可鹽可甜的代步選手 四款熱門小型SUV推薦
昂科拉作為別克最早一批打入國內小型SUV市場的車型，時隔多年才終于迎來換代，全新的外觀設計堪稱改頭換面。別克歷來都強調豪華感，這次的昂科拉也不例外，并且搭載了通用最新動力組合后再次出發(fā)，不得不感嘆曾經的同級別標桿又回來了。
外觀方面，昂科拉采用了別克家族的飛翼式前臉，搭配亮黑色中網(wǎng)，讓我在一貫穩(wěn)重的別克身上看到了年輕與前衛(wèi)。大燈和中網(wǎng)無縫銜接，提升了前臉的的視覺張力，讓整臺車看起來更加霸氣。值得一提的是，全系標配了全LED大燈和LED日間行車燈，同時自動大燈以及大燈高度可調也是全系標配，讓入門版車型看起來也有出色的質感。霧燈區(qū)域的曲面設計為昂科拉增添了幾分動感，凸顯運動氣質。
內飾方面，昂科拉依舊采用了別克家族環(huán)抱式設計，用料方面多以搪塑為主，中控面板有全黑色、銀色以及棕黃色的皮革包裹，通過不同材質的混合搭配營造出了同級別車型少有的高級感。
繼全系標配的LED自動大燈之后，就連8英寸的懸浮式中控屏幕也是全系標配，搭載別克最新的eConnect 2.0互聯(lián)系統(tǒng)，系統(tǒng)支持OTA遠程升級、支持語音識別。系統(tǒng)自帶高德在線地圖，支持實時路況顯示，讓原車導航不再雞肋。
乘坐空間方面，身高173cm的體驗者坐進前排座椅，頭部空間剩余1拳。保持前排座椅不變，該體驗者坐進后排座椅，頭部空間還剩1拳，腿部空間剩余2拳。
動力方面，昂科拉目前有兩種動力可供選擇，其中15T車型采用的是通用最新的1.0T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率92kW，最大扭矩180N•m，匹配6AT變速箱。而20T車型則采，用1.3T渦輪增壓發(fā)動機，其最大功率達到了121kW，峰值扭矩達到了240N•m，與之相匹配的是通用全新研發(fā)的鋼鏈式CVT變速箱。
車型小結：別克全新一代昂科拉在外觀方面變得更加的年輕運動，內飾方面也更加簡潔時尚，科技配置方面也比上一代車型要豐富。車內空間方面，由于軸距加長，新一代車型表現(xiàn)會更好。另外1.3T+CVT的動力總成比上代車型性能表現(xiàn)更強、經濟性表現(xiàn)也更優(yōu)秀。或者可以這樣說，曾經的王者又歸來了。
全文總結： 以上推薦的四款車型都帶著自身品牌光環(huán)，綜合各個方面的表現(xiàn)亦比較均衡。重要的是，它們可鹽可甜的外觀非常符合當下年輕消費者的審美，搭配豐富的配置和充沛的動力等，整體性價比突出。若你預算有限，剛好也在糾結購買一輛小型SUV的話，不妨看看以上推薦的這四款，總有你喜歡的。（圖/文：太平洋汽車網(wǎng) 宇智波民）
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