榮威RX5這款車在2016年一經(jīng)推出就大受歡迎，月銷量曾一度達(dá)到接近3萬(wàn)輛的水平。如今RX5迎來(lái)升級(jí)，進(jìn)化后的RX5 PLUS是榮威品牌首款采用全新獅標(biāo)的車型，除了外觀內(nèi)飾采用全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言之外，動(dòng)力總成、舒適性、隔音等各方面也做了升級(jí)，還搭載了全新的斑馬智行VENUS1.0系統(tǒng)。

　　榮威RX5 PLUS相比RX5變化相當(dāng)明顯，官方將這套設(shè)計(jì)稱之為“數(shù)字律動(dòng)”，而它的中網(wǎng)格柵據(jù)稱是采用計(jì)算機(jī)AI數(shù)字算法生成的“榮麟紋”，確實(shí)，榮威在設(shè)計(jì)上向來(lái)很有自己的想法，并且始終堅(jiān)持獨(dú)立和創(chuàng)新。

　　RX5 PLUS雖然前臉有著明顯的變化，不過(guò)其車身輪廓沒(méi)有改動(dòng)，還是原來(lái)那個(gè)車架。其車身尺寸長(zhǎng)寬高分別為4571×1855×1719mm，軸距為2708mm，這個(gè)數(shù)據(jù)與長(zhǎng)安CS75 PLUS比較接近，屬于標(biāo)準(zhǔn)的緊湊型SUV身材。

　　尾部的變化相對(duì)于車頭而言沒(méi)有那么大幅度，基本造型不變，當(dāng)然了調(diào)整的地方也不少，包括全新樣式的尾燈，官方稱之為“量子巡回尾燈”，而原來(lái)的盾徽改成了字母標(biāo)識(shí)，后杠和排氣孔的造型也進(jìn)行了相應(yīng)的調(diào)整。

　　RX5 PLUS摒棄了原來(lái)RX5的那套設(shè)計(jì)，轉(zhuǎn)而采用了RX5 MAX上面的那套，帶字母的方向盤、傾斜的豎向觸控屏和一體式的中央扶手都如出一轍，不過(guò)細(xì)節(jié)上還是略有差異?？偟膩?lái)說(shuō)新的內(nèi)飾設(shè)計(jì)相比老款要年輕時(shí)尚了不少，細(xì)節(jié)上也更加人性化。

　　科技配置上，新車搭載了14.1英寸纖薄懸浮曲面中控液晶屏(采用2.5D全貼合式玻璃面板)+12.3英寸全景AR模式液晶儀表組成的車載娛樂(lè)系統(tǒng)，內(nèi)嵌最新斑馬智行VENUS系統(tǒng)，提供AI語(yǔ)音自然連續(xù)對(duì)話、聲音克隆個(gè)性化定制、行業(yè)首次支付寶小程序上車、遠(yuǎn)程車家互聯(lián)等功能。此外，榮威RX5 PLUS還將配備全球首款UVC深紫外線汽車殺毒空調(diào)。

　　空間表現(xiàn)上榮威RX5 PLUS與RX5并沒(méi)有太大變化，僅在座椅設(shè)計(jì)和配色上有所區(qū)分，整體坐姿和空間表現(xiàn)基本一致。配置方面也增加了后排USB接口，實(shí)用性上有一定提升，配置表現(xiàn)中規(guī)中矩。

　　動(dòng)力方面，榮威RX5 PLUS的發(fā)動(dòng)機(jī)依舊采用上汽藍(lán)芯1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，但采用了更高壓力的350bar燃油噴射技術(shù)，汽油霧化效果更佳，提升燃燒效率降低油耗降低排放，還采用了電子渦輪讓渦輪激活更迅速降低渦輪遲滯效應(yīng)。此外，榮威RX5 PLUS最大功率127kW，最大扭矩275Nm，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配的是7速自動(dòng)變速箱。

　　車型小結(jié)：榮威RX5 PLUS作為一款升級(jí)產(chǎn)品來(lái)說(shuō)確實(shí)做了優(yōu)化，我們不僅看到了它在外觀上的全新變化，而且在隔音、空間、人性化的細(xì)節(jié)上均展現(xiàn)出了較強(qiáng)的實(shí)力。對(duì)于這個(gè)正在復(fù)蘇的車市，榮威RX5 PLUS確實(shí)是有備而來(lái)，依然是年輕消費(fèi)群體比較青睞的產(chǎn)品。