誰更有底氣挑戰(zhàn)3系捷豹XEL對比凱迪拉克CT5

2019-11-25 00:10:38 作者：潘洪瀚

　　【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】在許多人的心目中，寶馬3系是豪華運動轎車里的王者，不過是不是就非3系不娶呢？在同級別市場里，捷豹XEL以及凱迪拉克CT5是最有實力和寶馬3系一戰(zhàn)的，不過在這兩臺車之間，誰的吸引力會更強？今天我們就拿著兩臺車型做一番靜態(tài)對比。

　　即將迎來中期改款上市的捷豹XEL被廠家定義為“新英倫運動轎車”，雖然在入華之后為了討好國內(nèi)消費者進行加長處理，但其一直強調(diào)的運動操控性并沒有丟失，本次改款對目前國內(nèi)消費者所追求的配置進行升級。另一邊凱迪拉克CT5可以稱得上是ATS-L最佳繼任者，但事實上是要比ATS-L高上半級，既保持著ATS-L那種駕控趣味性，同時又把ATS-L的短板給糾正過來，廠家這種做法就是為了討好國內(nèi)用戶。

外觀對比

奉行“一車兩味”的設(shè)計套路

　　既然是兩車都標(biāo)榜豪華運動座駕，自然首先從造型上要將“豪華”和“運動”結(jié)合起來。有趣的是，兩款車型都采用“一車兩味”的設(shè)計手法，就是在一款車型里擁有兩套前臉造型，其中捷豹XEL擁有“運動版”和“優(yōu)雅版”兩種前臉，它們之間最明顯的區(qū)別就是下保險杠樣式，整體豐富的車身腰線就像一匹“躍動的豹子”；另一邊凱迪拉克CT5的設(shè)計思路依舊是凱迪拉克鉆石切割風(fēng)格，不過對比以往的車型，用力相對沒那么猛。和捷豹XEL一樣，凱迪拉克CT5擁有風(fēng)尚版和運動版兩種不同風(fēng)格的中網(wǎng)，它們之間的差距感要明顯強于捷豹XEL。

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潘洪瀚編輯

雖然在汽車領(lǐng)域不是樣樣都懂，可是經(jīng)得起其他人對我汽車問題的考驗。不是日系腦殘粉，但是就最了解日系車型.

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