開啟美系SUV新競爭 雪佛蘭開拓者對比福特銳界
對于一臺大7座SUV來說,乘坐空間表現(xiàn)是特別重要的一個環(huán)節(jié),畢竟購買這種車型的消費者都是要肩負起全家出行的重任,所以我們來對比一下空間,先從開拓者看起。
得益于5米的車身長度,開拓者的車內(nèi)乘坐空間表現(xiàn)沒有任何問題,在同級之中也是處于較高水準(zhǔn),下面來看一看福特銳界。
動力方面,雪佛蘭開拓者會搭載一臺第第八代Ecotec 2.0T渦輪增壓發(fā)動機,與之配備的是旗下比較成熟的9AT變速箱,最大功率174kW,最大扭矩350N·m。
而銳界頂配車型使用的是2.7T V6雙渦輪增壓發(fā)動機,而同時售價也接近40萬元,顯然不是銷售主力車型。而其余車型則均為2.0T 直列四缸渦輪增壓發(fā)動機,最大功率180kW,峰值扭矩達390N·m,匹配采埃孚的8AT速變速箱。
總結(jié):由于目前雪佛蘭開拓者還沒有正式上市,所以沒有具體的配置與價格,我們也并沒有進行全方位的試駕與體驗。但通過今天的對比,其實已經(jīng)可以初見端倪,目前在中大型SUV市場,除了必須有的大7座奶爸屬性外,自身的設(shè)計與運動感也是相當(dāng)重要的環(huán)節(jié),而今天的開拓者、銳界都幾乎都做到了。
而開拓者也預(yù)計在3月份正式上市,如果定價合理的話,新車憑借著其凌厲的設(shè)計與定位應(yīng)該會對這個級別產(chǎn)生不小的沖擊,同時它的對手也不只有福特銳界,像漢蘭達、途昂等也均是其直接競爭對手,就讓我們靜候其上市表現(xiàn)吧。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 王嘉逸)
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