從4萬到15萬 4款居家出游兩不誤的旅行車推薦
上汽通用別克于2017年9月推出了別克閱朗,和它的對手蔚領一樣,閱朗也是走小而美的路線,該車可以看作是英朗的旅行版,同時為了考慮車身線條、整體觀感等等的關系在尺寸上反而有所縮短,因此很多人對其旅行車的定位有所質疑。拋開這些,從產(chǎn)品力上來說,閱朗和英朗一樣,也是主打性價比,配置和價格都算不錯,加上線下目前有高達3萬左右的優(yōu)惠,也挺香。
閱朗的外觀設計圓潤運動,比較年輕化,有著跟英朗相近的車頭和旅行車的大屁股。全系標配日間行車燈以及自動頭燈,配置上表現(xiàn)不錯。
2640mm的軸距在空間方面和英朗一樣足夠家用,4539mm的長度在行李廂空間方面的表現(xiàn)稍遜色于同級其他車型,不過對比三廂車型空間也近乎是翻倍的增加。
溜背的造型使得閱朗更像是一臺兩廂車,更接近于曾經(jīng)英朗與英朗XT的關系,而隨著兩廂掀背車的熱度不再,旅行車慢慢興起,閱朗被宣傳稱旅行車也就順理成章了。
內飾方面,閱朗也與英朗保持高度的一致,對稱式的設計也很符合家用定位,線條勾勒出來的立體感很強,并且閱朗還針對旅行版在配色上進行了調整,加入了鮮艷的座椅配色,整體的格調提升了不少。
配置方面,閱朗還算是豐富,標配普通電動天窗、胎壓檢測、ESP電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)、倒車雷達等基本配置足夠日常使用了。
像LED日間行車燈、全LED自動感應大燈、外后視鏡電加熱/電動折疊、駕駛席2向電動調節(jié)、前排座椅電加熱、倒車影像、盲區(qū)預警、安吉星4G全時在線助理、7英寸高清觸摸中控大屏、GPS導航、智能手機映射、自動恒溫空調這些都是高配車型專屬配置,可根據(jù)實際需求選擇。
受到軸距和車身長度的影響,后排折疊放倒后可以獲得1281L的最大置物空間,雖然明顯不如同級其他旅行車型來的出色,但是已經(jīng)完勝一般的三廂家轎。
動力方面,別克閱朗全系都采用了渦輪增壓的發(fā)動機,提供了1.0T與1.3T兩個排量的選擇。1.3T的發(fā)動機峰值扭矩可以達到230N·m/1800-4400rpm,最大輸出功率可達120kW/5500rpm,性能方面的表現(xiàn)是一點不差。
車型小結:閱朗并沒有一味地追求大尺寸車身,其各方面的表現(xiàn)更偏向于似乎是英朗的兩廂車型,所以看上去十分的協(xié)調,甚至比英朗來的更好看。再加上別克品牌一貫的高舒適度以及高配置,勝任日常通勤以及周末出游任務都沒有壓力。目前該車優(yōu)惠后頂配車型也才不到12萬的價格,還要啥自行車呢?
4萬預算就不配擁有旅行夢?當然不,寶駿310W了解一下。售價不高,外形充滿活力,空間配置都夠用,毫不夸張地說,將寶駿310W定位為年輕人的第一輛旅行車也并不為過。
外觀方面,寶駿310W相較于310在前臉的造型上并沒有太大的改動,依然采用了寶駿家族一貫年輕化的設計風格。其中網(wǎng)鍍鉻飾條與兩側大燈相連,而車尾采用了C形尾燈,并同樣配有鍍鉻飾條貫通兩側尾燈。
310W在310的基礎上進行了加長加寬,其中軸距增加20cm,而車身長度則增加了將近60cm,級別也從小型車變成了緊湊型車。這使得寶駿310W獲得了非??捎^的后排乘坐空間和后備廂空間。
內飾新車大致沿用了寶駿310車型的設計風格,中控臺區(qū)域的整體布局簡潔不失時尚,配備了多功能方向盤、8英寸的懸浮式多媒體中控屏幕、藍牙功能和定速巡航系統(tǒng)等。
另外,收音機+USB、四門電動車窗、遙控鑰匙以及后視鏡電動調節(jié)和后視鏡加熱等功能也是一應俱全。值得一提的是,除了最低配車型外都配備了后排出風口,對于這個價位的車型來說,算是很良心了。
寶駿310W的740L容積的后備箱在同級之中表現(xiàn)不錯,后排座椅全平放倒后,還可解鎖1460L更大的后備箱空間,同價位當中可謂無敵。并且2750mm的軸距,也帶來了比較充裕的第二排空間表現(xiàn),應付日常搬家,短途自駕游等任務足以勝任。
動力方面,目前在售的2019款寶駿310W搭載了一款1.5L自然吸氣發(fā)動機,最大功率77kW,拖動這樣一輛小車也是足夠了。變速箱方面,與之匹配的是5擋AMT或者6擋手動變速箱。
車型小結:4萬塊起步就能買到一輛空間巨大的旅行車,本身就已經(jīng)是一件很酷的事情。與此同時,310W豐富的配置也是同級別當中的佼佼者,加上相對時尚的外觀,年輕人開著也不會覺得老土,也算是“瓦罐迷”們情懷落地不錯的選擇。
相比于轎車和SUV的火熱,旅行車在國內其實一直處于不溫不火的狀態(tài)。但這并不代表人們不喜歡旅行車更不是不喜歡出門旅行。筆者相信,更多的人是為眼前生活的柴米油鹽所壓迫,暫時忘記了去尋找詩和遠方的夢想。今天推薦的4款旅行車,最低4萬,最高也不過才15萬的價格,等疫情結束了,就帶上心愛的人出去看看這美好的世界吧。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 黃增鑒)
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