你要的不只是車牌凱美瑞雙擎對比邁騰GTE

2020-06-20 00:10:17 作者：黃克宇

外觀對比
內(nèi)飾配置對比
空間對比
駕駛體驗對比
車型參數(shù)配置對比

車型參數(shù)配置對比
● 標(biāo)配○ 選配- 無
車型圖片：
車型信息：	凱美瑞 2019款改款雙擎 2.5HS 鋒尚版	邁騰GTE 2020款 GTE 1.4T 尊貴型
官方價：	24.28萬	26.89萬
廠商：	廣汽豐田	一汽-大眾
級別：	中型車	中型車
上市時間：	2020-05	2019-12
發(fā)動機：	2.5L L4	1.4T L4
進氣形式：	自然吸氣	渦輪增壓
最大馬力(PS)：	178	150
最大扭矩(N·m)：	221	250
電動機最大馬力(PS)：	120	116
電動機總功率(kW)：	88	85
電動機總扭矩(N·m)：	202	330
電池充電時間：	快充:無,慢充:無	快充:無,慢充:無
快充電量(%)：	-	-
變速箱：	E-CVT無級變速	6擋雙離合
車身類型：	4門5座三廂車	4門5座三廂車
長×寬×高(mm)：	4900×1840×1455	4865×1832×1469
軸距(mm)：	2825	2871
最高車速(km/h)：	180	200
官方0-100km/h加速(s)：	-	7.7
實測0-100km/h加速(s)：	-	7.22
實測100-0km/h制動(m)：	-	39.74
實測油耗(L/100km)：	-	-
實測純電續(xù)航里程(km)：	-	-
實測快充時間(小時)：	-	-
實測慢充時間(小時)：	-	-
實測百公里耗電量(kWh/100km)：	-	-
工信部綜合油耗(L/100km)：	4.1	1.8
B狀態(tài)綜合油耗(L/100km)：	-	5.89
電池保修時間：	不限時間或不限里程	-
工信部純電續(xù)航里程(km)：	-	56
充電時間：	快充:無,慢充:無	快充:無,慢充:無
整車質(zhì)保：	三年或10萬公里	三年或10萬公里
車身類型：	三廂車	三廂車
長度(mm)：	4900	4865
寬度(mm)：	1840	1832
高度(mm)：	1455	1469
軸距(mm)：	2825	2871
前輪距(mm)：	1575	-
后輪距(mm)：	1585	-
最小離地間隙(mm)：	-	-
車重(kg)：	1650	1750
車門數(shù)(個)：	4	4
座位數(shù)(個)：	5	5
油箱容積(L)：	49	50
行李廂容積(L)：	-	457
行李廂最大容積(L)：	-	-
行李廂內(nèi)部尺寸(mm)：	980×1080×520	-
貨箱尺寸(mm)：	-	-
最大載重質(zhì)量(kg)：	-	-
發(fā)動機型號：	A25B	EA211-DUK
排量(mL)：	2487	1395
進氣形式：	自然吸氣	渦輪增壓
最大馬力(PS)：	178	150
最大功率(kW)：	131	110
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)：	5700	5000-6000
最大扭矩(N·m)：	221	250
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)：	3600-5200	1750-3000
氣缸排列形式：	直列	直列
氣缸數(shù)(個)：	4	4
每缸氣門數(shù)(個)：	4	4
壓縮比：	14	-
配氣機構(gòu)：	DOHC	DOHC
缸徑(mm)：	87.5	-
行程(mm)：	103.4	-
發(fā)動機特有技術(shù)：	VVT-iE	-
燃料形式：	油電混合	油電混合
燃油標(biāo)號：	92號 (原93號)	95號 (原97號)
供油方式：	混合噴射	直噴
缸蓋材料：	鋁合金	鋁合金
缸體材料：	鋁合金	鋁合金
排放標(biāo)準(zhǔn)：	國VI	國VI
電動機型號：	-	EBB
電機類型：	永磁同步	-
電動機最大馬力(PS)：	120	116
電動機總功率(kW)：	88	85
電動機總扭矩(N·m)：	202	330
前電動機最大功率(kW)：	88	85
前電動機最大扭矩(N·m)：	202	330
后電動機最大功率(kW)：	-	-
后電動機最大扭矩(N·m)：	-	-
驅(qū)動模式：	非插電式混合動力	插電式混合動力
驅(qū)動電機數(shù)：	-	單電機
電機布局：	-	前置
系統(tǒng)綜合功率(kW)：	160	155
系統(tǒng)綜合扭矩(N·m)：	-	400
工信部純電續(xù)航里程(km)：	-	56
官方百公里耗電量(kWh/100km)：	-	16.5
電池容量(kWh)：	-	-
電池能量密度(Wh/kg)：	-	104
電池類型：	鎳氫蓄電池	三元鋰電池
電池保修時間：	不限時間或不限里程	-
電池充電時間：	快充:無,慢充:無	快充:無,慢充:無
快充電量(%)：	-	-
簡稱：	E-CVT無級變速	6擋雙離合
擋位個數(shù)：	-	6
變速箱類型：	電子無級變速箱(E-CVT)	雙離合變速箱(DCT)
驅(qū)動方式：	前置前驅(qū)	前置前驅(qū)
四驅(qū)形式：	-	-
中央差速器結(jié)構(gòu)：	-	-
前懸掛類型：	麥弗遜式獨立懸掛	麥弗遜式獨立懸掛
后懸掛類型：	多連桿式獨立懸掛	多連桿式獨立懸掛
轉(zhuǎn)向助力類型：	電動助力	電動助力
車體結(jié)構(gòu)：	承載式	承載式
前制動器類型：	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式
后制動器類型：	盤式	盤式
駐車制動類型：	電子駐車	電子駐車
前輪胎規(guī)格：	235/45 R18	215/55 R17
后輪胎規(guī)格：	235/45 R18	215/55 R17
備胎規(guī)格：	非全尺寸	無
備胎尺寸：	T155/70 D17	-
接近角(°)：	-	-
離去角(°)：	-	-
縱向通過角(°)：	-	-
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°)：	-	-
最小離地間隙(mm)：	-	-
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m)：	5.5	-
最大涉水深度(mm)：	-	-
ABS防抱死：	●	●
制動力分配(EBD/CBC等)：	●	●
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)：	●	●
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	●	●
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/ESC等)：	●	●
防翻滾穩(wěn)定系統(tǒng)(RSC/ARP/ERM等)：	-	●
胎壓監(jiān)測裝置：	●胎壓顯示	●胎壓顯示
防爆輪胎：	-	-
安全帶未系提示：	●全車	●全車
并線輔助：	-	-
車道偏離預(yù)警系統(tǒng)：	●	-
車道保持輔助系統(tǒng)：	-	-
主動剎車/主動安全系統(tǒng)：	●	●
道路交通標(biāo)示識別：	-	-
疲勞駕駛提示：	-	●
夜視系統(tǒng)：	-	-
前排正面安全氣囊：	主● / 副●	主● / 副●
前/后排側(cè)氣囊：	前● / 后●	前● / 后●
前/后排頭部氣囊(氣簾)：	前● / 后●	前● / 后●
前排膝部氣囊：	主● / 副●	主● / 副-
行人碰撞防護系統(tǒng)：	-	-
ISO FIX兒童座椅接口：	●	●
發(fā)動機電子防盜：	●	●
車內(nèi)中控鎖：	●	●
鑰匙類型：	●遙控鑰匙	●遙控鑰匙
行車自動落鎖：	●	●
遙控升降車窗：	-	●
遠程啟動：	-	-
無鑰匙啟動系統(tǒng)：	●	●
無鑰匙進入系統(tǒng)：	●	●
巡航系統(tǒng)：	●自適應(yīng)巡航	●全速自適應(yīng)巡航
前/后雷達：	前● / 后●	前● / 后●
泊車影像系統(tǒng)：	●倒車影像	●360度全景影像
車側(cè)盲區(qū)影像系統(tǒng)：	-	-
倒車動態(tài)提醒系統(tǒng)：	-	●
駕駛模式切換：	●標(biāo)準(zhǔn)/舒適 ●經(jīng)濟 ●運動	●標(biāo)準(zhǔn)/舒適 ●經(jīng)濟 ●運動 ●純電
發(fā)動機啟停技術(shù)：	-	●
自動泊車入位：	-	●
自動駕駛輔助：	-	-
上坡輔助：	●	●
自動駐車：	●	●
陡坡緩降：	-	-
可變懸掛：	-	-
空氣懸掛：	-	-
可變轉(zhuǎn)向比：	-	-
整體主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)：	-	-
前橋限滑差速器/差速鎖：	-	-
中央差速器鎖止功能：	-	-
后橋限滑差速器/差速鎖：	-	-
天窗類型：	●單天窗	●可開啟式全景天窗
天窗尺寸(mm)：	370×800	-
運動外觀套件：	●	-
鋁合金輪轂：	●	●
電動吸合門：	-	-
電動后備廂：	-	●
后備廂感應(yīng)開啟：	-	●
電動后備廂位置記憶：	-	-
車頂行李架：	-	-
主動進氣格柵：	●	-
方向盤材質(zhì)：	●皮質(zhì)	●皮質(zhì)
方向盤調(diào)節(jié)范圍：	上下+前后	上下+前后
方向盤電動調(diào)節(jié)：	-	-
多功能方向盤：	●	●
方向盤換擋：	-	-
方向盤加熱：	-	-
方向盤記憶：	-	-
行車電腦顯示屏功能：	●行車信息 ●多媒體信息	●行車信息 ●多媒體信息
全液晶儀表盤：	-	-
液晶儀表盤尺寸：	7英寸	-
HUD抬頭數(shù)字顯示：	●	-
車載行車記錄儀：	-	-
手機無線充電：	-	●前排
座椅材質(zhì)：	仿皮+真皮	真皮
運動風(fēng)格座椅：	-	-
前排座椅高低調(diào)節(jié)：	●駕駛席	●前排
前排座墊傾角調(diào)節(jié)：	●駕駛席	●前排
前排腰部支撐調(diào)節(jié)：	●駕駛席	●前排
前排肩部支撐調(diào)節(jié)：	-	-
主/副駕駛座電動調(diào)節(jié)：	主● / 副-	主● / 副●
副駕駛席座椅后排電動可調(diào)：	-	●
后排座椅調(diào)節(jié)：	-	-
后排座椅電動調(diào)節(jié)：	-	-
電動座椅記憶：	-	●駕駛席
方向盤/座椅舒適進出：	-	●
前/后排座椅加熱：	前- / 后-	前● / 后-
前/后排座椅通風(fēng)：	前- / 后-	前- / 后-
前/后排座椅按摩：	前- / 后-	前- / 后-
后排座椅放倒形式：	比例放倒	比例放倒
第三排座椅：	-	-
前/后座中央扶手：	前● / 后●	前● / 后●
后排杯架：	●	●
空調(diào)調(diào)節(jié)方式：	●自動	●自動
溫度分區(qū)控制：	●雙區(qū)	●三區(qū)
后排獨立空調(diào)：	-	●
后座出風(fēng)口：	●	●
車內(nèi)PM2.5過濾裝置：	●	●
車載空氣凈化器：	-	●
負離子發(fā)生器：	●	-
手套箱/扶手箱空調(diào)出風(fēng)口：	-	●手套箱
車載冰箱：	-	-
近光燈光源：	LED	LED
遠光燈光源：	LED	LED
大燈特殊結(jié)構(gòu)：	-	●矩陣式
自適應(yīng)遠近光燈：	●	-
日間行車燈：	●	●
自動頭燈：	●	●
轉(zhuǎn)向輔助燈：	-	-
隨動轉(zhuǎn)向大燈(AFS)：	-	●
前霧燈：	●	-
前大燈雨霧模式：	-	-
大燈高度可調(diào)：	●	●
大燈清洗裝置：	-	-
大燈延時關(guān)閉：	●	●
車內(nèi)氛圍燈：	-	○
電動車窗：	●全車	●全車
車窗一鍵升/降：	●全車	●全車
車窗防夾手功能：	●全車	●全車
多層隔音玻璃：	●前風(fēng)擋 ●前車窗	-
防紫外線/隔熱玻璃：	●	●
后視鏡電動調(diào)節(jié)：	●	●
外后視鏡加熱：	●	●
后視鏡電動折疊：	●	●
后視鏡鎖車自動折疊：	-	●
后視鏡倒車自動下翻：	-	●
后視鏡記憶：	-	●
內(nèi)/外后視鏡自動防眩目：	內(nèi)- / 外-	內(nèi)● / 外-
后風(fēng)擋遮陽簾：	-	-
后排側(cè)遮陽簾：	-	-
后排側(cè)隱私玻璃：	-	●
遮陽板化妝鏡：	●主駕駛+照明燈 ●副駕駛+照明燈	●主駕駛+照明燈 ●副駕駛+照明燈
后雨刷：	-	-
感應(yīng)雨刷：	○	○
前風(fēng)擋清洗液噴嘴加熱：	-	●
中控臺彩色大屏：	●	●
中控臺大屏尺寸：	9英寸	9.2英寸
中控屏操作方式：	●觸控式	●觸控式
GPS導(dǎo)航系統(tǒng)：	●	●
實時路況信息顯示：	-	-
手機互聯(lián)/映射：	●CarLife	●CarPlay ●CarLife ●原廠互聯(lián)/映射
車聯(lián)網(wǎng)：	-	●
道路救援呼叫：	-	-
語音識別控制系統(tǒng)：	●多媒體系統(tǒng) ●導(dǎo)航 ●電話	●多媒體系統(tǒng) ●導(dǎo)航 ●電話
手勢控制：	-	●
藍牙/車載電話：	●	●
中控液晶屏分屏顯示：	-	-
車載電視：	-	-
后排液晶屏：	-	-
后排中央控制系統(tǒng)：	-	-
接口類型：	●USB ●AUX	●USB ●SD
USB/Type-C接口數(shù)量：	標(biāo)配:1，選裝:2	標(biāo)配:2，選裝:2
220V/230V電源：	-	-
后備廂12V電源接口：	-	-
CD/DVD：	-	-
揚聲器品牌：	-	-
揚聲器數(shù)量：	標(biāo)配:6	標(biāo)配:8
主動降噪系統(tǒng)：	-	-
備注：	-	-
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凱美瑞雙擎混動市場的開局者與變革者

2010年廣汽豐田導(dǎo)入第六代凱美瑞混動成為第一個”吃螃蟹“的品牌，十年后的今天第八代凱美瑞雙擎混動已成為混動市場的標(biāo)桿車型。

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第八代凱美瑞自推出以來就獲得了不少關(guān)注，它的表現(xiàn)讓不少人莞爾一笑：嘿，原來豐田也能造出這樣的車型。但是，作為同級別中為數(shù)不多還堅持自然吸氣的車型，在面對眾多渦輪增壓上身的選手時，難免還會有些力不從心。好在豐田也發(fā)現(xiàn)了這個問題，所以在2019改款車型上，凱美瑞2.0L車型換裝了新的動力總成。