流暢運(yùn)動(dòng)感觸手可及 10-30萬元掀背車盤點(diǎn)
如果要在中國品牌里選擇運(yùn)動(dòng)型轎車，相信大家會(huì)想到領(lǐng)克03，這可是與思域/菲斯塔比運(yùn)動(dòng)、甚至劍指高爾夫GTI的車型，而我要告訴大家，還有一個(gè)品牌擁有了英倫賽車基因，旗下的車型都富有運(yùn)動(dòng)氛圍——上汽名爵，其中就有一款車型貼合我們今天的主題，掀背車名爵6，10-15萬既要運(yùn)動(dòng)又要掀背，大概選擇只有它了。
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名爵6曾推出過很多車型版本，有競技版、高鐵版等，看車型名字就知道它激進(jìn)了。當(dāng)看到它的外觀時(shí)，你就能感受到原廠就帶改裝的即視感，你可以想象為上汽名爵的“AMG部門”或“M部門”出品，當(dāng)然了名爵6的這些版本并沒有對(duì)動(dòng)力總成、底盤懸掛等進(jìn)行特殊調(diào)校，與奔馳AMG、寶馬M還是有較大的區(qū)別。
回到今天的主題，為了配合短小的車尾、但有保證后備廂的實(shí)用性，名爵設(shè)計(jì)師將后風(fēng)擋與后備廂蓋做成了一體式，即我們俗稱的掀背式設(shè)計(jì)，這樣設(shè)計(jì)的好處，前面介紹江淮嘉悅A5時(shí)就說過，后備廂利用率高、開口大，搬運(yùn)大件物品也非常方便，名爵6的后備廂最大容積可達(dá)1383L。
名爵6的配置還是挺豐富的，配備了換擋撥片、方向盤支持4項(xiàng)調(diào)節(jié)、10.1英寸中控屏搭載斑馬智行系統(tǒng)（支持蘋果CarPlay和百度CarLife）、BOSE音響系統(tǒng)、電子手剎、自動(dòng)駐車、ACC自適應(yīng)巡航、360度全景影像等；可以滿足不同的需求。
運(yùn)動(dòng)不止是看上去，名爵6的機(jī)械素質(zhì)也對(duì)得起這個(gè)價(jià)位的運(yùn)動(dòng)調(diào)校，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)能夠輸出169PS，掛入運(yùn)動(dòng)模式后，換擋邏輯變得激進(jìn)，能夠最大限度地激發(fā)引擎的潛能，當(dāng)然也可以使用換擋撥片來自主控制檔位，底盤的調(diào)校也更注重支撐性，會(huì)給你傳遞相當(dāng)多的路感，讓你感知然后精準(zhǔn)把控。當(dāng)退回普通的D擋，名爵6整體的舒適性也能打動(dòng)你和后座乘客。
編輯點(diǎn)評(píng)：
可以理解為，名爵6是一名“偏科生”，往運(yùn)動(dòng)方向傾斜，整體的調(diào)校和視覺效果也會(huì)讓你感受運(yùn)動(dòng)氛圍。當(dāng)然，它也并沒有忘記實(shí)用性，掀背設(shè)計(jì)除了看起來運(yùn)動(dòng)外，用起來也相當(dāng)爽，開口角度大，物品不論大小盡管往里面放。作為自主品牌，配置一直是優(yōu)勢(shì)，所以同樣價(jià)位，合資品牌是享受不大這么豐富的配置。
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