東風(fēng)本田新款UR-V哪款值得買？推薦尊享版
有朋友會(huì)覺(jué)得，既然我是買到一款品牌力旗艦級(jí)別的SUV，那么其配置表現(xiàn)也有應(yīng)該有相應(yīng)的表現(xiàn)。假設(shè)你對(duì)動(dòng)力要求并不是很高，況且1.5T+CVT的動(dòng)力表現(xiàn)并不差，那么致雅版的產(chǎn)品表現(xiàn)就能滿足這批消費(fèi)者。雖然致雅版的價(jià)格比致悅版要貴2.3萬(wàn)，但帶來(lái)的配置提升的價(jià)值要遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于這2.3萬(wàn)元的價(jià)格差，當(dāng)中還擁有腳踢式感應(yīng)后備廂、ACL主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、感應(yīng)雨刷和車內(nèi)氛圍燈等高檔配置。
從尊雅版開(kāi)始就搭載2.0T+9AT的動(dòng)力系統(tǒng)，動(dòng)力輸出方面有了很大的提升。它和240TURBO 致雅版的價(jià)格差為1萬(wàn)元，雖然尊雅版的動(dòng)力有提升，但致雅版的一些配置在尊雅版并沒(méi)有裝備上，例如感應(yīng)雨刷、Honda SENSING等功能，因此消費(fèi)者根據(jù)自身需求做出選擇。
| 動(dòng)力差異對(duì)比 | ||
|---|---|---|
車型 | ||
| 排量(mL) | 1498 | 1996 |
| 最大馬力(PS) | 193 | 272 |
| 最大功率(kW) | 142 | 200 |
| 最大功率轉(zhuǎn)速(rpm) | 5600 | 6500 |
| 最大扭矩(N·m) | 243 | 370 |
| 最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm) | 2000-5000 | 2250-4500 |
| 擋位個(gè)數(shù) | 無(wú)級(jí)變速 | 9 |
| 變速箱類型 | 無(wú)級(jí)變速箱(CVT) | 自動(dòng)變速箱(AT) |
尊享版相比尊雅版貴了1.3萬(wàn)元，主要是增加了一套R(shí)eal-Time AWD 智能四驅(qū)系統(tǒng)，其次豐富了一些駕駛輔助配置。其實(shí)去到這個(gè)體量的SUV，有四驅(qū)系統(tǒng)能在日常行駛使得加速能力變得更強(qiáng)，同時(shí)提升車輛行駛穩(wěn)定性，具體表現(xiàn)在濕滑路面和過(guò)彎時(shí)的車身姿態(tài)，同時(shí)尊享版的價(jià)格不超過(guò)30萬(wàn)元，因此它對(duì)廣大消費(fèi)者來(lái)說(shuō)是值得購(gòu)買的、
尊耀版是新款UR-V的頂配車型，雖然它相比尊享版的價(jià)格差為3.7萬(wàn)元，但帶來(lái)的配置是非常多。例如駕駛席12向電動(dòng)調(diào)節(jié)、后排座椅加熱、前排座椅通風(fēng)、后排電動(dòng)遮陽(yáng)簾、后排中央控制系統(tǒng)、自動(dòng)泊車功能、HUD抬頭顯示和全景影像系統(tǒng)等。如果你購(gòu)車預(yù)算充足，建議一步到位選擇頂配車型。
全文總結(jié)：新款UR-V的車型數(shù)量和價(jià)格區(qū)間和舊款車型一致，但實(shí)際上內(nèi)部的配置表現(xiàn)是有了不少提升，可以稱得上是“加量不加價(jià)”。另外每個(gè)排量里的車型配置差異清晰，并且UR-V全系沒(méi)有哪款車型不值得購(gòu)買，消費(fèi)者可以根據(jù)自身需求和購(gòu)車預(yù)算做出最優(yōu)的購(gòu)車選擇。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 潘洪瀚）
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雖然在汽車領(lǐng)域不是樣樣都懂，可是經(jīng)得起其他人對(duì)我汽車問(wèn)題的考驗(yàn)。不是日系腦殘粉，但是就最了解日系車型.
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