駕入豪門(mén) | 豪門(mén)車(chē)主試駕親民轎跑嘉悅A5
駕駛嘉悅A5后,王先生表示真心舒服,它沒(méi)有瑪莎拉蒂Ghibli那么激進(jìn)、極端,但有點(diǎn)跟Ghibli比較像的是,動(dòng)力響應(yīng)都是偏積極的,輕輕點(diǎn)一點(diǎn)馬上有反饋。底盤(pán)、轉(zhuǎn)向、隔音等方面都表現(xiàn)出了較高的水準(zhǔn),甚至比我之前試駕的一些合資車(chē)型都要好。
與江淮嘉悅A5相處了一天之后,嘉悅A5給王先生帶來(lái)了太多了驚喜,在性格上它沒(méi)有偏激的運(yùn)動(dòng)化,保持了理智,在運(yùn)動(dòng)和舒適之中取得了很好的平衡。王先生表示,平時(shí)駕駛Ghibli,身體都會(huì)下意識(shí)地繃緊,保持著高度的集中,所以長(zhǎng)時(shí)間駕駛身體會(huì)比較疲憊;但王先生駕駛嘉悅A5半天下來(lái)卻沒(méi)有感到太疲勞,反而覺(jué)得相當(dāng)輕松。在質(zhì)量上嘉悅A5是江淮大眾共線(xiàn)生產(chǎn)的首款轎車(chē),嚴(yán)格按大眾質(zhì)量管理體系制造,經(jīng)過(guò)大眾質(zhì)量管理專(zhuān)家嚴(yán)格考核。在設(shè)計(jì)上嘉悅A5采取流線(xiàn)型掀背車(chē)身、溜背造型設(shè)計(jì),非常適合年輕人的審美,王先生說(shuō)國(guó)產(chǎn)轎車(chē)有如此高的提升簡(jiǎn)直讓他不可思議。(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 黎嘉銘)
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