【太平洋汽車網 導購頻道】要說到“加價”，無疑是讓消費者打心眼里就很反感，不管你是不是土豪還是超土豪。不過這種“加價”行為已經存在了10多年了。雖然早在2017年商務部就頒布了《汽車銷售管理辦法》，在管理法中已經明確指出經銷商不得在標價之外加價銷售或收取額外費用，但從市場反饋來看，加價購車的情況依舊屢見不鮮。

　　在2019年國內的車市銷量大幅下滑，但有些豪華品牌卻逆勢上漲，成為整個車市中一大亮點。當你發(fā)現奧迪、凱迪拉克、沃爾沃等一些豪華品牌銷量的上漲，主要依靠的是大幅度的降價優(yōu)惠，就在這種不景氣的車市中，依舊有這么幾款車還在加價，并且幅度還很大，最高加價高達70萬左右，下面我?guī)Т蠹铱纯?019年的4款熱門“加價車”，是不是物有所值？

　　目前國內奔馳G級在售的只有奔馳G500和AMGG63，在國內人們都喜歡稱之為大G，奔馳大G一直是很多人心中的dream car。不用質疑，奔馳大G是一臺非常強悍的全地形越野車，無論是它硬朗的外表，還是兇悍的性能來說，奔馳G在越野車當中的地位依舊是無人可以撼動的。從最初的情懷，到現在所流行的“大G關門聲像子彈上膛的聲音”，“渣男開大G”等類似的熱點話題，更是為大G帶來了銷售狂潮，市場上出現供不應求的現象，在如今車市遇冷的情況下，奔馳大G卻是有著斷貨加價的待遇。

 奔馳G500 時光銘刻特別版

　　奔馳G500時光銘刻特別版，2020款的G500官方指導價162.88萬，加價行情基本在50萬左右（含消費稅），那就是說大概合計約212.88萬左右。為了情懷還是為了當今的潮流，你真的愿意在官方指導價基礎上，多花一輛奔馳E級車的價格去購買你心目中的dream car嗎？實際奔馳Ｇ級的加價從2016年就已經開始了，2015年奔馳Ｇ的行情并不是特好，大部分經銷商手里的奔馳Ｇ是賣不出去的，庫存堆壓，每輛車每個月都要花上幾千元去換電瓶，這對經銷商來說真的是賣一臺虧一臺，面臨這種行情，最后廠家和經銷商一合計，既然奔馳Ｇ的產量不多，買的人也不多，那不如就不給優(yōu)惠了，價格一點點的加上去，這樣做既能提升奔馳品牌形象，對廠家跟經銷商來說，也能賺取更多的利潤。

　　從此之后，奔馳G就從現金優(yōu)惠30萬，變成了后來的逐步加價，至今已經需要加價50萬左右，你才可以入手奔馳大G。另外，國家政策規(guī)定，開票價超過150.8萬要交10%的豪車稅，并且我國財政部門明文規(guī)定，這筆豪車稅是由經銷商來交，可現在這筆錢全都被轉嫁到車主頭上。那么奔馳G500落地價近高達220萬左右， 奔馳到底是用了什么配方，能才讓G級變得這么香的呢？讓市場上供不應求，價格還在持續(xù)飆高。

　　雖說奔馳G相比于Jeep、路虎等品牌奔馳在越野車領域發(fā)展慢了10多年，其實，奔馳早在1928年就有生產軍用越野車的歷史，而奔馳G誕生于1979年，最早是為了聯(lián)邦德國軍用車的項目而生，雖然當時在軍用市場并不是很理想，但最終還是成為了輕型軍用車，后來才轉為民用成為真正的奔馳G級。問世間哪個男人的心里沒個軍旅夢呢，所以奔馳大G是所有愛車男人們的夢想，同樣也是女富人的標簽。 

　　由于價格的原因，奔馳大G是普通車友想都不敢想的車，但是卻擁有極高的人氣。在娛樂圈，富人圈，奔馳G系列的出鏡率非常高，陸毅、李易峰、鄧倫、楊坤、余文樂等等都經常帶著大G亮相，女明星也不在少數，“范爺”范冰冰、“春哥”李宇春、劉濤也經常駕駛大G出行。這下大家就應該能明白為啥買奔馳大G的是高端富二代了吧！因為他們不求最好，但求最貴！更何況大G的知名度那么高，很多知名賽事、頒獎典禮等都曾將奔馳G級作為官方指定用車。

　　前段時間，網上流傳一段男子將北京BJ80改成奔馳G招搖撞騙的視頻，就是用這樣的一輛高仿大G就能騙得十九個美女的歡心和兄弟朋友的另眼相看。這里我們不討論倫理道德問題，畢竟那不是我們所要討論的話題，但是我們可以得知BJ80養(yǎng)活了很多改裝廠。沒轍啊......像我們這種窮人只能考慮一下走上改裝路，才能體驗一下這種百分百回頭率的趕腳了。

　　要說奔馳G級的內飾，硬朗是主旋律，但它卻能營造出精致的感覺，這離不開它大量運用的皮質、金屬、木紋等裝飾，感覺就像馬術比賽運動員的打扮一樣。當然，它也有很多跟這款車屬性不搭調的設計，比如奔馳家族化的方向盤、懷擋、換擋撥片、貫通的全液晶儀表盤及中控屏幕、蝴蝶式的頭枕、柏林之聲的金屬喇叭網等等。沒錯，它們或許是車主希望擁有的配置，但它們無法完全融入到內飾風格當中。

　　奔馳大G最核心的屬性還是越野，對付各種崎嶇路面也是它的看家本領，標志性的三把鎖，既前、中央、后三把差速鎖，配合低速四驅系統(tǒng)，對于越野愛好者來說，G級幾乎可以稱得上“頂級座駕”的存在。有這樣強大配置才符合奔馳G級車輛的定位和車輛的氣勢，再加上點火時V8發(fā)動機所帶來的粗獷渾厚的聲浪才是奔馳G級的靈魂。

　　在當下的汽車行業(yè)，除了這些產品本身足夠有吸引力之外，這背后也存在炒作的因素和市場營銷的手段，希望大家在買車時要保持冷靜，不要被帶節(jié)奏。當然，土豪請隨意，畢竟200多萬就能夠入手這樣一臺大玩具，也是非常值得的。