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只選對(duì)的不選貴的 三網(wǎng)編輯體驗(yàn)捷達(dá)VS7

2020-03-20 00:01:08 作者：杜炬豪

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汽車網(wǎng)熊睿鋒體驗(yàn)VS7駕控

　　自稱為“大眾粉”的熊睿鋒（FG），聽說有捷達(dá)VS7可以試，第一個(gè)踴躍報(bào)名，他自己也曾經(jīng)是邁騰的車主，對(duì)于大眾車的技術(shù)、配置都十分了解，一起看看FG對(duì)捷達(dá)VS7的駕控評(píng)價(jià)如何。

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　　“果然不出我所料”，在試駕捷達(dá)VS7之前，F(xiàn)G大概知道這臺(tái)車的駕控調(diào)性如何，“機(jī)械層面沒有太多可以挑剔，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力充足、變速箱和底盤的表現(xiàn)對(duì)于一臺(tái)家用車來說也調(diào)校得恰到好處”，F(xiàn)G如是說。更值得一提的是，在這樣的基礎(chǔ)上，捷達(dá)VS7還提供了ACC自適應(yīng)巡航功能，性價(jià)比也就更高了。

4
 
編者的話

　　深度體驗(yàn)過捷達(dá)VS7之后，筆者認(rèn)為，對(duì)于預(yù)算在15萬以內(nèi)想購(gòu)置一臺(tái)家用SUV的人群，捷達(dá)VS7是十分值得考慮的一款車。無論是EA211發(fā)動(dòng)機(jī)的充足動(dòng)力還是那副兼顧了舒適性但仍然不乏“德味”的底盤，都足夠讓一位家用車駕駛員體會(huì)到駕控的愉悅感。更值得一提的是，這款車在舒適性配置、乘坐空間方面都絲毫沒有含糊，實(shí)際的空間比上一代的途觀還要寬裕，然而價(jià)格卻不到15萬元。只要對(duì)的，不要貴的，說的就是捷達(dá)VS7這樣的產(chǎn)品。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 杜炬豪）

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