【太平洋汽車網(wǎng) 導購頻道】相信最近發(fā)生的“瑪莎拉蒂GT被噴渣男”、“凱迪拉克ATS-L五環(huán)追逐Q70L”、“羅志祥因出軌與周揚青分手”事件，大家應該多少有所耳聞，“吃瓜群眾”們更是議論紛紛，一時之間“渣男”這個詞被推上了風口浪尖。

      我們不想對“渣男”一詞有過多私人或者是片面的解讀，但從這僅僅三個事件中，就能發(fā)現(xiàn)渣男絕不僅僅一種類型，簡直讓人防不勝防。不過比較好說的是，這三個事件都恰好跟他們的車有關系，那我們就來說說，這些所謂的“渣男”開的都是什么車呢？用車又干出了什么屬于他們的行為哲學呢？

      日前，在廣州太古匯，一輛瑪莎拉蒂GranTurismo的車身側面、發(fā)動機蓋被噴上“渣男”，當時在車主身邊還有一位女子，見此情況一番爭吵后扔下手中的奢侈品揚長而去，一時火爆全網(wǎng)。就目前來看，車主并沒有追究噴漆女子的刑事責任，想必是事出有因。

      自從視頻被發(fā)上網(wǎng)后，網(wǎng)友們就開啟了偵探模式，全城搜尋這輛車的下落與車主信息，整個事件，可能不少網(wǎng)友“吃瓜”吃得很歡快，但車主卻多次求放過。不得不說，渣男確實可惡，但是我們仍需用合理合法的手段來解決。想要除去車身上的“渣男”標簽，沒有5位數(shù)的費用是搞不定的了。

      首先，該女子不應該用極端方式報復該車主，隨意破壞他人財物是違法行為。其次，網(wǎng)友的人肉行為也極大的侵犯了個人隱私，由于現(xiàn)在自媒體很火，妄圖博眼球上熱搜的不在少數(shù)，想要增大曝光、增加粉絲量應該有所底線。如果你去搜索與這件事相關的熱點，你會發(fā)現(xiàn)竟然還有很多人把自己的車也噴上“渣男”的字樣，實在是讓人無法理解，難道有這時間我們去發(fā)奮努力，多賺點錢不好嗎，人家渣男最起碼還多金呢。 

      那要說起這個事件的另外一個重要受害者，那無疑是這臺瑪莎拉蒂Gran Turismo了。它的價格在246.8-288.8萬元左右，高配的落地價格超過300萬元。不知道你有沒有聽說過一句話——“豪車渣男千千萬，瑪莎拉蒂占一半。”那這句話是怎么來的呢？瑪莎拉蒂最少價值100萬左右，好在三叉戟的Logo霸氣十足，直戳小姐姐的內心，從而實現(xiàn)了價值入侵的第一步，直接讓每個傾慕其顏值的小姐姐陷入其中，因此使得渣男的時間精力成本降到最低，投入產出比高得嚇人。 而開瑪莎拉蒂的車主還有一個名號：“海王”，除了因為三叉戟，還因為他們大多徜徉在曖昧的海洋。

      瑪莎拉蒂被譽為"跑車皇后"，是因為在歷史上有無數(shù)的經(jīng)典跑車誕生，是可以媲美法拉利和蘭博基尼的存在?？扇缃竦默斏賲s以四門豪華轎車和SUV為主，旗下僅剩的唯一一款跑車就是GranTursimo，而且在價格上相比法拉利、蘭博基尼也要更加親民。其實回顧歷史會發(fā)現(xiàn)，瑪莎拉蒂很擅長做GT車型，因為原來的賽車就是從A城市開到B城市，能完賽的都是勝者，而GT車型就是專門為高速和長途駕駛而設計的運動轎車，定位恰好很適合。

      瑪莎拉蒂GT是極具誘惑力的經(jīng)典，瑪莎拉蒂設計中心投入了巨大精力。前臉的三叉戟熠熠生輝，帶有進氣口的前保險杠，它不僅改善了氣流和前制動器的冷卻效果，而且還強化了車頭的美感，將經(jīng)典的橢圓形直瀑式格柵和前照燈之間的空間聯(lián)系在了一起。

      其車型大小基本介于中型車和大型車之間，整體的線條很優(yōu)雅，向下傾斜的長車頭和短小的車尾又不失動感。車身側面的前翼子板上排布的三個菱形狀的散熱孔是瑪莎拉蒂最經(jīng)典的設計。散熱孔的下方的圓形裝置其實是一個轉向燈，雖然很原始但也是一個有意思的設計。翼子板底部的“Pininfarina”字樣，彰顯著出自意大利汽車設計之手，法拉利328、捷豹XJ220等經(jīng)典車型都出自這家公司。    

      關于瑪莎拉蒂的內飾經(jīng)常被人吐槽是百萬的身價，20萬的內飾。那密密麻麻的按鍵，隨處可見的塑料，意大利人的做工也無法令人恭維，尤其是換擋桿周圍和方向盤左邊的按鈕控制區(qū)，感覺很廉價。真皮方向盤上配有大尺寸的換擋撥片，還是很有GT跑車范兒的。

      瑪莎拉蒂GT搭載的4.7L V8發(fā)動機，擁有著法拉利血統(tǒng)，最大馬力為460PS，最大扭矩520N·m，百公里加速4.7秒，搭配6速ZF手自一體變速箱。其實買瑪莎拉蒂的人主要就是沖著它迷人的排氣聲浪，所以瑪莎拉蒂才有“買排氣送車的”標簽。每一輛瑪莎拉蒂都能憑借其獨特的發(fā)動機轟鳴被立刻辨別出來，這要歸功于全新的瑪莎拉蒂主動聲音控制系統(tǒng)。當駕駛者按下位于中央通道上的“運動”按鈕之后，聲音就會變得更加洪亮和懾人心魄，就是這種氣場讓它成為了撩妹利器。

      不過可惜的是，銷售長達到12年之久的經(jīng)典GT車型圓滿謝幕了，為了紀念摩德納工廠完成GranTurismo車型的生產，瑪莎拉蒂還特意發(fā)布了一款紀念版車型“GranTurismo Zéda”，該車僅限量生產一臺，也就是說各位土豪即便是想買都買不到，字母“Z”寓意結束，也預示著全新的開始。因為，未來瑪莎拉蒂生產的跑車將會成為純電動超跑，也就是說令人癡迷的V8發(fā)動機也將隨著這一代GT的逝去而消失，取而代之的是電動化時代。

      最特別的是，整車采用了極為特殊的涂裝。車頭為瑪莎拉蒂標志性的深邃藍，中間為磨砂銀，而過度到車尾后就變成了沒有任何涂裝，只是完成了打磨的白車身，這種漸變設計寓意是承載著瑪莎拉蒂的過去、現(xiàn)在和未來。

      可想而知，“物以希為貴”，瑪莎拉蒂GT的聲浪成為“絕唱”，那更將無比吸引人。