駕入豪門|特斯拉Model X車主試駕威馬EX6 Plus
說(shuō)到動(dòng)力系統(tǒng)方面,王先生開始得意起來(lái),畢竟他的Model X是出了名的加速快,但是王先生看待事物還是很客觀的,他認(rèn)為一臺(tái)中型SUV擁有9秒的加速成績(jī),對(duì)于日常使用是足夠了,而且這臺(tái)威馬在動(dòng)力響應(yīng)上更加柔和,尤其是起步階段沒(méi)有“躥”的感覺(jué),更適合在市區(qū)內(nèi)日常使用。
在北方的冬天,最影響續(xù)航的就是低溫,而威馬有行業(yè)首創(chuàng)的熱管理2.0系統(tǒng),在冬季使用空調(diào)可以節(jié)約20%的電耗,甚至可以用手機(jī)遠(yuǎn)程控制開啟空調(diào),說(shuō)到這里,王先生羨慕嫉妒的心理溢于言表……
其實(shí)王先生在購(gòu)買特斯拉之前也曾考慮過(guò)國(guó)產(chǎn)電動(dòng)車,但是之前一直對(duì)國(guó)貨持保守的態(tài)度,經(jīng)過(guò)這次的體驗(yàn)后,他的想法大為改觀,迫不及待的和我分享了他中意的幾個(gè)點(diǎn):一是EX6 Plus偏硬朗、成熟的外觀更加符合國(guó)人對(duì)于SUV的審美,二是500+KM的續(xù)航完全可以滿足日常使用,第三點(diǎn)就是王先生最喜歡的Living Engine智能交互系統(tǒng),可以實(shí)現(xiàn)“不動(dòng)手,說(shuō)句話全搞定”。王先生坦言道,也許下次換車可能真的會(huì)換國(guó)貨。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 彭興生)
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