捷達(dá)VA3共有4款車型，價(jià)格區(qū)間在6.58-9.28萬元之間。動(dòng)力方面全系配備1.5L四缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，達(dá)到國六標(biāo)準(zhǔn)，而在變速器方面，捷達(dá)VA3則為消費(fèi)者提供了5速手動(dòng)及6速自動(dòng)變速器可選。

　　結(jié)合目前的競(jìng)品新車售價(jià)來看，10萬元的售價(jià)只能買到合資品牌的入門車型，先不說品牌影響力，首先在配置方面簡(jiǎn)直就是慘不忍睹，而自主品牌的性價(jià)比雖高，但在做工和人機(jī)工學(xué)方面還需要積累和沉淀，作為一款面向年輕消費(fèi)群體的入門車來說，頂配不到10萬的價(jià)格確實(shí)讓捷達(dá)VA3有了自己的底氣。

　　緊湊級(jí)轎車一直都是國內(nèi)市場(chǎng)的主力軍，如果說捷達(dá)VA3想要在這里占有一席之地，沒有過硬的實(shí)力絕非易事，接下來我們將以實(shí)際購車時(shí)的種種疑惑和考慮，帶著現(xiàn)代悅動(dòng)以及與緊湊級(jí)轎車?yán)锏男萝?a class="cmsLink" target="_blank">斯柯達(dá)昕銳進(jìn)行一場(chǎng)實(shí)打?qū)嵉娜轿粚?duì)比，看看捷達(dá)VA3在該細(xì)分市場(chǎng)里到底有何優(yōu)勢(shì)。

桑塔納車系頻道 | 參配 | 圖片 | 點(diǎn)評(píng) | 論壇 | 經(jīng)銷商 商家報(bào)價(jià)：6.58~11.18萬最高降1.6萬元更多優(yōu)惠信息> 分期購車獲取低價(jià)

　　上汽斯柯達(dá)昕銳作為新上市的車型，在外觀部分的變化可謂是煥然一新，而7.19-10.64萬的官方指導(dǎo)價(jià)與捷達(dá)VA3不謀而合，上汽大眾桑塔納作為緊湊級(jí)市場(chǎng)中的常青樹，也擁有自己能夠打動(dòng)消費(fèi)者的諸多亮點(diǎn)，那么從實(shí)用的角度來講，這幾款車型誰能夠笑到最后，我們要從三點(diǎn)出發(fā)來考量，即空間、性能和配置。

　　十萬元級(jí)別的緊湊型轎車基本都會(huì)把空間放在首要位置，而作為一款主打家用的車型，捷達(dá)VA3面對(duì)兩位實(shí)力強(qiáng)勁的對(duì)手則擁有自己的優(yōu)勢(shì)，我們知道車內(nèi)空間受限于軸距，并且乘坐空間中很重要的便是頭部空間，而這兩項(xiàng)或許都是捷達(dá)VA3的優(yōu)勢(shì)所在。

　　從賬面數(shù)據(jù)可以看出，一汽-大眾-捷達(dá)VA3在高度和軸距方面有著一定的優(yōu)勢(shì)，從實(shí)際用車的角度來看，高度的增加使得車內(nèi)會(huì)有更可觀的頭部空間，而軸距上的優(yōu)勢(shì)則直接增加了后排乘客的腿部空間，對(duì)乘駕舒適性表現(xiàn)非常友好。上汽斯柯達(dá)昕銳在寬度方面與上汽大眾桑塔納打了個(gè)平手，而昕銳和捷達(dá)VA3的長(zhǎng)度相比桑塔納來說要長(zhǎng)出不少，所以綜合來看還是捷達(dá)VA3在空間實(shí)用性方面更勝一籌。

捷達(dá)VA3后備廂空間展示

　　捷達(dá)VA3的另一大亮點(diǎn)便是儲(chǔ)物空間方面，得益于方正的后備廂設(shè)計(jì)，使得它的容積能夠達(dá)到546L，而昕銳和桑塔納均為466L，多出的80L容積在實(shí)際使用中的幫助無疑是巨大的，大空間帶來的實(shí)用性向來是中國消費(fèi)者非?？粗氐囊稽c(diǎn)，捷達(dá)VA3在空間這方面已經(jīng)是非常對(duì)國內(nèi)消費(fèi)者的味兒了。

桑塔納后備廂空間展示

昕銳后備廂空間展示

　　空間競(jìng)爭(zhēng)力小結(jié)：雖然三款車型都不支持后排座椅放倒，但得益于方正的后備廂設(shè)計(jì)，在裝載能力方面它們都能做到最大的空間利用率，不過在實(shí)際使用時(shí)，更大的后備廂容積的確能為儲(chǔ)物帶來不少的便利性和絕對(duì)的優(yōu)勢(shì)，所以捷達(dá)VA3在這項(xiàng)對(duì)比中可以說完勝兩款競(jìng)品車型。

　　在動(dòng)力系統(tǒng)部分，三款車型均采用了大眾EA211發(fā)動(dòng)機(jī)，并提供了5MT+6AT的變速箱可供選擇，這套動(dòng)力總成已經(jīng)經(jīng)過了多年的市場(chǎng)驗(yàn)證，在可靠性方面是毋庸置疑的。因?yàn)槭窍嗤陌l(fā)動(dòng)機(jī)，功率及扭矩自然打了個(gè)平手，所以在動(dòng)力部分大家并沒有孰優(yōu)孰劣。

　　但如果結(jié)合售價(jià)來看，三款相同動(dòng)力水平的6AT入門款車型顯然還是捷達(dá)VA3更具誠意，自動(dòng)擋8.38萬元的起售價(jià)相比桑塔納的9.97萬元和昕銳的8.84萬元來說要便宜了不少，那既然大家三大件相同，能夠花更少的錢辦同樣的事兒，何樂而不為呢？