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夠硬才敢越野 解析全新進(jìn)口三菱帕杰羅·勁暢

2020-06-05 18:17:21 作者：何晟

　　【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】如果說“LanEvo”是公路上的王者，“帕杰羅”則是越野界的翹楚。幼年時期，一部成龍大哥的《我是誰》讓我第一次在熒幕上看到了賽事定制化的帕杰羅V55 Evo。雖然這臺帕杰羅V55 Evo的出鏡時長并不多，但那從容過彎帥氣的身姿以及身后卷起的飛揚(yáng)黃沙讓我覺得只有沙漠才是真男人的浪漫。隨著體育賽事的繁榮，中國車手逐步接觸達(dá)喀爾拉力賽，關(guān)于越野拉力賽的報道逐漸多了起來，我才知道三菱帕杰羅系列車型達(dá)喀爾7連冠、12次冠軍的事跡。

夠硬才敢越野 解析全新進(jìn)口三菱帕杰羅勁暢

　　時隔多年，長大的自己進(jìn)入汽車媒體工作，終于有幸和同事在新疆國際車展上見到2020款的帕杰羅·勁暢實(shí)車。就像孩子見到偶像一樣，心中充滿激動但又說不出來，話不多說一起來看實(shí)車吧。

 
Dynamic Shield機(jī)甲造型

　　造型方面，使用了全新的Dynamic Shield設(shè)計語言。前臉兩塊突起的“蘋果肌”像帶著頭盔的橄欖球運(yùn)動員，碩大的進(jìn)氣格柵仿佛盾牌一樣。雖然這么形容可能不太合適，但見到它的第一眼我覺得雄偉兩個字才能表達(dá)它對我的視覺沖擊力。全車沒有使用復(fù)雜的腰線和反復(fù)打磨的曲率表面，那樣的設(shè)計很美很動人，但對于主要伴侶都是沙石、泥漿的它而言，那樣的美會使得它失去本真和純粹。

夠硬才敢越野 解析全新進(jìn)口三菱帕杰羅勁暢

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　　別看這家伙又大又長，憑借著設(shè)計師巧妙的安排，四個輪子盡可能地向四角延申充分?jǐn)U展了車輛的接近角和離去角，原廠自帶的全地形胎更是坐實(shí)了越野的取向。原廠自帶的外腳踏板，無鑰匙進(jìn)入，全車?yán)走_(dá)，電動尾門的功能也為其家用和代步提供了方便。

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