首款TNGA架構純電動SUV C-HR EV實拍解析
2020-03-27 14:30:41
作者:蘇洋
動力充沛,續(xù)航中規(guī)中矩
據(jù)工信部申報信息顯示,C-HR EV將搭載最大功率150kW(204PS)的電機,最大扭矩為300N·m;另外免購置稅車型目錄中顯示C-HR EV的NEDC續(xù)航里程為400km,采用容量為54kWh的三元鋰離子動力蓄電池。此外,C-HR EV采用與C-HR一致的前麥弗遜后多連桿(官方宣稱雙叉臂)式獨立懸掛。
寫在最后
C-HR EV采用豐田最新的TNGA架構,不同于掛傳祺標的廣汽豐田iA5,是豐田真正意義上的首款純電動汽車。它的NEDC續(xù)航里程僅為400km,在現(xiàn)在的電動車市場中只能說是中規(guī)中矩,但絕對能滿足市內的通勤和短途的郊游。另外C-HR EV有C-HR的優(yōu)良安全性背書,再搭載150kW(204PS)的電機,駕控體驗應該會更優(yōu)于C-HR,可以預見會是一個小胖墩穿街走巷的靈巧身影,如果該車補貼后售價區(qū)間與C-HR的售價區(qū)間差距不大,應該會有比較好的市場表現(xiàn)。(圖/文:太平洋汽車網(wǎng) 蘇洋 楊嘉臻 攝:陳成博)
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