動(dòng)力方面，現(xiàn)款邁騰提供1.4T和2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)可選，其中2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)提供高低功率版本。高功率版本搭載由EA888系列2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)+7速DSG濕式雙離合變速箱結(jié)合而成的黃金動(dòng)力組合，最大功率為137kW（186PS）/ 4100~6000rpm，最大扭矩為350N·m / 1500~4000rpm。

　　傳動(dòng)方面，與之匹配的是7速濕式雙離合變速箱，換擋平順迅速，傳動(dòng)效率高，散熱性良好。可以說(shuō)，邁騰這套動(dòng)力總成就是為了家用而來(lái)，用著很順，但是也給不了你太大的激情。

　　君威共有1.5T、2.0T兩款渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)可選，變速器則是全系標(biāo)配9AT自動(dòng)變速器。因?yàn)?a class="cmsLink" target="_blank">別克在渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)方面的動(dòng)力調(diào)教一向是十分給力的，所以無(wú)論是1.5T還是2.0T版本橫向?qū)Ρ冗~騰的1.4T以及2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)都有不小的優(yōu)勢(shì)。尤其是對(duì)于追求動(dòng)力的朋友來(lái)說(shuō)，君威2.0T能夠提供261PS最大馬力，不但是比邁騰2.0T高功率版本要強(qiáng)出一截，即使在同級(jí)當(dāng)中也難覓對(duì)手。再加上全新的9速HYDRA-MATIC智能變速箱，整個(gè)動(dòng)力系統(tǒng)不單單是在動(dòng)力輸出有更好的表現(xiàn)，而油耗方面也有了進(jìn)一步的提升。所以簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，如果你十分在意動(dòng)力性能，那么毫無(wú)疑問(wèn)君威才是你的菜。

　　動(dòng)力小結(jié)：兩車都采用了高低排量搭配的動(dòng)力組合，讓追求經(jīng)濟(jì)性或者動(dòng)力的朋友都能按照自己的需求選擇對(duì)應(yīng)的版本。同時(shí)，如果從動(dòng)力和駕駛層面來(lái)對(duì)比的話，兩者并不難抉擇，因?yàn)樗鼈兏髯缘淖非蟠韮蓚€(gè)風(fēng)格。君威明顯是一款主打運(yùn)動(dòng)的車型，無(wú)論是1.5T還是2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)都在同級(jí)中競(jìng)技中難尋對(duì)手，在9速HYDRA-MATIC智能變速箱的加持下，買菜跑山都能從容應(yīng)對(duì)。而邁騰始終沒(méi)有忘記自己可家可商的使命，它講究的是德系的行駛質(zhì)感，行駛過(guò)程中盡可能保持優(yōu)雅穩(wěn)重的姿態(tài)，從而為車內(nèi)乘客帶來(lái)足夠的舒適。

　　中級(jí)家轎市場(chǎng)一直以來(lái)對(duì)于各大主流大廠都是兵家必爭(zhēng)之地，以邁騰、帕薩特為代表的德系中級(jí)車雙雄憑借著沉穩(wěn)、扎實(shí)、高品質(zhì)的形象，兼顧了家用和商務(wù)的需求，未來(lái)很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)還將繼續(xù)受到一眾粉絲們的熱捧。與此同時(shí)，隨著90后們開始成家立業(yè)，并且向父母的角色轉(zhuǎn)變，一輛高顏值、空間大、接娃夠穩(wěn)、跑山夠燃的中級(jí)車也逐漸成為了剛需，所以像君威、阿特茲這類以運(yùn)動(dòng)標(biāo)簽見(jiàn)長(zhǎng)的產(chǎn)品或者也將慢慢開始進(jìn)入新的銷量突破階段?；氐竭~騰與君威的對(duì)決，至于應(yīng)該怎么選，或許你可以試著問(wèn)問(wèn)自己，沉穩(wěn)和激情，哪個(gè)更重要？（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 黃增鑒）