預(yù)算有限買合資緊湊SUV?不如看看這些大空間SUV
2016年10月份上市的廣汽傳祺GS8,當(dāng)時定價16.38-25.98萬元,在上市后GS8就成為了自主品牌沖擊高端的其中一個代表。而幸運(yùn)的是,GS8通過良好的外觀內(nèi)飾、不錯的性價比還有大空間俘獲了不少消費(fèi)者的心。但自從月銷破萬后,GS8銷量就開始走下坡路,近兩年來表現(xiàn)都沒有剛上市那般輝煌。GS8的走弱有多重因素,而其中也離不開車型相對比較穩(wěn)重老氣的緣故,所以廣汽傳祺在2020年4月份推出了GS8S車型,這款車屬于GS8的“運(yùn)動型”版本,另一方面,也可以把它看做GS7的替代車型。
其實(shí)GS8原來的設(shè)計可以說是自主品牌中數(shù)一數(shù)二好看的,并且很有自己的特點(diǎn),原創(chuàng)度相當(dāng)高。而GS8S在GS8的基礎(chǔ)上做了點(diǎn)調(diào)整,引入了更多的年輕運(yùn)動化元素,不過效果好不好就是另外一回事了。GS8S長寬高分別為4840/1910/1775mm,軸距則是2720mm。
GS8S的內(nèi)飾以穩(wěn)重大氣為主,并且還保留了一定的實(shí)體按鍵。而在用料方面,GS8S也做到了同級產(chǎn)品的主流表現(xiàn),中控臺、車門板都有皮質(zhì)包覆,擋把中通道還有高亮黑面板。這個內(nèi)飾會符合大部分消費(fèi)者的審美,不功不過,不至于反感也說不上有太多驚喜,另外GS8S內(nèi)飾還使用了紅/黑雙色來提升年輕感。
GSS8在高配車型上會使用12.3英寸的全液晶儀表盤,而這個全液晶儀表盤是廣汽傳祺的家族樣式,內(nèi)容和主題比較簡約,不過信息顯示也足夠豐富。
10.1英寸的中控觸控屏幕是全系標(biāo)配的,屏幕內(nèi)搭載的是廣汽騰訊智能網(wǎng)聯(lián)GT2.0系統(tǒng),支持語音交互、在線導(dǎo)航、在線音樂、應(yīng)用APP下載等功能。整體功能與目前主流的車聯(lián)網(wǎng)車機(jī)相仿,自主品牌的車機(jī)系統(tǒng)如今也經(jīng)歷了多次進(jìn)化,目前功能都趨向于相同,各家只是交互邏輯以及主題設(shè)計有較大差異。
GS8S在主動安全配置方面存在缺失,全系車型均沒有主動安全系統(tǒng),并且也沒有自適應(yīng)巡航系統(tǒng)。這點(diǎn)還是比較遺憾的,畢竟類似的功能在GS8高配車型上是存在的。
GS8S空調(diào)全系均為雙區(qū)自動,并且全系車型均有后排出風(fēng)口。
GS8S前排擁有2個USB口和1個點(diǎn)煙器接口,而后排則是沒有USB接口,這點(diǎn)倒是比較意外,畢竟現(xiàn)在車型后排至少也有一個電源接口可用。
GS8S座椅材質(zhì)入門車型為織物,次低配車型則是仿皮,而高配車型是真皮+仿皮,四款車型有三種不同的座椅材質(zhì)也是少見。GS8S除了入門版車型外,其余車型均有主駕駛座椅電動調(diào)節(jié),而副駕駛電動調(diào)節(jié)則兩個高配車型中出現(xiàn)。另外兩個高配車型還有前排座椅通風(fēng)和加熱、主駕駛席座椅記憶功能,顯然如果預(yù)算合適的話,GS8S選高配享受會好很多。
GS8S在后排的空間表現(xiàn)良好,頭部膝部空間剩余都較多,不過由于原車型(GS8)設(shè)計時有七座車型的緣故,所以后排座椅不能將膝部空間最大化利用,這也是為什么現(xiàn)在有大五座SUV概念的緣故。當(dāng)然,GS8S這個后排空間表現(xiàn)也比同價格緊湊級合資SUV產(chǎn)品好了。
GS8S前排和后排的儲物格都較大,并且儲物格的設(shè)置也比較常規(guī),基本上雜物都可以隨手有位置安置。而后備廂部分,GS8S的縱深以及寬度表現(xiàn)都不錯,并且后排還可以比例放倒。
GS8S全系均搭載2.0T+6AT的動力總成,從參數(shù)上來看這具2.0T發(fā)動機(jī)數(shù)據(jù)表現(xiàn)優(yōu)異,光參數(shù)而言,GS8S這具發(fā)動機(jī)是自主品牌2.0T發(fā)動機(jī)陣營里最強(qiáng)的,甚至還超越了不少合資發(fā)動機(jī)。
小結(jié):
廣汽傳祺GS8S可以說是年輕化的GS8車型,其外觀內(nèi)飾都加入了年輕化元素,讓原來偏穩(wěn)重的GS8有了感覺。在用料、配置上,GS8S表現(xiàn)并不輸同級產(chǎn)品,只是沒有主動安全系統(tǒng)稍有點(diǎn)遺憾。另外GS8S的2.0T發(fā)動機(jī)也是一大亮點(diǎn),其動力數(shù)據(jù)表現(xiàn)亮眼。
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