RAV4是最早進入國內(nèi)的一批SUV，在國內(nèi)南方不少家庭與RAV4更是建立起了一種勝似親情的情結(jié)。隨著豐田TNGA架構(gòu)的大放異彩，上一代RAV4在服役6年之后迅速退休，迭代更新后的全新一代RAV4榮放重新煥發(fā)第二春，它再也不是只有油膩大叔才會愛上的車子了。

　　讓許多人都感覺非常驚喜的是，全新一代RAV4榮放在引進國內(nèi)后，幾乎沒有加入本土化設(shè)計元素，被原版引進過來了。整體外觀都遵循了幾何折線設(shè)計，粗獷的外表下實際上還加入了一些藝術(shù)美學。

　　全新的設(shè)計語言使得RAV4榮放更加棱角分明，前臉采用別出心裁的分體式中網(wǎng)，中網(wǎng)上部呈一字型，下部是大尺寸的梯形進氣格柵。前包圍上的黑色塑料護板同樣設(shè)計為梯形，與中網(wǎng)形成呼應(yīng)，兩側(cè)霧燈被設(shè)計成內(nèi)凹的樣式凸顯運動感。

　　車身側(cè)面部分，全新RAV4榮放通過凌厲的線條勾勒出了一種緊繃的肌肉力量感，夸張的輪拱造型顯得野性十足。雙色車身很有時尚新潮的氣質(zhì)，為減小A柱的盲區(qū)面積，RAV4榮放還將外后視鏡的位置挪到了門板上，同時還增加了小三角窗。尺寸方面，全新RAV4榮放長寬高分別為4600x1855x1680mm，軸距為2690mm，較現(xiàn)款車型寬度增加10mm，高度降低10mm，軸距增加30mm。

　　車尾部分上窄下粗的造型放低了全新RAV4榮放的視覺重心，整體改動思路和前臉保持一致，位于牛角標上的銀色塑料板貫穿兩邊燈組，讓整體層次更加分明，尾燈組的形狀也很好提升了新車氣質(zhì)。

　　全新RAV4榮放內(nèi)飾部分也采用了大量筆直線條元素，顯得飽滿有力且很有層次感，三幅式運動方向盤樣式與海外版本一致，中間像彩電一般的10.1英寸懸浮式中控屏非常吸引眼球。配置方面，全新RAV4榮放標配7安全氣囊、胎壓監(jiān)測、TSS豐田智行安全系統(tǒng)套裝、LED大燈、電子手剎、豐田智行互聯(lián)等配置；中高配車型提供全景影像、投射式大燈、電動尾門、流媒體后視鏡等配置。

　　乘坐體驗方面，全新RAV4榮放前排座椅填充物非常厚實，坐墊中間內(nèi)陷感比較明顯，座椅靠背傾角合適可以帶來不錯的乘坐舒適性，主駕駛位有電動腰托，后排座椅也支持靠背角度調(diào)節(jié)，長途乘坐可以降低疲勞感。

　　動力方面，全新RAV4燃油版車型搭載的是2.0L自然吸氣發(fā)動機，最大功率126kW(171PS)，匹配CVT變速箱。雙擎版搭載由2.5L自然吸氣發(fā)動機+電機組成的混動系統(tǒng)，發(fā)動機最大功率131kW(178PS)，電機功率88kW(120PS)，匹配E-CVT變速箱，官方每百公里油耗4.6L。

　　小結(jié)：全新RAV4榮放對于外觀顏值的塑造無疑是非常成功的，走在大街上回頭率非常高，看重外觀的朋友可以看看全新RAV4榮放，不過目前新車并沒有現(xiàn)金優(yōu)惠政策，現(xiàn)車也比較少。如果喜歡全新RAV4榮放，比較推薦入手中高配車型，因為入門版配置非常低整體不是很劃算。

　　20萬級別SUV實在有太多選擇了，但這也正好可以使大家可以更好的選到適合自己的新車，只要購車目的清晰，選擇起來還是不難的。在本次推薦的四款車型當中，銳際是同價位車型里面動力最強的一款，18.98萬的入門價格就可以享有2.0T動力和四驅(qū)系統(tǒng)，其高配車型在配置方面也有越級的表現(xiàn)，適合預(yù)算較充裕的人群。探歌則是各方面最為均衡的車型，家用傾向非常明顯，單項能力不算突出，但駕駛質(zhì)感、空間實用性等方面在同級別當中均處于中等偏上的水準，所以遇事不決選探歌。新款昂科威換上全新外觀后，讓許多看中其空間、配置但又對老款車型憨厚的造型望而卻步的消費者服下了一劑定心丸，而且目前還有較大的優(yōu)惠力度。全新RAV4榮放的顏值是四款車當中最讓人印象深刻的，TNGA架構(gòu)下操控、底盤表現(xiàn)都非常出色，不過內(nèi)飾部分設(shè)計不算太出彩。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 張景森）