誰(shuí)更懂年輕人?馬自達(dá)CX-30對(duì)比日產(chǎn)逍客
兩車(chē)雖然在車(chē)身長(zhǎng)度和軸距上都很接近,但由于CX-30為了塑造運(yùn)動(dòng)化的外形,采用長(zhǎng)車(chē)頭和A柱后移的設(shè)計(jì),因此車(chē)內(nèi)尤其后排乘坐空間不如逍客。另外,CX-30的后排地板中間凸起較高,對(duì)于中間乘客而言是十分不友好。儲(chǔ)物空間方面,兩車(chē)水平相當(dāng),數(shù)量和順手程度都很接近。
CX-30搭載的是創(chuàng)馳藍(lán)天Skyactiv-G 2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率116kW(158PS),最大扭矩202N·m,匹配6AT變速箱。逍客同樣提供2.0L自吸發(fā)動(dòng)機(jī),這款MR20發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)成熟,可靠性得到了驗(yàn)證,它的最大功率為113kW(154PS),最大扭矩204N·m,匹配CVT變速箱。
馬自達(dá)CX-30和日產(chǎn)逍客這兩款入門(mén)級(jí)緊湊SUV的定位非常巧妙,它們處于合資小型SUV的價(jià)格區(qū)間,但品質(zhì)和配置更高,瞄準(zhǔn)了小型SUV和緊湊型SUV中間的這塊空白。通過(guò)以上的對(duì)比我們可以發(fā)現(xiàn)兩款車(chē)的性?xún)r(jià)比都很高,只是設(shè)計(jì)風(fēng)格和配置分布有所差異。但是也不得不說(shuō),逍客在空間和底盤(pán)上明顯要比CX-30更優(yōu)秀,畢竟一套多連桿式獨(dú)立后懸掛,就已經(jīng)拉開(kāi)了不小的差距。再考慮價(jià)格方面,CX-30為12.99-17.19萬(wàn)元,逍客為15.49-18.59萬(wàn)元,雖然逍客的定價(jià)要高于CX-30,但目前它在終端有著1.5萬(wàn)元的優(yōu)惠,CX-30作為剛上市的新車(chē)基本沒(méi)有什么優(yōu)惠可言。因此綜合而言,這兩款瞄準(zhǔn)年輕消費(fèi)群體的車(chē)型,還是逍客的吸引力會(huì)更足一點(diǎn)。(圖/文:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 陳燁)
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