親民電動(dòng)典范 實(shí)拍威馬EX5-Z Fun動(dòng)感版
對(duì)于國(guó)內(nèi)消費(fèi)者而言，車內(nèi)的空間大小總是要納入到買車考量，而且還是一個(gè)很重要的指標(biāo)，這就是為什么某空間很大但其它方面極其一般的車型會(huì)被稱為神車銷量居高不下的原因。威馬EX5-Z作為一輛電動(dòng)車，相比燃油車少了一些機(jī)械結(jié)構(gòu)空間，乘儲(chǔ)空間上還是很充足的。
新款威馬EX5-Z座椅部分，動(dòng)感版和探索版車型使用的仿皮材質(zhì)，性能版使用真皮材質(zhì)，設(shè)計(jì)上偏向運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，座椅填充物屬于較硬的那類，支撐性很好，舒適性略不足。
前排乘坐空間方面，身高近180cm的體驗(yàn)者坐進(jìn)去之后，頭部距離棚頂仍然有兩拳的富余，空間表現(xiàn)相當(dāng)出色。
后排座椅跟前排采用同樣的材質(zhì)，座墊舒適度尚可，總的來(lái)說(shuō)屬于比較適合長(zhǎng)途乘坐，短途相對(duì)還是硬了點(diǎn)。另外，新款威馬EX5-Z全系標(biāo)配后排中央扶手和杯架。
第二排座椅的乘坐空間跟前排一樣充足，尤其是腿部空間比較寬敞，由于后排地面是平的，沒(méi)有任何凸起，后排三人時(shí)中間位乘客腿部也很舒適。
沒(méi)有了一些機(jī)械結(jié)構(gòu)的電動(dòng)車在車內(nèi)儲(chǔ)物空間方面一直就優(yōu)于燃油車，新款威馬EX5-Z車內(nèi)儲(chǔ)物空間是很豐富的，尤其是前排儲(chǔ)物，由于多出了中控下方儲(chǔ)物區(qū)，前排乘客基本上不用再將手包等物品放到后座去了。
除了儲(chǔ)物去豐富之外，新款威馬EX5-Z的電源接出口也很多，前排四個(gè)，后排兩個(gè)。比較引人注意的是前排座椅背部的電源接出口，通常而言很少把電源設(shè)計(jì)在這個(gè)位置，不過(guò)奇葩歸奇葩，后排乘客用起來(lái)很是方便，不用低頭到處找了。
2020款威馬EX5-Z的后備廂正常狀態(tài)容積為488L，后排座椅放倒后后備廂容積為1500L。無(wú)論后排座椅是不是放倒，威馬EX5-Z的后備廂都是完全夠用的。
由于電動(dòng)車沒(méi)有燃油發(fā)動(dòng)機(jī)，所以前機(jī)關(guān)蓋下方是可以利用的。威馬EX5-Z就在這里設(shè)計(jì)了一個(gè)儲(chǔ)物區(qū)，空間比較可觀，目測(cè)放置一個(gè)大背包或者小型行李箱沒(méi)有問(wèn)題。
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