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誰家黑科技更強(qiáng)? 四款緊湊型家用SUV推薦

2019-12-06 00:00:13 作者:邰駿

  【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】如今汽車已成為大眾消費(fèi)品,開始進(jìn)入越來越多的中國尋常百姓家中。作為很多家庭的主要代步工具,燃油費(fèi)會(huì)在車輛日常使用成本中占有較高的比重,因此燃油經(jīng)濟(jì)性顯然成了大部分工薪消費(fèi)者在購車前最為關(guān)注的因素之一。當(dāng)然了,通過車身偷工減料達(dá)到省油目的必定會(huì)飽受詬病,最近一個(gè)新名詞——“48V輕混系統(tǒng)”就對(duì)燃油經(jīng)濟(jì)性發(fā)出了新的挑戰(zhàn),就連奔馳奧迪也開始在自家最新的車型上搭載了這項(xiàng)技術(shù)。節(jié)能減排是國家環(huán)保戰(zhàn)略大勢所趨,選擇一臺(tái)既省油又好開的汽車不僅響應(yīng)國家政策,也可為自己節(jié)省一筆不小的開支,何樂而不為呢?

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  今天為大家推薦的四款20萬以內(nèi)的緊湊型家用SUV,除了福特領(lǐng)界為今年上市的美系SUV之外,日產(chǎn)逍客現(xiàn)代ix35起亞智跑都是扎根中國市場多年的暢銷日韓系家用SUV。在消費(fèi)者的固有印象中,“省油”是日韓系車的拿手好戲,而和美系車八竿子也打不著。出道不滿一年的福特領(lǐng)界究竟有什么過人之處,能與這些車壇老將同臺(tái)競技呢,我們接著往下看。

 
福特領(lǐng)界
 
10.98-16.88萬

  領(lǐng)界是福特汽車在年初才推出的一款城市智能SUV,上市8天就獲得了超過1400輛的訂單表現(xiàn)。福特領(lǐng)界在起售價(jià)格上足夠親民,一改以往合資車高不可攀的傲慢態(tài)度。而作為福特“2025計(jì)劃”的首款SUV,福特領(lǐng)界上市一年來的熱門市場表現(xiàn)也確實(shí)為福特汽車在中國的市場戰(zhàn)略部署開了個(gè)好彩頭。

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商家報(bào)價(jià):10.98~16.88萬更多優(yōu)惠信息>

分期購車獲取低價(jià)

  福特領(lǐng)界的推出使福特的產(chǎn)品陣容線變得更加豐富緊密,即使應(yīng)對(duì)競品的雙車戰(zhàn)略也可以做到從容不迫。另外在造型上,領(lǐng)界并沒有傳承福特SUV家族霸道硬朗的風(fēng)范,相反迎合了國人審美的敦實(shí)造型和家用定位使它看起來更像是一位貼心的“暖男”。

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  福特領(lǐng)界的前臉并沒有采用家族設(shè)計(jì),而是有著獨(dú)特的風(fēng)格樣式,六邊形中網(wǎng)有著較高的辨識(shí)度,熏黑的蜂窩狀點(diǎn)陣式格柵顯得運(yùn)動(dòng)感十足。前保險(xiǎn)杠下部的銀色護(hù)板使整個(gè)前臉看起來不會(huì)呆板單調(diào),顯得更加有層次感了。頭車遍布駐車?yán)走_(dá)、ACC雷達(dá)和前置攝像頭,為安全出行保駕護(hù)航。

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  與格柵相連的燈組進(jìn)一步拉伸了車頭的橫向視覺效果,前大燈采用了上下分體式設(shè)計(jì),自動(dòng)矩陣式全LED大燈精致感和點(diǎn)亮效果都不錯(cuò),倒“L”型的日間行車燈被放置在了大燈下方的霧燈區(qū)域。

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  福特領(lǐng)界的車身尺寸為4580×1936×1674mm,軸距達(dá)到了2716mm,這樣的個(gè)頭在緊湊型SUV中屬于中等身材了。值得一提的是,福特領(lǐng)界在車身寬度方面具有絕對(duì)優(yōu)勢,1936mm的表現(xiàn)超越同級(jí)車型。福特領(lǐng)界車身側(cè)面造型舒展,懸浮式的車頂設(shè)計(jì)搭配剛硬筆直的上揚(yáng)雙腰線,擁有極佳的視覺效果。此外,還配備了無鑰匙進(jìn)入功能,方便之余也提升了檔次。

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  福特領(lǐng)界的車尾層次感也非常明顯,尾燈由一根粗壯的鍍鉻飾條相連,整體看起來相當(dāng)協(xié)調(diào)和諧。“TERRITORY”是福特在海外市場投放的一款中型SUV,如今領(lǐng)界繼承了這個(gè)名號(hào),表明了今后將會(huì)在南美銷售,而并非是中國市場特供。后包圍上的雙排氣口實(shí)際上僅為裝飾作用,真正的排氣管為單出設(shè)計(jì),并被隱藏在了下方。

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  福特領(lǐng)界的內(nèi)飾設(shè)計(jì)真的給人眼前一亮,線條簡潔的中控臺(tái)搭配仿木紋飾板、鋼琴烤漆面板以及大面積皮革,這么扎實(shí)的用料使整個(gè)座艙看起來相當(dāng)有質(zhì)感,甚至營造出了一定的豪華感,十分符合當(dāng)下主流消費(fèi)者的審美。

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  福特領(lǐng)界的方向盤采用了真皮包裹,三點(diǎn)和九點(diǎn)的位置有凹槽設(shè)計(jì),還進(jìn)行了打孔處理。方向盤粗細(xì)適中,手感較為舒適,并且支持四向調(diào)節(jié)。10.25寸全液晶儀表盤擁有三種主題風(fēng)格,除了顯示行車信息之外還能將導(dǎo)航同步上去,非常地實(shí)用。

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  10.1英寸的觸摸屏在中控臺(tái)上顯得十分搶眼,中控屏既支持觸摸操作也可以配合擋桿后方的實(shí)體旋鈕和按鍵來操作。內(nèi)置系統(tǒng)運(yùn)行起來很流暢,觸摸的反應(yīng)也較為靈敏。福特領(lǐng)界搭載的車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),支持在線導(dǎo)航、音樂以及信息查詢等功能,同時(shí)還集成了與科大訊飛共同開發(fā)的語音控制系統(tǒng)。功能性方面,領(lǐng)界上搭載的這套車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)支持在線導(dǎo)航、在線音樂以及語音控制等。此外,福特派移動(dòng)互聯(lián)App可以讓用戶實(shí)現(xiàn)對(duì)車輛的遠(yuǎn)程啟動(dòng)及空調(diào)控制。

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  中控屏幕下方是空調(diào)控制區(qū),僅配有五個(gè)實(shí)體按鍵,符合用戶控制空調(diào)的使用習(xí)慣,不過諸如前排座椅加熱、座椅通風(fēng)和自動(dòng)空調(diào)等設(shè)置都要通過中控觸摸屏進(jìn)行操作。

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  擋桿左右兩側(cè)發(fā)布了許多功能按鍵,左側(cè)包括了電子手剎、電子駐車、駕駛模式、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停;右側(cè)則有車道偏離預(yù)警、泊車輔助等功能。此外,福特領(lǐng)界在安全配置方面可謂脫穎而出,它搭載了一套Co-Pilot360™駕駛輔助系統(tǒng),其中包括ACC自適應(yīng)巡航、前碰撞預(yù)警、盲區(qū)監(jiān)測、自動(dòng)緊急剎車等安全功能。

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  福特領(lǐng)界的全景天窗尺寸很大,采光面積約為0.85㎡,開啟面積約為0.37㎡,并且開關(guān)都支持語音控制。

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  福特領(lǐng)界的前排座椅座椅屬于寬大厚實(shí)的設(shè)計(jì),又厚又軟的填充物使得乘坐感非常地舒適。主駕駛位支持10向電動(dòng)調(diào)節(jié),另外前排兩個(gè)座椅還帶有加熱和通風(fēng)功能,非常貼心的設(shè)計(jì)。

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  后排座椅的表現(xiàn)和前排一樣厚實(shí),表面的皮質(zhì)觸感還不錯(cuò),具有類似沙發(fā)的乘坐感,舒適性有一定的保障。另外,它的座椅靠背支持3擋角度調(diào)節(jié),進(jìn)一步提升了后排乘坐的舒適程度。

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  福特領(lǐng)界后備廂容積為420L,后排座椅靠背支持4/6比例放倒,放倒后可擴(kuò)充至1120L。蓋板下方有非全尺寸備胎和48V輕混系統(tǒng)的電池組。

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  動(dòng)力方面,福特領(lǐng)界全系都搭載了一臺(tái)1.5T的缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī),它采用了熱效率更高的米勒循環(huán)技術(shù),最大功率為103kW(140PS)/4500-5200rpm,最大扭矩225N·m/1500-4000rpm,與之匹配的是支持手動(dòng)模式的CVT無級(jí)變速箱。其實(shí)福特領(lǐng)界最大的亮點(diǎn)莫過于搭載了前文中提到的節(jié)油黑科技——48V輕混系統(tǒng),這套輕混系統(tǒng)一方面可以為車內(nèi)配置的日常使用提供充足電量,另一方面能提供最高54N·m的低速扭矩助力發(fā)動(dòng)機(jī),此外還能通過能量回收功能,優(yōu)化多達(dá)10%的油耗,因此48V輕混系統(tǒng)對(duì)于車輛的動(dòng)力性和燃油經(jīng)濟(jì)性都有較為顯著效果的提升。

  車型小結(jié):福特領(lǐng)界是一款有顏值有實(shí)力的高品質(zhì)緊湊型SUV,它繼承了福特品牌向來注重配置的優(yōu)點(diǎn),無論是舒適方面還是安全駕駛方面,都考慮得非常周全細(xì)致。福特旗下其余車型均未配備48V輕混系統(tǒng),此次在領(lǐng)界上首次運(yùn)用,堪比豪華品牌的待遇,也足以見得福特對(duì)于領(lǐng)界這款車的市場表現(xiàn)充滿了期待。

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