續(xù)航均超600km誰(shuí)更強(qiáng) 這四款純電轎車值得一看
國(guó)產(chǎn)后的特斯拉model 3起售價(jià)不到30萬(wàn)元人民幣,相比此前進(jìn)口版車型來(lái)說(shuō),可以算是真香系列的,當(dāng)然適當(dāng)?shù)臏p配面對(duì)無(wú)可挑剔的續(xù)航和之前本就好的口碑來(lái)說(shuō),還是完全能接受的,對(duì)于大部分消費(fèi)者來(lái)說(shuō),特斯拉這個(gè)品牌號(hào)召力還是毋庸置疑的。
外觀設(shè)計(jì)極具家族辨識(shí)度,這也是特斯拉對(duì)于設(shè)計(jì)師的信任,雖然走極簡(jiǎn)風(fēng)格,但無(wú)論大街小巷對(duì)于它的造型還是非常好辨認(rèn)的。自Model S率先取消仿進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)后,特斯拉的家族式“無(wú)臉”式車頭+順暢的溜背車身輪廓,為同行們樹(shù)立了標(biāo)桿。小編在見(jiàn)過(guò)不少設(shè)計(jì)上“用力過(guò)度”的國(guó)產(chǎn)電動(dòng)車型后(例如吉利的幾何A),還是覺(jué)得Model 3這套設(shè)計(jì)語(yǔ)言最耐看,依舊是“電動(dòng)轎車的外觀標(biāo)桿”。
當(dāng)進(jìn)口版Model 3車型攜突破性的簡(jiǎn)潔內(nèi)飾面世時(shí),徹底將Model S / Model X那種“粗枝大葉”的美式風(fēng)格一掃而空,精致到極點(diǎn)的觀感更符合特斯拉的品牌調(diào)性。而國(guó)產(chǎn)版Model 3,則將整套設(shè)計(jì)原汁原味地繼承,但在配色的豐富程度有所限制(僅提供一種顏色搭配,其它均需選裝)。
國(guó)產(chǎn)Model 3已經(jīng)標(biāo)配了基礎(chǔ)版的AutoPilot系統(tǒng),能完全實(shí)現(xiàn)ACC+主動(dòng)車道保持+打燈自動(dòng)切換車道的L2.5級(jí)自動(dòng)駕駛,并在選裝5.6萬(wàn)元的完全自動(dòng)駕駛能力套件(FSD)后,能在部分路段實(shí)現(xiàn)基于導(dǎo)航的自動(dòng)變換車道 / 自動(dòng)切換道路的L3級(jí)自動(dòng)駕駛!
國(guó)產(chǎn)版的Model 3在座椅部分,未與進(jìn)口版車型有任何區(qū)別:寬大的美式座椅骨架,搭配細(xì)膩的仿皮材質(zhì)與柔軟的內(nèi)部支撐物,對(duì)駕駛員的腰肩都有著不錯(cuò)的包裹性,但十分短的坐墊長(zhǎng)度與較小的上翹角度,大幅削弱了對(duì)腿部的支撐力,意味著Model 3并不適合長(zhǎng)途奔襲。
動(dòng)力方面,兩款新車在后軸電機(jī)的參數(shù)上有所不同,長(zhǎng)續(xù)航全輪驅(qū)動(dòng)版車型的后軸電機(jī)最大功率180千瓦,峰值扭矩326牛·米,最高時(shí)速可達(dá)233km/h,高性能全輪驅(qū)動(dòng)版的后軸電機(jī)最大功率202千瓦,峰值扭矩達(dá)到404牛·米,和現(xiàn)款在售的國(guó)產(chǎn)長(zhǎng)續(xù)航后驅(qū)版電機(jī)參數(shù)一樣,最高時(shí)速可達(dá)261km/h。
并且新車都將搭載能量密度為161Wh/kg的三元鋰電池組,在NEDC工況下,長(zhǎng)續(xù)航全輪驅(qū)動(dòng)版續(xù)航可達(dá)到610公里,高性能全輪驅(qū)動(dòng)版續(xù)航可達(dá)635公里,平均能耗分別為每百公里13.4kWh和12.9kWh。
編輯總結(jié):國(guó)產(chǎn)Model 3在2020年1月7日正式交付,讓當(dāng)初笑話特斯拉的“吃瓜群眾”們,自己變成了最大的笑話。而一直以“速度”為豪的國(guó)內(nèi)車企,也深刻感到了來(lái)自特斯拉的壓力。不過(guò)這也是一個(gè)好事,越來(lái)越多的自主品牌更加重視純電車型的品質(zhì),不在盲目的打價(jià)格戰(zhàn),并且超過(guò)600km綜合續(xù)航能力的純電車型還是需要很先進(jìn)的技術(shù)來(lái)支撐的,以現(xiàn)有的技術(shù)水平,憑借數(shù)據(jù)來(lái)看已經(jīng)完全不遜色于這個(gè)級(jí)別里的強(qiáng)大對(duì)手特斯拉了,況且綜合性價(jià)比也會(huì)更高,如果您近期打算購(gòu)買純電車型,并且需求點(diǎn)式續(xù)航的話,那么以上幾款車都是不錯(cuò)的選擇。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 張巖)
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