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為了深入體驗(yàn)它 我特意找來了老思域車主

2020-01-04 00:10:21 作者：黃克宇

　　【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】誠(chéng)然在很多人看來，全新一代馬自達(dá)3昂克賽拉（下文簡(jiǎn)稱昂克賽拉）的這次換代是有爭(zhēng)議的，但這也并不妨礙我們編輯部的同事對(duì)它“垂涎三尺，望穿秋水”，原因很簡(jiǎn)單，昂克賽拉是一款能為年輕人帶來駕控享受的車，對(duì)于熱愛駕駛的我們來說，不論換代成功與否，我們都想嘗嘗鮮。

思域車主體驗(yàn)新一代馬自達(dá)3

馬自達(dá)3 昂克賽拉車系頻道 | 參配 | 圖片 | 點(diǎn)評(píng) | 論壇 | 經(jīng)銷商

商家報(bào)價(jià)：10.39~16.89萬最高降2萬元更多優(yōu)惠信息>

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　　所以當(dāng)我好不容易拿到試駕車后，就迫不及待想要進(jìn)行一番深入體驗(yàn)。不過對(duì)于這一級(jí)別的車我并沒有明顯的偏向性，也就是說感情上相對(duì)中立一些，對(duì)于昂克賽拉這種更感性的車而言，過于客觀中立的體驗(yàn)態(tài)度似乎也差點(diǎn)意思。所以秉著沒事找事（認(rèn)真負(fù)責(zé)）的態(tài)度，我決定讓同事子鍵和我一起來體驗(yàn)。為什么是他呢？

　　因?yàn)樗抢?a class="cmsLink" target="_blank">思域車主，而且正是思域?qū)⑺M(jìn)了改裝這個(gè)深不見底的坑，而作為忠實(shí)本田粉的他對(duì)此還樂此不疲。在10-15萬元區(qū)間的合資家轎中，真正用運(yùn)動(dòng)來吸引消費(fèi)者的車型其實(shí)并不多，而思域和昂克賽拉算是這其中的代表。思域顯然更大眾化一些，單月銷量?jī)扇f臺(tái)以上很穩(wěn)定，相比之下昂克賽拉的一萬臺(tái)左右就稍顯小眾一些。我不知道這種差異是否會(huì)為雙方車主的長(zhǎng)期友好往來帶來影響，我只知道讓一個(gè)思域車主來和我一起體驗(yàn)昂克賽拉，應(yīng)該是挺有意思的一件事。

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相遇

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關(guān)于美感

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