橫看成嶺側(cè)成峰 兩代凱美瑞車主聊亞洲龍
一進入亞洲龍的車內(nèi),就會感覺到這臺車確實要更豪華一些,這主要是得益于亞洲龍內(nèi)飾采用的許多設(shè)計,為整個內(nèi)飾的檔次感在加分。這一點我與潘董的感受是相同的。不過一臺車細(xì)節(jié)的考究也是豪華與否的重要體現(xiàn),在這一點上,我覺得亞洲龍其實能做得更好。
亞洲龍的配置足夠豪華,首先車輛帶有方便上下車的功能,方向盤支持電動調(diào)節(jié)和加熱,這些都是高端車的象征。品牌音響自然也是不可少,帶有14揚聲器的JBL音響也能帶來非常不錯的車內(nèi)氛圍。值得注意的是后排也提供了座椅加熱,這在凱美瑞的頂配車型上也是沒有的。
相比于內(nèi)飾的設(shè)計用料以及配置表現(xiàn),我覺得亞洲龍在細(xì)節(jié)上其實可以做到更完善。例如前排USB接口隱藏在中央扶手中,雖然看起來干凈美觀,但是每次充電,充電線都要繞過檔桿,使用起來并不方便。此外像多媒體系統(tǒng)分辨率沒有相應(yīng)調(diào)整,后排側(cè)窗沒有遮陽簾等細(xì)節(jié),都是值得再進一步改進的。
如果從亞洲龍的定位來看,它應(yīng)該比凱美瑞要更豪華,但是從實際相近的價格來看,亞洲龍似乎又給不到能夠真正觸動人的品質(zhì)提升。或許在駕乘質(zhì)感上我們不能嚴(yán)苛的要求它接近雷克薩斯ES,但是使用細(xì)節(jié)的再考量和改進是挺有必要的。不可否認(rèn)亞洲龍的視覺質(zhì)感和“大車感”營造的很好,但是想要用戶感受到更深層次的豪華,亞洲龍其實還可以做得更好。
首先是成熟顧家類型的人。因為亞洲龍駕乘質(zhì)感更偏舒適一些,后排的空間感更好,外觀內(nèi)飾的造型更大氣豪華,對于成熟穩(wěn)重的顧家型男人來說,亞洲龍的調(diào)性是能夠比較好的契合的。而對于年輕一些的新生家庭來說,凱美瑞更合適。
此外是以混動車型為目標(biāo)的。亞洲龍雙擎不僅車型達到了4款,可選擇的范圍大,而且雙擎版起售價22.68萬元,比凱美瑞雙擎的23.98萬元還要便宜1.3萬元,混動車型的門檻更低。雷克薩斯ES 300h固然香,但是價格高出十幾萬元,應(yīng)該說兩者面對的消費群體重合度不高。
最后是像潘董這樣的有置換意向的車主,想要在品質(zhì)檔次上能夠更進一步。亞洲龍的車身尺寸更接近雷克薩斯ES,完全能夠帶來視覺上的越級感受。而且亞洲龍的基礎(chǔ)配置不低,全系標(biāo)配TSS套裝,這在同級其他車型上是沒有的。對于想通過置換新車增加配置的車主來說,亞洲龍也是不錯的選擇。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 黃克宇)
>>點擊查看今日優(yōu)惠<<