青年才俊的糾結(jié) 奧迪A7對(duì)比奔馳CLS

當(dāng)年輕的你已經(jīng)事業(yè)有成，成為了一名正正意義上的青年才俊，此時(shí)你需要買(mǎi)一臺(tái)車(chē)來(lái)滿足各種商務(wù)、通勤場(chǎng)合。正兒八經(jīng)地買(mǎi)一臺(tái)中大型？唔……不行……這樣顯得自己太沒(méi)個(gè)性了，不能在蕓蕓眾生中出類(lèi)拔萃，不符合青年才俊中，“才俊”的氣質(zhì)；那買(mǎi)一臺(tái)大型豪華轎車(chē)？額……也不行……這是傳統(tǒng)企業(yè)老總請(qǐng)司機(jī)所要買(mǎi)的車(chē)，不符合青年才俊中，“青年”的特質(zhì)。其實(shí)不用糾結(jié)，奧迪A7和奔馳CLS就是專(zhuān)為了你們這類(lèi)人而設(shè)的，那奧迪A7和奔馳CLS選誰(shuí)？看本文吧！

推薦55TFSI 動(dòng)感型 全新奧迪A7購(gòu)車(chē)手冊(cè)

全新奧迪A7基于大眾集團(tuán)MLB Evo縱置平臺(tái)打造，設(shè)計(jì)風(fēng)格和內(nèi)部科技配置都在向全新奧迪A8車(chē)型看齊?，F(xiàn)在我們結(jié)合售價(jià)、動(dòng)力總成和配置，分析一下新車(chē)哪款車(chē)型更能俘獲青年才俊們的心。

告別它的 “七年之癢” 測(cè)試全新一代奧迪A7

如果說(shuō)人的“七年之癢”是一個(gè)夢(mèng)魘的話，那么對(duì)于汽車(chē)來(lái)說(shuō)，“七年之癢”可真的就是造化了。它能顛覆你對(duì)它過(guò)去的一切認(rèn)知，并且徹底拋到腦后，而全新的它展現(xiàn)在你面前時(shí)你會(huì)如此的著迷，如癡如醉般的凝望著它。今天給大家?guī)?lái)經(jīng)過(guò)了7年蓄力之后換代的全新奧迪A7。

顏值高到?jīng)]朋友 實(shí)拍全新一代奧迪A7

選擇一臺(tái)高顏值的車(chē)或許不是一件難事，但選擇一臺(tái)顏值上升到格調(diào)的層次，甚至已經(jīng)用到氣質(zhì)來(lái)形容它；從功能上，你能帶它出席各種商務(wù)場(chǎng)合，上班通勤、踏青出游，甚至是出入夜店都完全能夠勝任，也許只有奧迪A7才能做到。奧迪A7迎來(lái)了它第二代車(chē)型，它究竟有著怎么樣的進(jìn)化才能繼續(xù)俘獲青年才俊的寵愛(ài)呢？

優(yōu)雅和科技的碰撞 奔馳CLS對(duì)比奧迪A7

在國(guó)內(nèi)四門(mén)叫破車(chē)市場(chǎng)中，雖然競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手不算很多，但可以說(shuō)每個(gè)車(chē)型都極具實(shí)力，其中同出名門(mén)的奔馳CLS和奧迪A7就是最直接的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。無(wú)論從品牌價(jià)值還是從產(chǎn)品自身來(lái)看，兩款車(chē)型的實(shí)力都很接近，這也讓很多消費(fèi)者不知道該如何選擇。恰好在今年兩款車(chē)型都推出了改款產(chǎn)品，我們就不妨看一看，它們究竟孰高孰低。

保時(shí)捷Taycan生產(chǎn)受阻 交付量恐大幅減少千余臺(tái)

，4月初位于斯圖加特的保時(shí)捷祖芬豪森工廠已經(jīng)開(kāi)始為期6周的停產(chǎn)，雖然兩周前已經(jīng)正好似復(fù)產(chǎn)，但是長(zhǎng)時(shí)間的停產(chǎn)已經(jīng)對(duì)產(chǎn)量造成了極大影響

加速換電站布局 蔚來(lái)?yè)Q電站覆蓋58個(gè)城市

蔚來(lái)步伐越來(lái)越快了

國(guó)產(chǎn)新5系/e-tron領(lǐng)銜 第333批新車(chē)申報(bào)圖匯總

合資品牌的重磅車(chē)型讓人眼花繚亂，自主品牌也拿出了他們的殺手锏。這么豐富的新車(chē)總有一款你喜歡，一起和我們先睹為快吧！

個(gè)性與傳統(tǒng)相碰撞 雷克薩斯UX對(duì)比林肯冒險(xiǎn)家

雷克薩斯UX和林肯冒險(xiǎn)家都是一批有實(shí)力選手，那么這兩車(chē)之間誰(shuí)更有實(shí)力去打破BBA的壟斷地位。

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目前，多地已經(jīng)解禁皮卡進(jìn)城限制，皮卡正在國(guó)內(nèi)正迎來(lái)它的春天，今天我們推薦4款有顏有料的選手。