尺寸“特長生” 起亞全新凱酷還有哪些值得期待？
全新凱酷在外觀方面與海外版保持一致，標(biāo)志性的虎嘯式前臉在前大燈、進(jìn)氣格柵及引擎蓋線條的映襯下更顯張力。前大燈組與進(jìn)氣格柵融為一體，輔以“閃電式”的日間行車燈，前保險(xiǎn)桿下包圍突出的線條，都是新車前臉設(shè)計(jì)上的亮點(diǎn)。值得一提的是，中網(wǎng)樣式根據(jù)不同動力采用兩種不同風(fēng)格的設(shè)計(jì)，1.5T為鯊齒式銳利前格柵設(shè)計(jì)；2.0T為麥芒型犀利前格柵設(shè)計(jì)。激進(jìn)的運(yùn)動風(fēng)格放在時下的B級車市場一點(diǎn)也不落下風(fēng)。
來到車身側(cè)面，全新凱酷采用轎跑式的溜背設(shè)計(jì)，銀色鍍鉻從A柱延伸至C柱，行云流水般的車身線條增加整車的律動。新車尺寸方面，長寬高分別為4980/1860/1445mm，軸距為2900mm。相比海外版，車身加長了75mm，軸距加長了50mm。輪轂則將提供17、18、19英寸三種規(guī)格供選。
尾部設(shè)計(jì)運(yùn)用貫穿式尾燈，多重橫置線條提升尾部的層次感。排氣管對應(yīng)前臉中網(wǎng)，同樣分為兩個版本，1.5T動力采用了鍍鉻雙排氣管；2.0T動力采用雙側(cè)雙炮筒排氣管。
新車運(yùn)用環(huán)抱式中控設(shè)計(jì)，整體偏向駕駛者一側(cè)，橫置的木紋飾板及大面積的軟性材質(zhì)提升車內(nèi)整體質(zhì)感。與海外版的分離式屏幕相比，國產(chǎn)版采用一體化雙屏，儀表盤與智能觸控屏均為12.3英寸，這也是目前消費(fèi)者樂于接受的設(shè)計(jì)。中控屏內(nèi)置了百度智聯(lián)3.0、UVO車載信息服務(wù)、雙向控制的IOT物聯(lián)網(wǎng)等，為日常用車提供豐富服務(wù)。SBW旋鈕式電子換擋、觸控式的空調(diào)/多媒體控制則帶來更具豪華的越級體驗(yàn)。
文章總結(jié)：作為東風(fēng)悅達(dá)起亞品牌的旗艦級轎車，全新凱酷憑借個性的設(shè)計(jì)、更有潛力的車身平臺，以及更加豐富的配置讓車型相比于前代車型有大幅度的提升，如此的產(chǎn)品力也向消費(fèi)者表達(dá)了自己的誠意。擺在品牌面前的一大難題，或許就是對應(yīng)的市場策略了。是延續(xù)以往的性價比路線，亦或是直面對手正面剛呢？讓我們翹首以盼9月份的謎底揭曉唄?。▓D/文：太平洋汽車網(wǎng) 廖煒凱）
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