【太平洋汽車網(wǎng) 導購頻道】在商品經(jīng)濟中，新款車型的發(fā)布上市往往伴隨著舊款車型的降價清庫存，拿沃爾沃S60舉例，在2019年新舊交替之時舊款優(yōu)惠幅度一度逼近15萬元，結(jié)合26.69萬元的起售價，優(yōu)惠幅度達到了驚人的50%，當真是打折打到“骨折”。與此同時，對于消費者問題隨之而來：究竟是選擇產(chǎn)品力全面升級的新款，還是選擇高性價比的老款？

　　今天，小編就帶大家聚焦四款目前準備換代，正在清倉的好價車型，逐一為大家解答買老款還是等新款的問題。

市場終端優(yōu)惠情況？

　　從小編實地探訪的廣州璟眾大眾4S店的報價來看，目前高爾夫全系普遍優(yōu)惠3.6萬元，基本上是75折到8折的折扣幅度。

　　在金融政策方面，目前一汽大眾針對高爾夫主要推出了金融支持/置換補貼/雙保支持等優(yōu)惠購車方案，小編直接上圖供大家仔細了解。

　　從市場終端價格來看，目前大眾高爾夫基本上已經(jīng)達到了最大的優(yōu)惠幅度，雖然在金融政策方面中規(guī)中矩，沒有特別亮眼的惠購措施，但整體性價比仍然較高。

同級競品對比產(chǎn)品力幾何？

　　從競品方面來看，別克威朗兩廂、福特福克斯兩廂、本田思域Hatchback三款緊湊型運動五門掀背車都是高爾夫強有力的競爭對手。

　　顏值上，大眾高爾夫偏向家用，另外三款則是運動范兒十足。四款車都采用了最新的家族前臉式設(shè)計，比起威朗寬體鍍鉻的飛翼式橫條，?？怂沟牧呅未笞欤加虻腦形前包圍，高爾夫的前臉顯得簡潔干練，溫文爾雅。此外，在側(cè)面及尾部造型上，高爾夫比起三款競品也是偏向圓潤造型，沒有過多線條修飾，經(jīng)典耐看。

　　在內(nèi)飾設(shè)計及配置水平上，四款車也是難分伯仲，我們以十五萬元左右售價的細分車型做對比，大眾高爾夫勝在12.3英寸的全液晶儀表盤，集成了導航、多媒體以及行車電腦等多種功能顯示，UI設(shè)計十分出色。而?？怂箖蓭牧咙c是來自索尼的音響系統(tǒng)以及車道輔助、車道偏離預警等多項駕駛輔助功能，思域Hatchback則完全回歸三廂版本的家用風格，配置中規(guī)中矩，威朗兩廂除了定速巡航及中控8英寸大屏，缺乏亮點。

　　最后來看一眼乘坐空間及動力水平，在軸距方面高爾夫要略遜一籌，但它的頭部空間卻是四款車最充裕的。動力上高爾夫的參數(shù)并不占優(yōu)勢，但它勝在裝機量龐大，后期的養(yǎng)護成本低。而?？怂箖蓭抵挥校掣?a class="cmsLink" target="_blank">發(fā)動機可供選擇，缸體不平衡導致一段時間使用后的抖動問題難以避免。別克威朗兩廂的動力缺點在發(fā)動機及變速箱的匹配上，6擋雙離合變速箱二三檔間的頓挫十分影響駕駛感受。思域Hatchback雖然參數(shù)占優(yōu)，但隔音和底盤質(zhì)感仍舊是明顯短板。

　　小結(jié)：從競品對比來看，以這個價位消費者更多偏向家用，再兼顧運動的訴求來看，大眾高爾夫的綜合產(chǎn)品力無疑是最均衡的。

第八代高爾夫值得等待嗎？

　　7月28日，一汽-大眾全新一代國產(chǎn)高爾夫（MK8）已經(jīng)在佛山工廠正式下線并首發(fā)。新車為全球首款基于MQB Evo平臺打造的車型，采用全新的電氣架構(gòu)；造型在延續(xù)經(jīng)典的基礎(chǔ)上，進行了更加時尚化的轉(zhuǎn)變，而車內(nèi)還升級了全數(shù)字化駕乘體驗；動力上則繼續(xù)搭載現(xiàn)款的EA211 1.4T和1.2T渦輪增壓發(fā)動機。

　　大眾第八代高爾夫最大的改變有三個：一是整體設(shè)計變得扁平化，變得流暢運動；二是內(nèi)飾緊跟時代潮流，取消大量物理按鍵并首次使用電子檔把；三是ADAS(高級駕駛輔助系統(tǒng))以及車載信息娛樂系統(tǒng)的功能得到全面提升，實現(xiàn)全數(shù)字化駕乘體驗以及更加便捷的人機交互。

　　從大眾一貫的定價策略來看，小編預計第八代大眾高爾夫?qū)⑴c現(xiàn)款基本維持相同的售價區(qū)間，并且它將在十月份就正式上市開賣，以它完全顛覆性的產(chǎn)品升級表現(xiàn)來看，值得耐心等上幾月。

小結(jié)：

　　作為五門掀背車領(lǐng)域的佼佼者，大眾高爾夫一直憑借輕快扎實的駕控感受、小巧精致的外觀設(shè)計、做工優(yōu)異的內(nèi)飾質(zhì)感深受消費者的喜愛，如果你覺得第七代高爾夫各項綜合實力仍不落伍，趕快趁著現(xiàn)在的巨大優(yōu)惠入手。如果你并不著急購車，請等待第八代高爾夫的到來，它將能帶給你的用車感受絕對更上一層樓。