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顏值與動(dòng)力兼?zhèn)?四款適合年輕人的自主SUV推薦

2020-03-16 17:57:46 作者:神秘的蘑菇君

 
官方指導(dǎo)價(jià):9.68-14.68萬(wàn)

  長(zhǎng)安作為自主品牌的先驅(qū)者,在歷史底蘊(yùn)和技術(shù)方面自然是無(wú)可厚非,所以當(dāng)?shù)谝淮L(zhǎng)安CS75上市后,對(duì)當(dāng)時(shí)自主品牌SUV市場(chǎng)的沖擊可真不小,的確,長(zhǎng)安CS75在設(shè)計(jì)、技術(shù)及價(jià)格方面都有一定的競(jìng)爭(zhēng)力,說(shuō)它的出現(xiàn)是“攪局者”,也并不為過(guò)。

長(zhǎng)安CS75車系頻道 | 參配 | 圖片 | 點(diǎn)評(píng) | 論壇 | 經(jīng)銷商

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  歷經(jīng)時(shí)代更迭,長(zhǎng)安CS75在外觀方面承襲了家族最新設(shè)計(jì)語(yǔ)言,一改老款粗獷狂野的風(fēng)格后,倒有一些“小生”之感了,在外形方面更貼近精致時(shí)尚感,如此自然是更符合當(dāng)下年輕消費(fèi)者的胃口了。

  老款長(zhǎng)安CS75最為人詬病的當(dāng)屬前臉碩大的“CHANGAN”LOGO,換代后的長(zhǎng)安CS75取消了這一設(shè)計(jì),換以品牌車標(biāo),中網(wǎng)尺寸隨之調(diào)整的更大更寬。多輻條飾條與左右大燈相連,拉伸了橫向視覺(jué)寬度,增添了精致美感。

  前大燈與中網(wǎng)相連,造型富有神韻,新款車型全系配備LED遠(yuǎn)近光燈、日間行車燈、自動(dòng)大燈。

  長(zhǎng)安CS75側(cè)身整體的輪廓較為敦實(shí),好在一條緊致有力的腰線和底部銀色飾板為車身增添了些許活力,不至于太沉悶。長(zhǎng)安CS75額車身尺寸為4650x1850x1705mm,軸距為2700mm。

  長(zhǎng)安CS75的尾部簡(jiǎn)潔明了,貫穿式尾燈采用了熏黑設(shè)計(jì),橫向劃分了尾部層次感,具有不錯(cuò)的顯示效果;底部雙邊雙出排氣管與外翻的銀色護(hù)板有形之中為尾部加強(qiáng)了氣勢(shì)。

  內(nèi)飾方面,長(zhǎng)安CS75整體風(fēng)格比較簡(jiǎn)約,大面積軟性材質(zhì)、烤漆面板與金屬拉絲面板的拼接運(yùn)用一定程度上提升了車內(nèi)的檔次感;而面板上大量的紅色縫線又凸顯了這臺(tái)車的運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)。

  三輻平底式多功能方向盤造型動(dòng)感,兩側(cè)有大面積的打孔元素,手感方面有所增強(qiáng),兩側(cè)多功能按鍵采用了金屬質(zhì)感的材質(zhì),在視覺(jué)和觸覺(jué)上都有所提升。

  長(zhǎng)安CS75配備7英寸液晶儀表盤,與兩側(cè)機(jī)械轉(zhuǎn)速表完美契合,這塊儀表盤提供了多種主題模式可供切換(經(jīng)典、科技、運(yùn)動(dòng)、自動(dòng)切換),關(guān)于信息讀取方面相當(dāng)便捷直觀,在高配車型上配備了10.25英寸儀表盤。

  長(zhǎng)安CS75全系標(biāo)配10.25英寸懸浮式中控屏,內(nèi)置內(nèi)置的inCall智能車載互聯(lián)系統(tǒng)為車輛提供4G網(wǎng)絡(luò),并且可享基礎(chǔ)流量終身免費(fèi)服務(wù),駕乘人員可以通過(guò)這塊屏幕實(shí)現(xiàn)和儀表盤的雙屏互動(dòng),還可通過(guò)語(yǔ)音識(shí)別來(lái)控制車窗開(kāi)閉、空調(diào)調(diào)節(jié)、導(dǎo)航以及定速巡航等。

  空調(diào)控制區(qū)采用了鋼琴烤漆面板和銀色按鍵裝飾,并提供了一塊屏幕可以顯示空調(diào)溫度和出風(fēng)大小。

  座椅方面,長(zhǎng)安CS75皮質(zhì)面料上加入了紅色縫線,增強(qiáng)了運(yùn)動(dòng)氛圍,同事厚實(shí)的填充物能給駕乘人員帶來(lái)很好地支撐力,不過(guò)僅高配車型標(biāo)配電動(dòng)座椅;第二排提供了三個(gè)頭枕,同樣加入了紅色縫線設(shè)計(jì),坐墊寬厚。

  長(zhǎng)安CS75搭載全新的藍(lán)鯨1.5T直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為131kW,最大扭矩達(dá)265N·m。與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是來(lái)自愛(ài)信第三代6速手自一體變速箱,這款變速箱在換擋平順性上比起上一代有所提升,并且具有更高效的傳動(dòng)效率。

  車型小結(jié):長(zhǎng)安作為自主品牌中較早起步的車企,在口碑及技術(shù)方面本身就有一定的話語(yǔ)權(quán),長(zhǎng)安CS75應(yīng)運(yùn)而生,從新款內(nèi)外方面貼近潮流的設(shè)計(jì)不難看出長(zhǎng)安在設(shè)計(jì)上是下了心思的,10萬(wàn)不到的起步價(jià)也相當(dāng)?shù)牧夹?,并且各地現(xiàn)在也擁有一定的優(yōu)惠額度,感興趣的朋友可以關(guān)注一下。

總結(jié)

  現(xiàn)如今,汽車之于人早已不是簡(jiǎn)單的代步工具,它隨時(shí)可以成為社交的第一張名片,在無(wú)形中體現(xiàn)著車主獨(dú)特的性格與取向。就如奔騰T77 PRO,T系列車型打破了家族SUV固有的刻板形象,在這臺(tái)車身上有犀利、個(gè)性鮮明的設(shè)計(jì),也有好玩、獨(dú)特的虛擬助手,新款搭載的1.5T動(dòng)力系統(tǒng)進(jìn)一步提升此前奔騰T77的1.2T動(dòng)力系統(tǒng),更具競(jìng)爭(zhēng)力;廣汽傳祺GS4作為品牌中較為出眾的一員在煥新凌云翼3.0設(shè)計(jì)語(yǔ)言后,對(duì)于光影美學(xué)設(shè)計(jì)的表達(dá)走向了更深一步,尤其內(nèi)飾方面一改廣汽傳祺那套方正的按鍵設(shè)計(jì),著實(shí)驚喜;哈弗H6一直是銷量的代名詞,對(duì)于這款車不需要過(guò)多的解釋,大氣、穩(wěn)重都是一目了然的,自它上市至今,依舊制霸車市已然是最好的證明;長(zhǎng)安汽車具有多年的造車歷史,在自主品牌中是當(dāng)之無(wú)愧的“先驅(qū)”,長(zhǎng)安CS75一經(jīng)推出就打破了當(dāng)年哈弗H6一家獨(dú)大的局面,發(fā)展至今,不論從外形或是內(nèi)飾,還是操控方面,都有了更好的提升。

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 蘑菇君)

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