從外觀來看，柯米克GT是借鑒了Vision GT概念車的設計語言，它與柯米克之間的差異并沒有像柯迪亞克與柯迪亞克GT那般大。對比柯米克而言，柯米克GT的前臉格柵更加寬大，而格柵造型也由梯形變?yōu)榱肆呅?，豎直的格柵條變?yōu)榱酥醒胪蛊鸬臉邮?。此外，大燈組造型也更加修長凌厲，我們熟悉的柯米克開眼角設計被去掉了，以此來拓展前臉的橫向視覺。總之，整體的感覺是更加干練。具體差異，可見下圖：

　　車側(cè)部分，柯米克GT與柯米克都使用了相同的線條設計，只不過柯米克GT在D柱部分有一點小的調(diào)整：D柱外板使用了銀色裝飾，結(jié)合雙色車頂，視覺上不會那么單調(diào)。而在車身尺寸上，柯米克GT的數(shù)據(jù)為4409/1781/1606，軸距為2610mm，相比柯米克，長度和高度略有增加。而車尾部分整體布局與柯米克是一致的，但尾燈組是經(jīng)過了重新設計的，下護杠區(qū)域形狀也更為豐富夸張，尾部整體運動感比前臉更強一些。

　　新車內(nèi)飾相比柯米克沒有太大變化，但在細節(jié)上柯米克GT有著更豐富的運動元素，另外中央顯示屏也更換為尺寸更大的屏幕，視覺效果更強。座椅用的是織物與皮質(zhì)混搭，并且還有紅色縫線點綴，座椅中部有紅白相間的印花，不同的用料與設計使得GT版車型的內(nèi)飾更加高級更能帶來駕駛欲望。

　　空間方面受到溜背造型的影響，柯米克GT在后座頭部空間上會稍微受到一點侵蝕，尾箱空間卻沒有影響保持的非常好。全景天窗的尺寸非常的巨大，可開啟面積更是驚人，前半片玻璃可以完全打開。

　　動力方面，柯米克GT搭載的是1.5L/1.2T發(fā)動機，最大功率分別為82kW(112PS)、85kW(116PS)，峰值扭矩分別為145N·m、200N·m，傳動方面匹配的是6速手自一體變速箱和7速雙離合。

　　柯米克GT四個版本車型之間的價格差距并不算大，其實無論選擇哪個車型都“不吃虧”，想要動力的就選230TSI DSG的兩個版本，而對動力無需求的、卻講究配置的，則1.5L自動旗艦版比較適合。不過綜合來看，頂配車型似乎更具性價比，一來它比中間版本車型僅僅多出7千元的差價，價格完全能讓人接受，二來頂配車型也確實是多了不少舒適配置，所以綜合來看性價比更高。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 王曉莉）