本田皓影軸距尺寸小于馬自達(dá)CX-5，但因?yàn)榍罢呋?ldquo;MM設(shè)計(jì)理念”（乘員空間最大化,機(jī)械空間最小化）打造，而后者車頭又比較長(zhǎng)，所以前者實(shí)際乘坐空間反而遠(yuǎn)勝于對(duì)手。不僅如此，本田皓影后排地板中間只是輕微凸起，幾乎可以忽略，能夠?yàn)樵撐恢贸丝吞峁┱Ｗ恕?/p>

本田皓影

馬自達(dá)CX-5

        兩臺(tái)車都提供了比較多的車內(nèi)儲(chǔ)物格，不過在細(xì)節(jié)方面，一向精于此道的本田要做得更好一些，比方說各處儲(chǔ)物格的容積做得更大，還有前排杯位提供了高低兩層。本田皓影有前3+后2共五個(gè)手機(jī)充電接口，馬自達(dá)CX-5是前2+后2共四個(gè)，少一個(gè)不要緊，但后排那兩個(gè)的位置著實(shí)尷尬，偏偏設(shè)置在中央扶手內(nèi)部，雖說后排坐滿3個(gè)人時(shí)勉強(qiáng)也能用，但體驗(yàn)真不好。

        后備廂方面，本田皓影同樣遙遙領(lǐng)先。首先是其縱深表現(xiàn)更客觀，其次是前文提到的車尾造型非常有利于后備廂容積最大化，再者是后備廂平臺(tái)離地高度更小、開口更大。

        當(dāng)后排座椅放倒之后，本田皓影和馬自達(dá)CX-5的擴(kuò)展后備廂都能達(dá)到全平狀態(tài)。

        小結(jié)：本田皓影在空間方面取得了壓倒性的優(yōu)勢(shì)，不僅乘坐空間、儲(chǔ)物空間都勝于對(duì)于，而且在不少細(xì)節(jié)處值得細(xì)品，真不愧是玩空間的好手。

        小結(jié)：本田皓影提供了Honda Sensing安全超感系統(tǒng)和遠(yuǎn)程啟動(dòng)/控制這些比較前沿科技的配置，前者包括了主動(dòng)剎車、自適應(yīng)巡航、車道保持、車道偏離預(yù)警、疲勞駕駛提醒等多項(xiàng)駕駛輔助功能。至于馬自達(dá)CX-5，則是傳統(tǒng)安全性和便利性功能更足。從實(shí)用性角度來比較的話，顯然后者更好。

        本田皓影和馬自達(dá)CX-5分別搭載1.5T渦輪增壓和2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，前者匹配CVT無級(jí)變速箱，后者匹配6擋手自一體變速箱。本田皓影動(dòng)力性能夠讓絕大部分用戶滿意，馬自達(dá)CX-5則稍微弱了些。

        底盤部分，兩臺(tái)車皆為前麥弗遜獨(dú)立懸架+后多連桿獨(dú)立懸架組合，調(diào)校風(fēng)格也很相似，都比較扎實(shí)緊致，擁有良好的支撐性，過小顛簸時(shí)干脆利落。另外，兩臺(tái)車轉(zhuǎn)向都比較靈活、順手。

        小結(jié)：本田皓影和馬自達(dá)CX-5這兩臺(tái)車不僅顏值高，而且都是屬于很好開的SUV。但不得不說，在動(dòng)力性方面，擁有渦輪增壓加持的本田皓影，表現(xiàn)要明顯好于馬自達(dá)CX-5，哪怕后者發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱之間匹配優(yōu)異，也難以彌補(bǔ)爆發(fā)力上的劣勢(shì)。

        小結(jié)：本田皓影和馬自達(dá)CX-5都是屬于比較省油的車，而且都只需要加92號(hào)汽油，10萬公里下來，前者大約可以比后者少花4500元加油費(fèi)（按2020年7月11日北京地區(qū)汽油價(jià)格計(jì)算）。保養(yǎng)方面，本田皓影周期比馬自達(dá)CX-5短一倍，后者保養(yǎng)既省錢又省時(shí)，算是彌補(bǔ)了油耗的那點(diǎn)差距。

        小結(jié)：本田皓影剛上市不久，目前許多4S店都沒有優(yōu)惠，就算有也額度不高，而馬自達(dá)CX-5這邊，全國(guó)各主要城市普遍優(yōu)惠2萬元以上。

        本田皓影在空間和動(dòng)力方面取得大勝，馬自達(dá)CX-5在配置方面取得小勝，而在外觀、內(nèi)飾、養(yǎng)車成本這三個(gè)方面，姑且認(rèn)為兩臺(tái)車打成平手，所以總的來說，前者產(chǎn)品綜合實(shí)力要更強(qiáng)。在正常情況下，我建議選擇本田皓影，但是如果對(duì)空間和動(dòng)力要求不太高，而且預(yù)算在20萬元以內(nèi)的話，購(gòu)買馬自達(dá)CX-5也很合適。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 朱仕永）