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駕入豪門 | 特斯拉Model X如何評價小鵬G3?

2020-01-07 00:00:08 作者:王嘉逸

  【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道特斯拉無論是其設(shè)計還是智能化程度一直都是電動車領(lǐng)域中的標(biāo)桿存在,當(dāng)然其比較高昂的售價也讓很多消費者可望而不可及。但近兩年電動市場上出現(xiàn)了這么一款車,首先在設(shè)計上與特斯拉有異曲同工之處,續(xù)航里程方面相比特斯拉也并不遜色,但價格卻僅需要15萬上下,它就是造車新勢力小鵬汽車的第一款產(chǎn)品—小鵬G3,2020款補(bǔ)貼后售價為14.38-19.68萬。

  當(dāng)然了,我們不能真的拿一款10多萬的車去和特斯拉比,但同時我們又真的想知道,這臺10多萬的電動車和特斯拉到底差距多遠(yuǎn)。所以今天我們請到了一位特斯拉Model X的車主和我們一起探討,看看小鵬G3能否成功駕入豪門車主“杜先生”的心里。

駕入豪門 | 特斯拉如何評價小鵬G3?

  小鵬汽車G3車系頻道 | 參配 | 圖片 | 點評 | 論壇 | 經(jīng)銷商

商家報價:14.38~19.68萬更多優(yōu)惠信息>

分期購車獲取低價

  《駕入豪門》是我們新的欄目,旨在通過讓接受過高階用車享受的車主,以更嚴(yán)格的角度去審視自主品牌車型的缺點以及進(jìn)步之處。今天,我們將體驗的是剛剛完成升級改款的2020款小鵬G3 520長續(xù)航尊享版,官方的NEDC續(xù)航里程為520km。

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外觀:不輸特斯拉的視覺氣場

  雖然杜先生要顧及家用買了大空間的Model X,但30不到的他依舊為自己的愛車做了一個啞光黑的車身改色(已備案),由此可見杜先生內(nèi)心還是喜歡年輕與個性,而小鵬G3的外觀除了比Model X小上一大圈之外,在年輕范兒上更有著專屬于自己的味道。這不,這臺大紅色的小鵬G3就瞬間吸引了杜先生的目光。

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  經(jīng)過今年7月份的改款之后,2020款小鵬G3的外觀基本與19款保持一致,不過車身尺寸有所提升。其中新款車型軸距為 2625mm,比19款小鵬G3增加了15mm。此外,尾部右下方的尾標(biāo)有所變化,其中標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航400km的版本貼有的是"G3 400",而520km的續(xù)航版本貼的則是"G3 520"。

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    7月10日,2020款小鵬G3正式上市。新車分為標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航和長續(xù)航兩個版本,共六款配置車型,售價區(qū)間14.38-19.68萬元。在國內(nèi)電動車紛紛朝500km續(xù)航進(jìn)軍之際,小鵬汽車緊隨其后,推出G3長續(xù)航版本,據(jù)官方稱其NEDC綜合續(xù)航里程達(dá)520km,符合當(dāng)下電動車主流的續(xù)航數(shù)據(jù)。此外,該車還搭載了XPILOT 2.5自動駕駛輔助系統(tǒng),并對底盤進(jìn)行了優(yōu)化,產(chǎn)品整體實力有了一定提升。那對于新款小鵬G3的六款配置車型,我們又該如何選呢?下面我們就來探討探討。

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    互聯(lián)網(wǎng)新勢力造車的事跡相信大家早已經(jīng)耳熟能詳 ,落地生根有花有果卻并沒有多少家。小鵬汽車一直默默努力著,小鵬汽車G3從2018年雙十二開始交車至今,路面上能見度已經(jīng)非常高,在廣州地區(qū)幾乎是隨處可見。不過剛剛開始交車熱賣卻遭遇新能源補(bǔ)貼的大下坡,究竟小鵬汽車G3又有什么能耐?吸引消費者的關(guān)注。

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    隨著國家大力發(fā)展新能源車產(chǎn)業(yè),涌現(xiàn)了不少造車新勢力的車企,這些車企很大部分都是通過互聯(lián)網(wǎng)概念來打造出一款產(chǎn)品,其中小鵬汽車是從最初的互聯(lián)網(wǎng)概念,到Beta車型的推出以及不斷優(yōu)化,終于迎來首款量產(chǎn)車型小鵬汽車G3的上市。

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