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空間才是硬道理 四款自主緊湊級SUV推薦

2019-12-21 04:25:20 作者:王嘉逸

車型參數(shù)配置對比

● 標配○ 選配- 無
車型圖片:風(fēng)行T5 2020款 230T 自動旗艦型 國VI長安CS55 2019款 1.5T 自動炫酷型 國VI遠景X6 2020款 1.4T 自動豪華型哈弗M6 2019款 1.5T 手動兩驅(qū)都市型 國VI
車型信息:風(fēng)行T5
2020款
230T 自動旗艦型 國VI
長安CS55
2019款
1.5T 自動炫酷型 國VI
遠景X6
2020款
1.4T 自動豪華型
哈弗M6
2019款
1.5T 手動兩驅(qū)都市型 國VI
官方價:11.99萬12.49萬8.49萬6.6萬
廠商:東風(fēng)風(fēng)行長安汽車吉利汽車長城汽車
級別:緊湊型SUV緊湊型SUV緊湊型SUV緊湊型SUV
上市時間:2019-082019-072019-102019-07
發(fā)動機:1.5T L41.5T L41.4T L41.5T L4
進氣形式:渦輪增壓渦輪增壓渦輪增壓渦輪增壓
最大馬力(PS):156156141150
最大扭矩(N·m):230225235210
電動機最大馬力(PS):----
電動機總功率(kW):----
電動機總扭矩(N·m):----
電池充電時間:----
快充電量(%):----
變速箱:6擋手自一體6擋手自一體CVT無級變速(模擬8擋)6擋手動
車身類型:5門5座SUV5門5座SUV5門5座SUV5門5座SUV
長×寬×高(mm):4460×1820×17204500×1855×16904546×1834×17154649×1830×1705
軸距(mm):2720265026612680
最高車速(km/h):-180-170
官方0-100km/h加速(s):----
實測0-100km/h加速(s):----
實測100-0km/h制動(m):----
實測油耗(L/100km):----
實測續(xù)航里程(km):----
實測快充時間(小時):----
實測慢充時間(小時):----
實測百公里耗電量(kWh/100km):----
工信部綜合油耗(L/100km):-6.66.46.8
電池保修時間:----
工信部純電續(xù)航里程(km):----
充電時間:----
整車質(zhì)保:八年或16萬公里三年或10萬公里四年或10萬公里三年或6萬公里
車身類型:SUVSUVSUVSUV
長度(mm):4460450045464649
寬度(mm):1820185518341830
高度(mm):1720169017151705
軸距(mm):2720265026612680
前輪距(mm):15401590--
后輪距(mm):15451595--
最小離地間隙(mm):----
車重(kg):-15201600-
車門數(shù)(個):5555
座位數(shù)(個):5555
油箱容積(L):555855-
行李廂容積(L):515--808
行李廂最大容積(L):---2010 (座椅放倒)
行李廂內(nèi)部尺寸(mm):--860×940×770-
貨箱尺寸(mm):----
最大載重質(zhì)量(kg):----
發(fā)動機型號:4J15TJL476ZQCDJLB-4G14TBGW4G15F
排量(mL):1468149913981497
進氣形式:渦輪增壓渦輪增壓渦輪增壓渦輪增壓
最大馬力(PS):156156141150
最大功率(kW):115115104110
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm):5000550052005600
最大扭矩(N·m):230225235210
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm):1750-46002000-40001600-40001800-4400
氣缸排列形式:直列直列直列直列
氣缸數(shù)(個):4444
每缸氣門數(shù)(個):4444
壓縮比:----
配氣機構(gòu):DOHCDOHCDOHCDOHC
缸徑(mm):75---
行程(mm):82---
發(fā)動機特有技術(shù):MIVECVVT-可變氣門正時
燃料形式:汽油汽油汽油汽油
燃油標號:92號 (原93號)92號 (原93號)92號 (原93號)92號 (原93號)
供油方式:多點電噴多點電噴多點電噴多點電噴
缸蓋材料:鋁合金鋁合金鋁合金鋁合金
缸體材料:鑄鐵鋁合金鑄鐵鋁合金
排放標準:國VI國VI國VI國VI
電動機型號:----
電機類型:----
電動機最大馬力(PS):----
電動機總功率(kW):----
電動機總扭矩(N·m):----
前電動機最大功率(kW):----
前電動機最大扭矩(N·m):----
后電動機最大功率(kW):----
后電動機最大扭矩(N·m):----
驅(qū)動模式:----
驅(qū)動電機數(shù):----
電機布局:----
系統(tǒng)綜合功率(kW):----
系統(tǒng)綜合扭矩(N·m):----
工信部純電續(xù)航里程(km):----
官方百公里耗電量(kWh/100km):----
電池容量(kWh):----
電池能量密度(Wh/kg):----
電池類型:----
電池保修時間:----
電池充電時間:----
快充電量(%):----
簡稱:6擋手自一體6擋手自一體CVT無級變速(模擬8擋)6擋手動
擋位個數(shù):6686
變速箱類型:自動變速箱(AT)自動變速箱(AT)無級變速箱(CVT)手動變速箱(MT)
驅(qū)動方式:前置前驅(qū)前置前驅(qū)前置前驅(qū)前置前驅(qū)
四驅(qū)形式:----
中央差速器結(jié)構(gòu):----
前懸掛類型:麥弗遜式獨立懸掛+橫向穩(wěn)定桿麥弗遜式獨立懸掛麥弗遜式獨立懸掛麥弗遜式獨立懸掛
后懸掛類型:多連桿式獨立懸掛多連桿式獨立懸掛多連桿式獨立懸掛雙橫臂式獨立懸掛
轉(zhuǎn)向助力類型:電動助力電動助力電動助力機械液壓助力
車體結(jié)構(gòu):承載式承載式承載式承載式
前制動器類型:通風(fēng)盤式通風(fēng)盤式通風(fēng)盤式通風(fēng)盤式
后制動器類型:盤式盤式盤式盤式
駐車制動類型:電子駐車電子駐車電子駐車手剎
前輪胎規(guī)格:215/55 R18225/55 R18225/65 R17225/65 R17
后輪胎規(guī)格:215/55 R18225/55 R18225/65 R17225/65 R17
備胎規(guī)格:非全尺寸非全尺寸非全尺寸全尺寸
備胎尺寸:-T165/80 R17T145/80 R18-
接近角(°):1921--
離去角(°):2525--
縱向通過角(°):----
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°):----
最小離地間隙(mm):----
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m):----
最大涉水深度(mm):----
ABS防抱死:
制動力分配(EBD/CBC等):
剎車輔助(EBA/BAS/BA等):
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等):
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/ESC等):
防翻滾穩(wěn)定系統(tǒng)(RSC/ARP/ERM等):---
胎壓監(jiān)測裝置:胎壓顯示胎壓顯示胎壓報警胎壓顯示
防爆輪胎:----
安全帶未系提示:前排前排前排前排
并線輔助:----
車道偏離預(yù)警系統(tǒng):--
車道保持輔助系統(tǒng):---
主動剎車/主動安全系統(tǒng):---
道路交通標示識別:--
疲勞駕駛提示:----
夜視系統(tǒng):----
前排正面安全氣囊:主● / 副●主● / 副●主● / 副●主● / 副●
前/后排側(cè)氣囊:前● / 后-前● / 后-前- / 后-前- / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾):前● / 后●前● / 后●前- / 后-前- / 后-
前排膝部氣囊:主- / 副-主- / 副-主- / 副-主- / 副-
行人碰撞防護系統(tǒng):----
ISO FIX兒童座椅接口:
發(fā)動機電子防盜:
車內(nèi)中控鎖:
遙控鑰匙:
行車自動落鎖:-
遙控升降車窗:---
遠程啟動:---
無鑰匙啟動系統(tǒng):
無鑰匙進入系統(tǒng):
巡航系統(tǒng):定速巡航自適應(yīng)巡航定速巡航-
前/后雷達:前- / 后●前● / 后●前- / 后-前- / 后●
泊車影像系統(tǒng):倒車影像360度全景影像倒車影像-
車側(cè)盲區(qū)影像系統(tǒng):----
倒車動態(tài)提醒系統(tǒng):----
駕駛模式切換:運動運動經(jīng)濟
運動
-
發(fā)動機啟停技術(shù):--
自動泊車入位:----
自動駕駛輔助:----
上坡輔助:
自動駐車:--
陡坡緩降:-
可變懸掛:----
空氣懸掛:----
可變轉(zhuǎn)向比:----
整體主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng):----
前橋限滑差速器/差速鎖:----
中央差速器鎖止功能:----
后橋限滑差速器/差速鎖:----
天窗類型:可開啟式全景天窗可開啟式全景天窗單天窗-
天窗尺寸(mm):----
運動外觀套件:----
鋁合金輪轂:
電動吸合門:----
電動后備廂:---
后備廂感應(yīng)開啟:---
電動后備廂位置記憶:----
車頂行李架:--
主動進氣格柵:----
方向盤材質(zhì):皮質(zhì)皮質(zhì)皮質(zhì)塑料
方向盤調(diào)節(jié)范圍:上下上下+前后上下上下+前后
方向盤電動調(diào)節(jié):----
多功能方向盤:
方向盤換擋:----
方向盤加熱:----
方向盤記憶:----
行車電腦顯示屏功能:行車信息
多媒體信息
行車信息
多媒體信息
行車信息行車信息
全液晶儀表盤:--
液晶儀表盤尺寸:12.3英寸---
HUD抬頭數(shù)字顯示:----
車載行車記錄儀:---
手機無線充電:---
座椅材質(zhì):仿皮仿皮仿皮織物
運動風(fēng)格座椅:----
前排座椅高低調(diào)節(jié):駕駛席駕駛席駕駛席駕駛席
前排座墊傾角調(diào)節(jié):----
前排腰部支撐調(diào)節(jié):駕駛席駕駛席--
前排肩部支撐調(diào)節(jié):----
主/副駕駛座電動調(diào)節(jié):主● / 副●主● / 副-主- / 副-主- / 副-
副駕駛席座椅后排電動可調(diào):----
后排座椅調(diào)節(jié):-靠背調(diào)節(jié)-靠背調(diào)節(jié)
后排座椅電動調(diào)節(jié):----
電動座椅記憶:----
方向盤/座椅舒適進出:----
前/后排座椅加熱:前● / 后-前- / 后-前- / 后-前- / 后-
前/后排座椅通風(fēng):前- / 后-前- / 后-前- / 后-前- / 后-
前/后排座椅按摩:前- / 后-前- / 后-前- / 后-前- / 后-
后排座椅放倒形式:比例放倒比例放倒比例放倒比例放倒
第三排座椅:----
前/后座中央扶手:前● / 后●前● / 后●前● / 后-前● / 后-
后排杯架:--
空調(diào)調(diào)節(jié)方式:自動自動手動自動
溫度分區(qū)控制:雙區(qū)雙區(qū)-雙區(qū)
后排獨立空調(diào):----
后座出風(fēng)口:-
車內(nèi)PM2.5過濾裝置:--
車載空氣凈化器:---
負離子發(fā)生器:---
車載冰箱:----
近光燈光源:LEDLED鹵素鹵素
遠光燈光源:LEDLED鹵素鹵素
自適應(yīng)遠近光燈:--
日間行車燈:
自動頭燈:-
轉(zhuǎn)向輔助燈:--
隨動轉(zhuǎn)向大燈(AFS):----
前霧燈:---
前大燈雨霧模式:----
大燈高度可調(diào):
大燈清洗裝置:----
大燈延時關(guān)閉:-
車內(nèi)氛圍燈:---
電動車窗:全車全車全車全車
車窗一鍵升/降:全車駕駛席-駕駛席
車窗防夾手功能:全車駕駛席-駕駛席
防紫外線/隔熱玻璃:---
后視鏡電動調(diào)節(jié):
外后視鏡加熱:
后視鏡電動折疊:--
后視鏡鎖車自動折疊:--
后視鏡倒車自動下翻:----
后視鏡記憶:----
內(nèi)/外后視鏡自動防眩目:內(nèi)● / 外-內(nèi)- / 外-內(nèi)- / 外-內(nèi)- / 外-
后風(fēng)擋遮陽簾:----
后排側(cè)遮陽簾:----
后排側(cè)隱私玻璃:---
遮陽板化妝鏡:主駕駛
副駕駛
主駕駛
副駕駛
主駕駛
副駕駛
副駕駛
后雨刷:
感應(yīng)雨刷:--
中控臺彩色大屏:
中控臺大屏尺寸:12英寸8英寸9英寸8英寸
中控屏操作方式:觸控式觸控式觸控式觸控式
GPS導(dǎo)航系統(tǒng):-
實時路況信息顯示:--
手機互聯(lián)/映射:-CarLife原廠互聯(lián)/映射CarLife
車聯(lián)網(wǎng):---
道路救援呼叫:----
語音識別控制系統(tǒng):多媒體系統(tǒng)
導(dǎo)航
電話
空調(diào)
天窗
多媒體系統(tǒng)
導(dǎo)航
電話
空調(diào)
天窗
--
手勢控制:----
藍牙/車載電話:
中控液晶屏分屏顯示:----
車載電視:----
后排液晶屏:----
后排中央控制系統(tǒng):----
接口類型:USBUSBUSBUSB
220V/230V電源:----
后備廂12V電源接口:---
CD/DVD:----
揚聲器品牌:----
揚聲器數(shù)量:標配:6標配:6標配:2標配:4
主動降噪系統(tǒng):----
備注:----
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    王嘉逸 編輯

    90后愛車男孩,用最輕松的形式產(chǎn)出最精彩的汽車內(nèi)容!

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    實用性優(yōu)點得到延續(xù) 試駕2020款風(fēng)行T5

    “國六”的大環(huán)境下,有些車型被迫停產(chǎn),但大部分廠商毫不猶豫地選擇了順應(yīng)這個“潮流”,畢竟不能輸在起跑線上,他們或更換動力總成、或升級優(yōu)化發(fā)動機,最終目的還是能在實行“國六排放”的地區(qū)銷售。近段時間,東風(fēng)風(fēng)行也更新了旗下的風(fēng)行T5,新車將于8月中旬上市;筆者有幸能參與到新風(fēng)行T5的試駕,讓我們一起來看看它都有什么變化吧。

    高顏值搭配車聯(lián)網(wǎng) 測試東風(fēng)風(fēng)行T5 1.6TD

    作為東風(fēng)風(fēng)行3.0時代轉(zhuǎn)型的首款產(chǎn)品,風(fēng)行T5擁有了煥然一新的外觀內(nèi)飾,并且還加入了車聯(lián)網(wǎng)以及主動安全技術(shù),此外還搭載了源自寶馬的渦輪增壓發(fā)動機。今天我們就來看看售價在8.49-13.59萬的風(fēng)行T5在實際測試中表現(xiàn)如何。

    AI智能系統(tǒng)很亮眼 眾編輯體驗東風(fēng)風(fēng)行T5

    國內(nèi)SUV市場競爭異常激烈不是一天兩天的事了,要想在這個市場里站穩(wěn)腳跟,除了要有高性價比外,還得有能讓人留下深刻印象的亮點配置,東風(fēng)風(fēng)行T5(以下簡稱:風(fēng)行T5)就是這樣一款特別的車型。前幾天,風(fēng)行T5就來到了編輯部,我們對它的AI系統(tǒng)和寶馬授權(quán)的發(fā)動機都很感興趣,所以就有今天這篇文章;下面,我們一起來看看風(fēng)行T5的實際表現(xiàn)如何吧。

    滿滿的驚喜 試駕東風(fēng)風(fēng)行T5 1.6T

    一款產(chǎn)品想要獲得市場的成功,必定要有過人之處,之前東風(fēng)風(fēng)行T5公布的預(yù)售價為9.5-14.5萬元,而在這一區(qū)間的自主品牌SUV已經(jīng)讓人數(shù)不勝數(shù),競爭十分激烈,同質(zhì)化也很嚴重。東風(fēng)風(fēng)行T5將會帶來那些驚喜,讓自己在茫茫的紅海市場中脫穎而出?今天的試駕來告訴你。

    車聯(lián)網(wǎng)是亮點 靜態(tài)體驗東風(fēng)風(fēng)行T5

    東風(fēng)在車展前可謂是動作頻頻,先是發(fā)布了自己的車聯(lián)網(wǎng)計劃以及概念車,在北京車展上又推出了一款搭載車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)和高級駕駛輔助系統(tǒng)的SUV——風(fēng)行T5,同時這款車采用的是東風(fēng)風(fēng)行最新的風(fēng)格設(shè)計。

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