吉利新帝豪GS都改了些啥? 網(wǎng)友:又運(yùn)動(dòng)了
內(nèi)飾方面的變化比較搶眼,新車全系皆更換為了紅+黑的撞色配色設(shè)計(jì),座椅風(fēng)格的運(yùn)動(dòng)性變化也非常明顯。同時(shí),新車還在副駕駛前方中控臺(tái)處加入鋼琴烤漆元素進(jìn)行點(diǎn)綴,視覺效果突出。除此,對(duì)稱式布局、縫線工藝的點(diǎn)綴以及和不同材料的錯(cuò)落布置依舊是帝豪GS細(xì)膩的味道。
吉利GKUI 19吉客智能生態(tài)系統(tǒng)內(nèi)置通訊、在線娛樂、信息咨詢、安全保障、診斷維護(hù)、高德出行以及智能家居聯(lián)動(dòng)平臺(tái)等功能,同時(shí),還支持5臺(tái)設(shè)備同時(shí)聯(lián)網(wǎng)。
總體來看,其實(shí)新車的配置方面還是比較有誠(chéng)意的,除了入門級(jí)的配置比較“素”以外,另外五款車型均搭載了我們熟悉的GKUI 19吉客智能生態(tài)系統(tǒng),不過相比之下,動(dòng)版車型的配置更為豐富,這對(duì)十萬左右的同級(jí)車型來說,帝豪GS的配置水準(zhǔn)值得肯定。
新車的儲(chǔ)物空間較豐富,手機(jī)、水平、隨身的錢包等物件都能輕易找到存放的地方,和現(xiàn)款車型變化不大,而值得一提的是,帝豪GS在前排擋把區(qū)域下方還設(shè)置了一個(gè)小儲(chǔ)物格,可用于放置錢包、高速通行卡等物件。
動(dòng)力方面,2020款帝豪GS提供1.4T、1.5T兩種動(dòng)力,其中最大功率分別為141PS以及177PS,峰值扭矩分別為235N·m以及255N·m。傳動(dòng)方面,與1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的是6速手動(dòng)變速箱和CVT變速箱;與1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的是7速濕式雙離合變速箱。
從整體定位來看,帝豪GS依舊是一款經(jīng)濟(jì)實(shí)用的產(chǎn)品,跨界設(shè)計(jì)符合年輕人口味,盡管新車依舊分為動(dòng)版車型和雅版車型,但這兩個(gè)版本“性格”上還是稍微有點(diǎn)不同,動(dòng)版車型更突顯運(yùn)動(dòng)感而雅版車型則彰顯優(yōu)雅時(shí)尚,且從配置上,也能找到兩者不同,相比之下,動(dòng)版車型有著更豐富的科技配置和駕駛輔助系統(tǒng),而且1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)也能帶來更多樂趣。盡管新車還未上市,但從現(xiàn)有的資料分析來看,1.4T的頂配和1.5T車型會(huì)是不錯(cuò)的選擇。(文:太平洋汽車網(wǎng) 王曉莉 攝:宋璟坤)
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