廉頗老矣？廣汽豐田七、八代凱美瑞同堂對(duì)比
【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】廣汽豐田八代凱美瑞的銷(xiāo)量在今年屢創(chuàng)佳績(jī)，出色的造型設(shè)計(jì)、獨(dú)到的內(nèi)飾質(zhì)感以及強(qiáng)大的品牌口碑等，讓八代凱美瑞在這個(gè)年輕化車(chē)市的浪潮下無(wú)盡暢游，但是否換代升級(jí)就意味著全方位的進(jìn)化？前輩就完全沒(méi)有競(jìng)爭(zhēng)力？恰逢我的兩位同事分別擁有七代和八代凱美瑞，就讓我們來(lái)個(gè)直觀的對(duì)比，希望能給到關(guān)注八代凱美瑞新車(chē)/準(zhǔn)新車(chē)以及七代凱美瑞二手車(chē)的朋友們，關(guān)于更多這兩代車(chē)的優(yōu)缺點(diǎn)分析。
雖然汽車(chē)行業(yè)在國(guó)內(nèi)已經(jīng)發(fā)展多年，但外觀始終是消費(fèi)者最關(guān)注的汽車(chē)賣(mài)點(diǎn)。七代凱美瑞的外觀造型相比起八代而言，無(wú)疑是全方位的落敗。在七代凱美瑞誕生之時(shí)，那時(shí)候豐田集團(tuán)仍以“中庸之道”所被人熟知，彎道急轉(zhuǎn)“年輕化”也不過(guò)是近幾年的事情，所以我們從七代凱美瑞的身上，看到的是家用與低調(diào)，方正簡(jiǎn)潔的線(xiàn)條放到現(xiàn)在根本難以讓年輕一代消費(fèi)者的心理激起太多的漣漪。
至于八代凱美瑞，尤其是我同事所購(gòu)入的這款鋒尚版（俗稱(chēng)“運(yùn)動(dòng)版”），它的設(shè)計(jì)更契時(shí)下消費(fèi)者的審美，線(xiàn)條凌厲有致，前臉造型具有很強(qiáng)的攻擊性，修長(zhǎng)的身軀讓它倍顯大氣，而車(chē)尾造型的偽四出的排氣管布局則進(jìn)一步加深了運(yùn)動(dòng)感的營(yíng)造。
單純地論設(shè)計(jì)感而言，八代凱美瑞鋒尚版相比七代凱美瑞而言可謂是贏得毫無(wú)懸念。與其說(shuō)這是設(shè)計(jì)上的進(jìn)步，不如說(shuō)是購(gòu)車(chē)主流審美的變化。因?yàn)樵谄叽鷦P美瑞誕生的那時(shí)候，大家的審美主流就是穩(wěn)重與成熟，先鋒與潮流的設(shè)計(jì)雖好但并不容易被廣大的消費(fèi)者所接受，所以并不是只有七代凱美瑞會(huì)是這樣，而同期的本田雅閣、大眾帕薩特/邁騰以及天籟都是這樣子的風(fēng)格，而到了年輕消費(fèi)者成為新的購(gòu)車(chē)主力之時(shí)，那八代凱美瑞的變化自然也在情理之中。
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