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顏值全面提升 實(shí)拍長(zhǎng)安新能源E-Pro

2019-12-14 23:32:57 作者：彭興生

 
內(nèi)飾：升級(jí)至家族式設(shè)計(jì)

　　車內(nèi)的改變比外觀要大得多，基本和CS15 EV完全不同，而是沿用了新款CS15的設(shè)計(jì)，整車的內(nèi)飾布局和質(zhì)感相當(dāng)不錯(cuò)，而黃綠色的裝飾條和布藝材料的應(yīng)用也更加年輕多彩，更符合新能源車的特征。在配置方面也比較豐富，以本次實(shí)拍的頂配版為例，其配備了定速巡航、可開(kāi)啟全景天窗、無(wú)鑰匙進(jìn)去/啟動(dòng)、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、液晶儀表、自動(dòng)頭燈和車聯(lián)網(wǎng)功能，并且多數(shù)功能在中配車型就已經(jīng)配備了。

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空間：同級(jí)正常表現(xiàn)

       E-Pro的軸距為2520mm，相比元EV的2535mm短了15mm，所以在空間方面的差距并不大。以165cm的體驗(yàn)者為例，后排腿部空間可達(dá)3拳，如果是一名175左右的體驗(yàn)者，后排腿部應(yīng)該也能達(dá)到2拳左右，在夠用的范圍內(nèi)。

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動(dòng)力：百公里3.9s，續(xù)航401km

　　動(dòng)力方面，E-Pro搭載了一臺(tái)最大功率120kW（163Ps），最大扭矩245N·m的永磁同步電機(jī)，動(dòng)力電池采用了容量為48.3kWh的三元鋰電池，官方實(shí)測(cè)0-50KM/h為3.9秒。

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　　總結(jié)：在整個(gè)新能源小型SUV市場(chǎng)，比亞迪元EV一直是領(lǐng)頭羊，長(zhǎng)安則一直處于弱勢(shì)地位，究其原因無(wú)外乎CS15 EV平庸的設(shè)計(jì)，而這次換裝新面貌的E-Pro的顏值算是一個(gè)大殺器，再加上其10萬(wàn)出頭的外觀和401km的續(xù)航，相信比亞迪元EV一定會(huì)壓力倍增的。

　　（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 彭興生）

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