動機(jī)特有技術(shù) | 48V+啟發(fā)電機(jī) | - | 48V+啟發(fā)電機(jī) | ||
變速箱 | 9速手自一體變速箱 | ||||
百公里綜合油耗(L/100km) | 6.8 | 7.2 | 7.9 | ||
百公里加速時(shí)間(s) | 8.7 | 6.6 | 6.1 | ||
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