說到這，大家是不是不禁感嘆：“簡直讓人頭皮發(fā)麻！”估計有選擇恐懼癥的，當場就炸了......不過，跟著小編不迷路，我來告訴你到底哪些配置是真正實用、有特色的，按照我的推薦去選裝不會有錯～接下來我們說兩款保時捷的熱門車型——Panamera和Macan。

      攻略一：首先，保時捷Panamera在車漆的選擇上相對簡單，因為它連金屬車漆也是免費的，那相對標準車漆，金屬漆肯定要更好一些了。

      攻略二：一臺車的“鞋”是決定這輛車顏值高低的一個很大評判指標，對于保時捷Panamera來說，有兩款輪轂特別值得推薦給大家。第一個是21寸Sport Design，屬于保時捷的主打輪轂之一，俗稱鳥巢，選裝價格：71600元。

      第二個是21寸911 Turbo Design，這款是很多消費者都有選擇的，也屬于保時捷的主打輪轂之一，選裝價格為67200元。

      攻略三：全景天窗基本上都會選，因為沒有的話會有些不習慣，如果是淺色車身沒有全景天窗也不好看，價格為32500元。

      攻略四：SD套件（Spirt Design）可以說是聲名在外了，它對于車輛的外觀可以起到很大的改觀，上秒GTS turbo高配，下打RS、M、AMG的顏值。SportDesign組件包含：獨特的SportDesign前裙板與車身同色、進氣口和“C-Blade”采用黑色 (啞光) 涂漆、側(cè)裙板涂漆與車身同色、擴散板采用黑色 (啞光) 涂漆、前端牌照固定架涂漆與車身同色，價格為71700元。但是，在保時捷的車型中，Panamera的SD組件算是比較貴的，所以有渠道的話，其實可以選擇后改，性價比更高。

      攻略五：后橋轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是除了動態(tài)底盤控制系統(tǒng)（PDCC）之外唯一能改變行駛質(zhì)感的選配，曾經(jīng)是911上才能選的配置。它可以提高靈活性，縮短低速時的轉(zhuǎn)彎直徑，提升高速時的行駛穩(wěn)定性，在加長版上尤為明顯。而且這個帶動力轉(zhuǎn)向升級版的后橋轉(zhuǎn)向系統(tǒng)價格只有27600元，相當劃算，這還是后期無法加裝的配置，很推薦。

      攻略六：Sport Chrono雖然是保時捷的精髓之一，它包括模擬式和數(shù)字式計時器、方向盤上的駕駛模式開關(guān)、性能顯示器并且“SPORT PLUS” (運動升級) 模式下采用性能優(yōu)先的發(fā)動機、變速箱以及底盤調(diào)校 。但是大家對它的選裝必要性大多褒貶不一，反方認為：不激烈駕駛，只是平常在路上開，彈射用不到。正方則認為：這是買保時捷的必選配置，沒選就是低配。

      在我看來，SC組件還是值得一裝的，首先，方向盤上的模式開關(guān)，放在在那里就已經(jīng)賞心悅目了。 其次，計時表雖然只是個外觀配置，但是只要是保時捷就一定要有塊表。最后，最為關(guān)鍵的彈射模式，只要你試過一回就會上癮，所以才有一句話：“彈射一時爽，一直彈射一直爽。”29000元的價格我是買賬了。

      攻略七：關(guān)于車燈，建議選帶保時捷動態(tài)照明系統(tǒng) (PDLS) 升級版、采用矩陣光束的 LED 主大燈，總得來說，就是視野更廣、看得更遠，點亮效果逼格明顯提升，價格為31100元。而且很多人不知道，這款大燈如果后期刷電腦時，可以刷出隱藏的車道輔助保持，很實用，價值為9000元。

      攻略八：帶全景影像系統(tǒng)的停車輔助系統(tǒng)可以選裝一下，價格為11400元，畢竟對于大多數(shù)人來說，這個功能在停車時還是很實用的。

      攻略九：座椅加熱根據(jù)個人需求可以加裝，前排和后排都加上剛7500元，座椅通風不太建議，價格較高。

      小結(jié)：那我們把上述的選裝配置價格相加，一共是282400元，果然不出所料，選配的價格都能買個入門級的BBA車型了，不過這就是目前的保時捷選裝行情。