長安UNI-T搭載新一代藍(lán)鯨動力1.5T渦輪增壓直噴發(fā)動機(jī)，最高功率達(dá)到132kW，最大扭矩則為300N·m，這臺1.5T發(fā)動機(jī)在參數(shù)上表現(xiàn)不錯，并且發(fā)動機(jī)最高熱效率達(dá)到了40%，各項參數(shù)在同排量發(fā)動機(jī)里面都是前茅的表現(xiàn)，更關(guān)鍵的是這款發(fā)動機(jī)采用了更傳統(tǒng)的直列四缸布局。傳動系統(tǒng)方面，其全系均匹配7速濕式雙離合。

　　基于BMA平臺打造的領(lǐng)克06搭載的是1.5T三缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率177PS(130kW），峰值扭矩255N·m，傳動系統(tǒng)匹配7速雙離合變速箱。未來領(lǐng)克06還將推出插電混動版車型，搭載1.5T三缸發(fā)動機(jī)和電機(jī)組成的動力系統(tǒng)，匹配三元鋰電池組。

　　長安UNI-T通過5個毫米波雷達(dá)和12個超聲波雷達(dá)，強(qiáng)大的硬件配合高精度的算法可以實現(xiàn)L3級別自動駕駛功能。它在40km/h以下?lián)矶侣窙r可以實現(xiàn)自動駕駛，無需駕駛員保持注視前方、人工觸發(fā)換道，系統(tǒng)自動推薦換道；40km/h以上則會啟動HWA高速自動駕駛輔助，需駕駛員保持注視前方，車輛能識別限速行駛。

　　不過由于目前政策還不支持L3自動駕駛車輛在公共道路上行駛，所以目前UNI-T還是只開放了普通的L2級駕駛輔助功能。如果你對長安UNI-T配備了L3級駕駛輔助感興趣，可以點擊下面的圖片查看相關(guān)內(nèi)容。

　　除了有高科技的駕駛輔助以外，長安UNI-T在人車交互方面表現(xiàn)也足夠優(yōu)秀，車機(jī)系統(tǒng)除了有常規(guī)的在線音樂、在線導(dǎo)航服務(wù)外，還支持車載微信功能，并且這項功能是騰訊為長安定制的，可以帶來更便捷的體驗。此外，它還配備了360°全景影像以及自動泊車功能，對于新手司機(jī)來說算是一個福音。

　　領(lǐng)克06則擁有PA智能領(lǐng)航系統(tǒng)，該系統(tǒng)不僅支持常規(guī)的全速域自適應(yīng)巡航，當(dāng)?shù)孛鏇]有畫線時，領(lǐng)克06也可以跟隨前車完成變道及轉(zhuǎn)彎的操作，也是一套高科技裝備。

　　自動泊車方面領(lǐng)克06配備了RPA一鍵遙控泊車功能，當(dāng)車輛識別車位后駕駛員可以直接下車，通過手機(jī)APP實現(xiàn)一鍵自動泊入，如果在狹窄的車位不便于上下車時，也可以通過該功能實現(xiàn)一鍵泊出。

　　領(lǐng)克06的“隱身術(shù)”也是一大看點，行車電腦通過車身四周的攝像頭拍攝的畫面會自動建立車輛的3D模型，合成為上帝視角的虛擬圖形，可以環(huán)360°查看車輛周邊情況。同時前后攝像頭拍攝的畫面在車輛駛過后會自動填補(bǔ)在虛擬圖形的車身下方盲區(qū)，畫面上可以呈現(xiàn)透明底盤般的車底的圖像。

　　全文總結(jié)：作為售價10-15萬元區(qū)間的自主品牌SUV，長安UNI-T和領(lǐng)克06擁有著時尚個性的外觀，內(nèi)飾設(shè)計也足夠搶眼，還能擁有一堆高智能科技，不管是用它們來撩妹還是日常代步，都是不錯的選擇，至于兩款車型怎么選，我更建議你去試駕感受一下，通過真實的體驗選擇適合自己需求的新車才是王道。（圖/文：太平洋汽車網(wǎng) 何展鵬）