【太平洋汽車網(wǎng) 行業(yè)頻道】開篇之前我們不妨先設(shè)一個問題：30萬購車預(yù)算之下，亞洲龍雙擎頂配版和雷克薩斯ES低配版車型，你會選誰？

　　作為同樣是基于豐田TNGA架構(gòu)下（GA-K平臺）打造的車型，豐田亞洲龍自發(fā)布以來，市場上將其與雷克薩斯ES之間的對比就沒有停止過。由于它的售價正好介于凱美瑞和雷克薩斯ES之間，且頂配車型配置比ES入門版車型更豐富，以至于讓很多消費者不知道選誰才好。今天筆者就從它們的造型設(shè)計、內(nèi)部配置、各自優(yōu)勢等方面，來對二者進行對比分析，為大家在選擇這兩款車型時提供一定參考。

本次對比車型：

　　·一汽豐田 亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L Limited旗艦版（售價：28.98萬元）

       ·雷克薩斯 2020款 200 卓越版（售價：29.00萬元）

　　外觀上，亞洲龍標志性的前進氣格柵占據(jù)了車頭大部分的面積，一改往日豐田車型的保守設(shè)計。鋒利動感的下包圍處設(shè)計了豎條狀的導風口，通過降低風阻系數(shù)，以提供更好的空氣動力。相比之下，雷克薩斯ES則顯得更加內(nèi)斂謹慎，仿佛每個細節(jié)都是經(jīng)過推敲“打磨”而成。當然，這也符合雷克薩斯一貫的作風。

　　車身尺寸方面，豐田亞洲龍與雷克薩斯ES200整體相差不大，其中兩臺車型在長度和軸距方面的數(shù)據(jù)完全一致。

　　外觀小結(jié)：在造型設(shè)計上，兩款車型的表現(xiàn)都可以用驚艷來形容。亞洲龍造型設(shè)計時尚年輕，飽滿的車身輪廓和犀利的線條湊在一起，很容易吸引大家目光。而ES200雖然是入門版車型，但雷克薩斯并沒有因為“乞丐版”而區(qū)別對待，整體外觀與高配車型差別不大，每個細節(jié)均能體現(xiàn)出雷克薩斯的“工匠”精神，從而使這臺車的質(zhì)感更上一層樓。